Une bielle qui coule aidez moi !!!

[Klem_56]

Bonjour les mercotribeur

ce jour est un jour sombre pour moi !!

En effet hier matin en revenant de mon week end un gros bruit surgit du moteur comme des "clac" "clac" dans le moteur et la tout a coup tout s’enchaîne la température moteur monte a grande vitesse la pression d'huile descend en quelque second

je m’arrête donc immédiatement ouvre le capot intérieure et la surprise le moteur tout chaud fume !! une odeur dégueulasse bref je décide d’appeler l'assistance

le camion est remorqué au garage le plus proche les niveau son correct on rajoute un peut d'huile et un peut d'eau redémarrage du camion plus de bruit plus rien je reprend donc la route et la 5 min après rebelote le camion s'emballe ect

du coup retour au garage et la on m'informe que le problème serai lié a une bielle qui aurai coulé du coup cela implique changement du moteur !!!!

aidez moi je ne sait pas comment faire le véhicule a été acheter il y a un mois.

[Oh_Marcello]

salut, si t'as un endroit ou ton camion est posé sans stress, sans obligation de dégager rapido, essaie ça :

1. vérifie que tous les niveaux sont corrects (huile, eau, batterie)
2. mets en marche le moteur, laisse tourner au ralenti
3. écoute bien pendant qu'il tourne. S'il fait dès le démarrage un "clonk clonk clonk" bien appuyé,
4. s'il ne cogne pas au ralenti, laisse monter la température sans accélérer, laisse le ralenti pour qu'il chauffe un peu
5. quand il atteindra >80° température eau, si le moteur ne cogne toujours pas, essaie d'accélérer un peu le régime.
6. si le moteur ne cogne toujours pas, monte en régime par paliers de 100 tours minutes, en écoutant bien.
7. si tu atteins le régime de 3'000 tours minutes et que ça cogne toujours pas... surveille juste les niveaux et la température si tu décides de rouler. Ne tires surtout pas, roule de nuit quand c'est plus frais (mais c'est plus dangereux aussi parce que sur les aires d'arrêt y a des hyènes et des chacals ^^ et que les garagistes n'ont pas tous l'esprit mercotribe)

à part ça, vu la nébuleuse qui entoure l'historique mécanique de ce véhicule, c'est dur d'en dire plus.

[Klem_56]

pour le moment ouai je doit le bouger assez vite il est coincé a la "roche Bernard" la mais je vais essayer de le ramener vers chez moi histoire de bosser dessus comment je sait pas encore mais on verra bien j'ai encore 13 jours

je vais essayer tout sa au calme quand j'aurai un peut de temps je te tien au courant des résultats

merci !!

[roxmerco]

Ah ouai tu viens de l'acheter ,ça doit foutre les boules !!!
Tu as bien vérifié tes niveaux régulièrement depuis que tu l'as?? Car le 508 bouffe 1à2 L d'huile aux 1000 km, donc on passe vite du niveau maxi au niveau mini (et en dessous) de la jauge,donc danger pour le moteur et risque de casse si il n'y a plus (ou plus assez) d'huile

[Klem_56]

hello

oui oui bien les boule sa c'est sur !!
ouai j'avait un peu moins que la moitié en huile donc pas de soucis il avait de quoi boire..

d’ailleurs je lance un appel si quelqu'un a des connaissance pour trouver un nouveau moteur OM616 a pris raisonnable
et aussi une personne ou plusieurs du coter de Lorient qui est connaissance du démontage et remontage moteur je souhaite en apprendre plus la dessus étant débutant en mécanique.

voila merci a tous

[40719da35210]

tiens voila un lien ,je sais c est pas tout pres mais bon

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/487 ... tm?ca=14_s

[tipierre]

J'ai un pote qui a un 616 en 72cv à vendre, en mayenne, contact en mp si ça te botte.

[Klem_56]

Salut
Pardon de répondre si tard le moteur a été changer sa y est trouvé sur le bon coin a 600€ dans le 22
merci encore de votre aides

[perpalnor]

Cool, l'as-tu monté toi-même ?

[Klem_56]

Cool, l'as-tu monté toi-même ?

Ouaip enfin pas tout seul le mec qui me la vendu ma proposer de le monter du coup on la monté a deux en un week end

[5hoko]

ben nikel un bon vendeur ca !