toma a écrit:Salut,
quand j'ai acheté mon 207 y'avait aussi cette remarque désobligeant de corps gras dans les tambours (me demande bien comment ils voient ca au ct;...)
en f ait c'était un roulement qui avait pris du jeu et du coup un peu d' huile de pont passait dans le tambour
du coup je sais plus précisément combien mais ca m'avait po couté bien cher, genre une centaine d'euros de pièce à confirmer
mais l'intérêt, si je puis dire, de cette panne c'est que l'huile de pont n'attaque pas les tambours comme le liquide de frein
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