Aide réfection ligne échappement 608

[mdiabolo]

Salut

Suite à ce poste, il faut que je songe assez rapidement à refaire ma ligne d'échappement:
http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=86&t=31779

La particularité c'est que:
- la ligne semble être en une seule pièce au lieu de 4 classiquement rassemblées par des colliers.
- j'ai un empattement 4,1m et le tuyau sort DERRIERE la roue arrière sur la gauche.

Je vous mets des photos de ma ligne:
Avant le silencieux (avec la réparation)


Le silencieux:


Après le silencieux:






La sortie derrière la roue:




J'ai regardé un peu sur EPC et ce n'est pas très clair. Il semble y avoir plusieurs possibilités à chaque fois.

La pièce avant le silencieux semble être la pièce n°11 mais n'est pas référencée dans le logiciel.

Ensuite le silencieux est la piècé n°59: A3094900901
Ensuite cela semble être les pièces 5 (A3104922204) et 16 (mais le numéro n'est pas donné).
Je mets les éclatés.






Merci d'avance

[Oh_Marcello]

Ay ... y a bien un type à Kalvingrad que je connais, il fait les lignes entière en inox... mais ça coûte bonbon.
Je crois même qu'il les garantit à vie.
Sa spécialité, c'est surtout les américaines genre AC Cobra, Ford Mustang, Austin Healey 3000, Daimler V8, bref des tuning très haut de gamme. Mais ça tape au min. 5'000 roros à vue de pif la ligne complète

[mdiabolo]

Vu comme ça ... mais à ce moment là je ne verrais plus mon 608 que comme un antivol à ma ligne d'échappement

[jolindien]

salut
pour les ref de pièces je ne peux pas te dire.
Mais si tu veux, j'ai un silencieux et un tube de sortie quasi neuf (roulé 1000 km) qui était montés sur mon 608 LP, la sortie ne sera pas a l'arriere, mais il suffit de deplacer la patte de maintient.
si ca peut d'aider.

[mdiabolo]

Salut

Tu as des photos ? C'est pour voir si c'est des pièces similaires ?
Le problème de déplacer la sortie c'est que j'ai un réservoir d'eau usée. Là en ce moment je peux pas prendre de photos car le camion est calé contre un mur mais dès que je bouge j'essaye de prendre ça !

Eventuellement j'aimerais bien des photos des sorties de gens qui ont un 508 ou 608 en 4,10m pour voir s'il y aurait moyen d'adapter ça.

[mdiabolo]

Alors je vous mets des photos du côté gauche pour mieux vous rendre compte.
La sortie derrière la roue:

[badibulle]

sorry mdiabolo je n ai qu une ligne de 407 en ce moment
mais essaye de joindre mr thevenet au 06********
dis lui que tu apelles de ma part.. je ne promet rien mais il a de la piece de 508

[jolindien]

salut
desolé pas de photo dispo pour le moment

[mdiabolo]

Juste une petite question: quel est l'intérêt d'avoir une ligne d'échappement qui sort à l'arrière du camion ? Est-ce juste dû à l'aménagement type camping-car et au fenêtre sur le côté pour éviter une remonter dans l'habitacle ?

Merci d'avance,

[mdiabolo]

Salut, je reviens vers vous car jusqu'à présent ça roule avec cette réparation (a lâché une fois et j'ai refait la même, depuis ça tient). On doit avoir fait 6000km depuis.

Par contre là il y a le CT à passer en Allemagne en avril et je pense que ça passera pas

Du coup je voulais faire une réparation. C'est quoi le mieux:
un collier métal comme cela:
http://www.ebay.fr/itm/Manchon-dadaptation-pour-montage-dun-echappement-en-bout-a-bout-en-50-mm-/121229689166?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c39da414e

ou un raccord flex comme ceci:
http://www.ebay.fr/itm/60x150-mm-FLEXROHR-FLEXIBLES-AUSPUFF-ROHR-NEU-60-150-/200807447886?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec10e7d4e

Ca me dérange pas de mettre jusqu'à 40/50€ si c'est propre et durable. Changer la ligne me semble délicat car c'est plus celle d'origine (sortie derrière la roue arrière gauche sur un empattement long)

Merci d'avance,