batteries qui ne chargent plus

[leglobe]

bonjour
en fait ma batterie ne recharge plus qd je roule, du coup obligé de demarrer avec les pinces avec la voiture a chaque fois, qd je branche les pinces mes voyants fonctionnent, des que je les enleves, plus de voyants, poste..., et la batterie ne charge pas, pas de phares non plus.
Pensant que c'etait l'alternateur, on me dit pour verifier de debrancher le plus de la batterie qd il est démarré, et que si le moteur ne se coupe pas l'alternateur est bon, et effectivement il ne se coupe pas, donc???? quesquispass?? la masse de la batterie est bien fixée sur la carrosserie, je sais pas du coup

[Raoul85]

oula, fait gaffe
déjà, c'est quoi ton camion ?

et puis débrancher la batterie de l'alternateur quand le moteur tourne, c'est un coup à flinguer ton régulateur d'alternateur, si c'est pas déjà fait.

essai de charger ta batterie avec un chargeur, pour voir déjà si elle prend la charge, si ça se trouve ta batterie est naze...

quand ton moteur est en marche, as-tu le voyant rouge batterie d'allumé ?

[leglobe]

salut, c'est un mercedes 409d, et non aucun voyant qd le camion est démarré, plus rien ne fonctionne sur le tableau de bord, sauf les km/h

[leglobe]

et je viens a l'instant de le démarrer sans probleme avec ma batterie rechargée toute la nuit avec un chargeur...

[leglobe]

aprés peut etre qu'elle ne chargeait pas parce qu'elle était trop déchargée, car je suis resté au meme endroit a pomper sur la batterie pour la lumiere jusqu'a epuisement total...

[oratof]

Bonjour,
pour info, les batteries actuelles supportent difficilement les décharges complète ( d'autant plus si un recepteur reste connecté dessus longtemps apres cette décharge ).
c'est pas toujours vérifié, mais apres une décharge lente complète, la batterie ne prendra plus la charge.
dans ton cas, il te reste a confirmer, qu'apres plusieurs jour de non utilisation, la batterie garde sa charge.

et je confirme ce que dit Raoul85, meme si j'ai lu le contraire ici, qu'il ne faut pas faire tourner un alternateur/régulateur sans qu'il soit connecté a une batterie.

tcho.

[leglobe]

ok, merci pour vos reponses

[mickmick]

et je confirme ce que dit Raoul85, meme si j'ai lu le contraire ici, qu'il ne faut pas faire tourner un alternateur/régulateur sans qu'il soit connecté a une batterie.

Ce qui est préjudiciable, et...malheureusement facile à faire en débranchant l'alternateur pendant que le moteur tourne, c'est de se trouver en qq millisecondes avec une tension de plusieurs centaines de volts sur la partie régulateur, sur la batterie...et sur les consommateurs électriques. C'est ce court instant de déconnexion qu'il faut par dessus tout éviter.