vario 512 caisse

[lakpoh]

cool merci, c'est c'que j'me disais. mais faut quand meme faire une armature autour non? j'vais quand meme pas coller ca directe sur la tole?
j'penses qu'elles peuvent rester fixes si j'me motive a faire la petite baie vitrée sur le toit, qui me parrait beaucoup plus évidente a faire ouvrante et étanche que sur les parois.
vais me renseigner un peu sur ton truc. merci encore

[rsgqkweekkk]

Salut! effectivement oui, il vaut mieux faire une cadre qui prenne en sandwitch le lexan et la parois...et c'est là, je pense, qu'est la partie chiante: trouver du matos pour pouvoir faire un epaulement dans de l'alu ou autre matiere..et malheureusement j'ai pas la reponse pour l'instant

[lakpoh]

j'ai déja croisé ce sujet par ici et il me semble que les gens avaient vite fait conclu que le lexan était plus beaucoup cher qu'un simple plexi, qui, pour une petite fenetre de coté pourrait amplement suffire. par contre pour ma baie vitrée/toit ouvrant j'penses que la ca aurait vraiment du sens pour soutenir d'éventuelles monstres chutes de neige (vivement le réchaufement climatique)
après pour les renforts de fenetres j'avoue que j'ai un peu de mal a visualiser exactement. y'a pas une foto quelque part? et tant qu'a posé des renforts, serait-ce tellement plus galère de faire une fenetre qui coulisse... ne serait-ce que sur qques centimetres?

[rastatruck]

Oui c'est vrai que les petites roues sur les 512 je trouve ça un peu ridicule mais ça a son charme...

[lakpoh]

Oui c'est vrai que les petites roues sur les 512 je trouve ça un peu ridicule mais ça a son charme...

t'en sais quelquechose mais toi t'es mieux chaussé que moi on dirait non?
j'imagine que je vais passer quand meme a une taille qui lui sied plus. j'ai lu, par ici, qu'en france ils avaient l'air d'etre relous niveau taille de jantes autorisées sur les cametards. en pologne ils ont l'air plus partisans du "tant que ca passe"...
du coup j'pourais gagner quelques km/h et peut-etre consommer un peu moins. ca pourrait etre une bonne affaire, mais c'est pas donné 6 jantes et 6 pneus sacrebleu!

[rsgqkweekkk]

j'ai déja croisé ce sujet par ici et il me semble que les gens avaient vite fait conclu que le lexan était plus beaucoup cher qu'un simple plexi, qui, pour une petite fenetre de coté pourrait amplement suffire.

oui oui certainement que du plexi tout court est suffisant, j'ai employé le mot Lexan parce que j'en ai sous la main (d'ailleurs s'il t'en un bout faut hesite pas a balancer un MP, moi, tant que ca rembourse le port apres je te le file..). Par contre pour tes renforts/ouverture ca devient trop pointu pour moi, regarde plutôt ca dans la section carrosserie, y a des pro

[rastatruck]

Je suis en 15 pouces avant et arrière... c'est la norme je crois...
Et tu as combien de lame de ressort avant et arrière?
moi je trouve ça juste sur le mien, j'en ai qu'une a l'avant et deux a l'arrière...

[lakpoh]

moi j'ai bien 2 lames devant, mais bien fatiguée.
sur tes photos tu fais plus grand que 15, enfin ca a l'air moins ridicule que cz moi

[Guillaume38]

Superbe ce 512 ! Je bave toujours sur la forme de ces fourgons UPS, comme sur les 308 Deutsch Post d'ailleurs.
C'est quoi la hauteur ?

[lakpoh]

Superbe ce 512 ! Je bave toujours sur la forme de ces fourgons UPS, comme sur les 308 Deutsch Post d'ailleurs.
C'est quoi la hauteur ?

c'est clair y'a vraiment quelque chose! mais en fait je crois que c'est pas forcément une commande officielle UPS. les autres 512 UPS sont nettement moins hauts. et des comme le mien j'en ai vu d'autres pas UPS. c'est une réalisation de FFG flensbourg. ils en mettent sur pas mal de cametards de ces boites.
dimension extérieure suis a ~3,05 et intérieure ~2,20

[lakpoh]

youpi c'est reparti
après un gros check mécanique et 3000 bornes de vadrouille a gauche a droite, me suis enfin posé a la campagne avec pleins d'outils. j'peux enfin attaquer la carrosserie.
donc dans l'idée c'est une découpe de paroi latérale pour une ouverture genre "magasin". 1/3 vers le bas pour un joli plancher de terrasse et 2/3 en toit.
un lit suspendu sur poulies, grace auquel j'aurais jamais besoin de plier les draps. j'le remonte au plafond et hop, c'est comme si il avait jamais été la. en plus avec la hauteur de la caisse, une fois le lit remonté j'ai encore assez de place pour faire de sieg heil dessous (hehehe, oui bon d'accord....) de plus lit suspendu = lit droit quand j'suis garé en (légère) pente... j'crois qu'je tient quelque-chose la.

[lakpoh]

hop 2 fenêtres de cave (j'penses en mettre une 3ieme a coté). hyper bien, comme elles s'ouvrent a l’intérieur on peut rouler fenêtre ouverte. en plus elles ont la couleur du camion...


et début du défonçage de la parois de l'autre coté


je sens que j'vais regretter... mais qu'est-ce que j'me marre

[DerricK]

Yyeahh !!
C'est bon la disqueuse.

Bon courage pour la suite.

[SkiZoO & Léa]

Bon courage pour la suite !!
Sacré taf en vue ton projet de paroi rabattable !

Très sympa les caisse UPS sur les 512, j'en ai vu plein au Tribes Gathering cette année !

[lakpoh]

yeah merci pour les encouragements. ca a fait du bien quand j'étais sur l’échelle appuyé sur le cametard avec la désagréable sensation de disquer la branche sur laquelle j'étais posé....
mais au final tout va pour le mieux! faut encore consolider le tout mais ca s'annonce prometteur!


suis content!!!

[calment]

yeah! bien joué l'ouverture sur le côté! et bien l'espace disponible sous le lit pour faire le zieg heil! mort de rire...
c'est chouette les 512.