Ola,le nomadland,
Voici les infos:
8 points de graissage trouvés:
- 4 sur l'arbre de transmission
- 2 pour chaque roues avant
Comme dit ds un autre post,pour bien diffuser la graisse,lever la roue.
À faire périodiquement,ou avant un grand trajet,ou kan la direction devient dure.
Pour l'arbre,ne pas insister sur les points où s'accouplent les 2 parties ki forment l'ensemble.on m'a dit ke la-dedans ya des joints,et trop de pression les abiment.
Maintenant,le boîtier de direction.
J'ai enfin trouvé le bouchon de remplissage:au-dessus,côté moteur.il faut une clé à laine (pas bin grosse).
Niveau:entre 15 et 25 mm à partir du bouchon de remplissage.
Lubrifiant: type mécanisme de direction.attention pas type boîte de vitesse,moteur ou hydraulique.
Contenance du boîtier:0,8l.
C'est tout....