vario 512 caisse

[JessBzH]

Après de nombreuses années de squat du siège passager des camions de potes, me suis enfin décidé pour un peu d'autonomie. Je vous présente donc mon vario 512 "flensburger koffer" dégoté en allemagne.
330'000 bornes et apparemment en pleine forme, j'ai déjà fait 800 km avec et, mis à part un témoin d'huile qui a une fâcheuse tendance a s'allumer sur autoroute, il se comporte à merveille.

Allez, quelques photos





ancien ups, un peu large pour se garer...






une petite pensée pour les futures co-pilotes...




LE detail qui m'a vraiment plu, je peux être debout dans la cabine... même avec la crête dressée!




et les canapés j'les ai eut en prime. Le mec avait la flemme de les sortir. du coup ce fut pratique pour passer la nuit en chemin.

voila voila, maintenant au boulot!

[bosch]

Y ont vraiment une bonne bouille ces cams ups. Je pensd pas que tu va regreter ton investissement.

Allez hop hop au boulot

[chatertone]

YAAAAAAAAAAAAH ! QU'est ce qu'il est beau !! Jalouseeeeeeee... !
Bonne continuation!

[Kanakro]

Claaaaaasse! Bonne route!!

[Flo des bois]

OOh c'te bête, jolie joujou comme on en rêve tous, on a hâte de voir ce que tu va en faire

[lakpoh]

merci merci merci
c'est vrai qu'il est beau. Au point de m'avoir un peu grillé les plans pour ces prochains mois. j'étais en route pour une ballade en trans-sybérien quand j'me suis dit que j'pouvais pas résister... je regrette pas en tout cas!

[flo29]

sympa les canapés

[BOB 34]

OlA sympa ce 512, pour ton témoins vérifie le niveau du pont avec le capteur, c 'est la maladie sur les 512 bonne continuation

[lakpoh]

OlA sympa ce 512, pour ton témoins vérifie le niveau du pont avec le capteur, c 'est la maladie sur les 512 bonne continuation

cool merci! vais jeter un oeil

[skamax]

Beau camion . Et niveau gabarit interieur ??

[lakpoh]

en attendant suis un peu embourbé dans de l'administratif.
Le but était de l'importer en pologne (J'ai de la famille par-la et un semblant d'adresse officielle, meme si j'y suis que qques jours par année...). Le problème c'est qu'évidemment la béstiole a été déclassée en VL en allemagne, mais sur la plaquette c'est tjs noté 4t8. Du coup je suis déjà allé voir 3 contrôles techniques qui m'ont tous envoyé chez mercedes pour me faire "rectifier" la plaquette sans quoi pas moyen de passer la visite. Mais chez mercedes la réponse est assez KatégoriK. Ach ze n'est pas pozible oune vario en 3t5 nous jamais construire ca!
Donc voila j'crois que j'en suis réduit a trouver un bonhomme qui, moyennant qques billets sous la table, ne regarderait pas c'te foutue plaquette... (et mon eclairage de plaque qui n'as rien de réglementaire)

[lakpoh]

Beau camion . Et niveau gabarit interieur ??

ah bin ca, y'a d'la place. c'était monstre important pour moi vu que j'fais dans les 2 metres (crete baissée héhé)
donc c'est genre 4 x 2,20 x 2,20.
j'ai meme de quoi rajouter une couche d'isole "superflue"

[loiseleur]

Yen a plusieurs des 512 vl sur le forum.
Pourquoi tu ne le passes pas en plaques françaises ? de toute façon ça te sert à rien un contrôle technique français si t'es immatriculé dans un autre pays.
Puis c'est pas très compliqué tant que c'est vide à homologuer, sauf si un ingénieur quelque part décide de t'agacer avec le carrossage un peu spécial.

[lakpoh]

Yen a plusieurs des 512 vl sur le forum.
Pourquoi tu ne le passes pas en plaques françaises ? de toute façon ça te sert à rien un contrôle technique français si t'es immatriculé dans un autre pays.
Puis c'est pas très compliqué tant que c'est vide à homologuer, sauf si un ingénieur quelque part décide de t'agacer avec le carrossage un peu spécial.

j'ai pas d'adresse en france... et si j'l'immatricule en pologne ca va m'obliger à passer voir ma famille une fois par année... c'est pas plus mal.
le controle technique j'essaye de le passer en pologne (suis actuellement a varsovie). et, par-ailleurs,cette année, la pologne a décidé qu'ils étaient pas plus malins que d'autres, du coup les véhicules importés qui ont un CT valable n'ont pas besoin de l'repasser en pologne pour avoir les plaques.
mais reste que moi c'est pas l'cas et qu'ils sont insuportables. j'ai lu sur le net qu'il fallait juste insister jusqu'à c'qu'ils craquent... ils ont juste pas l'habitude des PL déclassés

[lakpoh]

et le truc c'est que sur les 2 "briefs" allemand il est en 3t5 et que son dernier CT allemand stipule 3t5 aussi. enfin a force d'insister ca devrait le faire. faut de toute facon que j'attende encore une semaine (ah la bureaucratie post-soviet...) mes plaques provisoires pour pouvoir le bouger où qu'ce soit. en attendant j'l'isole et j'bois d'la bonne biere sur mes beaux canapés... Santé!

[loiseleur]

Ah ok j'avais pas capté que t'étais en Pologne en ce moment.
Bon courage alors.

[lakpoh]

j'ai découvert un petit détail qui m'a fait marrer. la boite qui a construit ma caisse -FFG Flensburg, est spécialisée dans des trucs plutot assez costauds.... hehe

[lakpoh]

bon j'ai enfin recu mes plaque provisoires, ca va peut-etre accélérer un peu maintenant

quelques photos de l'isole (5+2cm)



et pour mieux se rendre compte de la taille de la bestiole - qui est assez court au final, en tout cas dans les proportions parce qu'il fait quand meme plus de 6m
et se moquer un peu de ses roues de jouets (16' devant et un imposant 15' derriere)

[lakpoh]

j'me galère pas mal pour trouver les fenetre, c'est fous les prix de ses choses. ils m'en faut 2 assez petites pour pas avoir a m'attaquer a la structure de la caisse... en tout cas coté droit, parce que de l'autre coté j'ai envie de faire le gorret
du coup j'me demande a quel point y'a moyen de se les construire soi-meme, mais vu que je trouve aucune info a ce sujet nul-part j'me dis que c'est peut-etre pas si évident. après j'ai encore le temps , j'vais bien finir par trouver c'qu'il me faut

[rsgqkweekkk]

Allez, je sors ma connerie (au passage il est magnifique ton 512 ): toute la question est de savoir si tu veux des fenetres qui s'ouvrent ou si tu veux juste des ouvertures qui laissent passer la lumiere...car dans ce cas y a moyen de faire un truc bien avec du lexan, une sorte de plexi utiliser en compèt auto justement en remplacement des vitres (cause bris de glace).