peut etre encore une idée... recharge bien ta ou tes batteries, avec un chargeur 220V, pour vérifier si c'est pas la résistance de l'alternateur qui te provoque le grillon !
et si c'est une courroie lisse, essaie d'en mettre une crantée.
toutes tes poulies ont bien le meme profil de gorge ? ( profondeur et largeur )
et pour la fin, la question qui peut faire mal, as tu une poulie de villo avec un dumper ?, meme si je ne vois pas pourquoi le passage avec une courroie neuve éliminerai le bruit d'un dumper qui couine, je te conseil quand meme, si ta poulie est équipée de cette merde, de faire des marques à la craie pour etre bien sur que c'est pas lui !
bonne crise de nerf !