mon 1619 de 1974

Re: mon 1619 de 1974

Messagepar guyl1 » 01 PMvMer, 13 Mar 2013 19:46:42 +000046Mercredi 2009 040740

Ca fait 2 3 jours que je suis rentré de tournée donc c'est parti pour la carrosserie!
Mais sous la neige ça avance pas vite...
T'inquiète pas mon Dju, les photos vont arriver! Patience ;)
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar ptite fuku » 01 PMvJeu, 14 Mar 2013 18:34:58 +000034Jeudi 2009 040640

une pure gueule :!: magnifique :!:
bon courage pour l'aménagement
seuls les poissons morts vont dans le sens du courant
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar 0urs » 01 PMvJeu, 14 Mar 2013 21:31:31 +000031Jeudi 2009 040940

Pfiou quel chantier :shock: courage...
Where is Jessica Hyde?

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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar callabre » 01 PMvSam, 16 Mar 2013 19:21:25 +000021Samedi 2009 040740

nikel ton camion tu a du taf sur ta caisse mais enorme potentiel
bon courrage :)
RaVe iS nOt a cRiMe - ReSpEct tHe uNdErGrOuNd tEkNo mOvEmEnt aNd sUpPoRt fReE PaRtIeS !!!!!!!
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar guyl1 » 01 PMvJeu, 28 Mar 2013 22:50:00 +000050Jeudi 2009 041040

Etape 2: carrosserie "FUCK THE RUST"

On commence par par les fenêtres qui étaient en sale état, donc remise à neuf, changement de joints et feutrines:

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Après les fenêtres, c'est parti pour le retôlage des fenêtres qui ne servent pas et le rebouchage des trous de rouille au niveau des jonctions de tôles, surprise après avoir retiré les profilés en alu: c'est encore plus attaqué que ce que je pensais...

Le principe: dérouillage, hammerite, sika et greffon de tôle, rivetage et au suivant!

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Après 15 jours de taf, 1500 rivets, 10 cartouches de sika, 15 forets, la caisse est enfin étanche!!
Je peux débâcher, forcement ça mérite un bon coup de peinture, mais chaque chose en son temps...

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Et c'est parti pour l'intérieur, plancher posé, j'en avais marre de marcher sur les traverses!

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La suite au prochain épisode!
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Messagepar narvalo413 » 01 PMvJeu, 28 Mar 2013 23:04:13 +000004Jeudi 2009 041140

il a vraiment une pure gueule ce camion ;)
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Messagepar ptipek » 01 PMvJeu, 28 Mar 2013 23:50:36 +000050Jeudi 2009 041140

narvalo413 a écrit:il a vraiment une pure gueule ce camion ;)


carrément qu'il a de la gueule. je l'avais vu en annonce et je me tatais a aller le voir...
je sais que je ne peux pas plaire tout le monde, mais quand je vois a qui je plait pas, je me demande si cela me dérange vraiment...

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Messagepar flo29 » 01 PMvVen, 29 Mar 2013 13:20:39 +000020Vendredi 2009 040140

aille ça avance super bien ici ;)
c'est clair qu'ils ont de bonnes bouilles ceux la ;)
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Messagepar Xav609 » 01 PMvVen, 29 Mar 2013 13:43:20 +000043Vendredi 2009 040140

Tu fait comment pour le grand hayon a l'arrière ? Tu le garde ou
t'adapte autre chose ?
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Messagepar guyl1 » 01 PMvVen, 29 Mar 2013 19:47:30 +000047Vendredi 2009 040740

Pour le hayon, je vais le virer, j'ai déjà fait ça sur un 1017 (voir dans le topic de dju) avec un palan, c'est un peu chaud mais ça se fait, il pèse + de 500kilos quand même!
Au passage j'ai un peu de ferraille et de tôle à refaire derrière.
Ensuite bardage bois avec des porte pour le coffre (exactement comme sur le 1017)
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Messagepar nuts » 01 PMvVen, 29 Mar 2013 23:51:50 +000051Vendredi 2009 041140

C'est vraiment un beau camion, joli taf et le chantier est propre en plus. :ugeek:

Vivement la suite.
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar guyl1 » 01 PMvMar, 16 Avr 2013 23:33:35 +000033Mardi 2009 041140

Etape 3: On change le cul

Hayon VS hayon:

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Contre-poids pour supporter la découpe du hayon chevaux:

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Dépose des vérins:

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ça y est! Le hayon est tombé, j'en profite pour me faire un nouvel atelier bien costaud:

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Les bonnes "surprises":

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Je commence à avoir l'habitude...
Un bon dérouillage et c'est reparti...

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On peut attaquer le nouveau cadre porteur:

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Le "mother cadre" et la traverse de séparation coffre/chambre:

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Construction des portes avec les cornières pour accueillir le bardage:

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L'arrière avec les portes supportées par des couplets:

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On attaque le bardage!!

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Les portes du coffre:

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La totale, avec la fenêtre double vitrage:

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Pour finir, extérieur,

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intérieur:

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Ca fait du bien d'avoir un camion fermé!!

A la prochaine!
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Messagepar 5hoko » 01 PMvMar, 16 Avr 2013 23:41:50 +000041Mardi 2009 041140

ca te dit tu le fini je te le rachete .??? il me fait kiffer ! tu bosse comme un dingue mec chapeau !
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Messagepar guyl1 » 01 PMvMar, 16 Avr 2013 23:50:03 +000050Mardi 2009 041140

Je veux bien te le revendre..
Mais peut être dans 10 15ans!
C'est ma maison pour un bon bout de temps, donc j'essaye de faire un truc bien branlé qui tienne dans le temps, d'où tout le métal que j'utilise...
Vivement que je puisse attaquer l'intérieur!
Le bois et le liège sont là!

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Messagepar flo29 » 01 AMvMer, 17 Avr 2013 00:16:17 +000016Mercredi 2009 041240

putain je sent que ça va etre une tuerie ce bahut ;)
ça bosse super bien ;)
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar JessBzH » 01 AMvMer, 17 Avr 2013 08:40:31 +000040Mercredi 2009 040840

put*** qu'il est beau, et le taf de dingue que vous etes en train de nous faire, un vrai régal! vivement la suite!! :mrgreen:
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar shamani56 » 01 PMvJeu, 18 Avr 2013 16:27:45 +000027Jeudi 2009 040440

claro du chouette taf pour un chouette bahut
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar guyl1 » 01 PMvMar, 10 Sep 2013 23:13:51 +000013Mardi 2009 041140

Etape 4: isolation, placage, estrades:

Pour l'isolation, liège en plaque de 30mm partout: sol mur et plafond.
Plaquage en cp et lambris.

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Une fois fini:

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Départ pour le contrôle technique:

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Fabrication des estrades en ferraille, qui vont abriter 500L d'eau, 1100Ah de batteries et le bois de chauffage:

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De l'autre côté pour la chambre:

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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar seb. » 01 AMvMer, 11 Sep 2013 00:19:38 +000019Mercredi 2009 041240

du très beau travail! ça promet! vivement la suite! ;)
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Re: mon 1619 de 1974

Messagepar Dink32 » 01 AMvMer, 11 Sep 2013 00:21:56 +000021Mercredi 2009 041240

ah yeah !!! du lourd !!
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