hô sages mercedessiens! éclairez moi!

[shpakwa]

Salut!
Suite a ma passionnante présentation je viens humblement vous demander votre avis sur un "petit" 407d de 86 que j'ai vu sur le bon coin et qui m'a fait complètement craquer! Je précise que je suis un néophyte donc que je compte sur vous pour les questions a pauser au vendeur puis vos impressions sur le dit véhicule au premier coup d’œil!
Aller voici la bestiolle:







et voici le texte:

Prix : 4 500 €
Année-modèle : 1986
Kilométrage : 142 000 KM
Carburant : Diesel
Description :
a vendre utilitaire mercedes 407 d réhaussé,rallongé,roues jumelées à l'arrière,7 places (carte grise 7 places) en bon état,contrôle technique ok.



Mémorable up du topic le 27/28 aout 2014! Petit changement dans le projet, plus de précisions dans "mon" dernier message de la page 1

ps: rsgqkweekkk tu est aimé!

[rsgqkweekkk]

Re! bon, je ne suis pas un sage mercedessien comme tu l'attendais mais je vais quand meme te donner mon opinion...ce 407 a l'air tres propre, c'est un beau gabarit vraiment...et le tarif me parait correct -fait juste gaffe a l'état des pneus, si ils sont limites cela veut dire que dan spas long tu vas te coller pas mal de frais...héhéhé 6pneus en renforcés c'est pas donné donné! la seule ombre pour moi au tableau c'est justement qu'il s'agit d'un 407..Pour résumer tu as le chassis qui peut porter le plus de poid dans la categories vl mais avec le moteur le plus faiblard (70ch), a froid ca me semble un peu juste...y a une masse a pousser quand meme, c'est pas un 207 chassis court. Perso j'ai un 208 chassis court, bon 80ch c'est suffisant dans ce cas mais moins ...
Ceci-dit je ne suis surement qu'une mauvaise langue et de possesseur de 407 devraient pas tarder a venir me corriger , et si toi tu t'en fout royalement d'avoir un moteur un peu juste (je parle pas de perf hein, seulement du degré auquel le moteur va etre sollicité) et ben banco!

[shpakwa]

merci de ta réponse!
Alors pour le volume s'est le minimum requis pour moi si je veux faire quelque chose de potable, je m'explique... il faut que j'y colle une cage de transporte pour les toutous.. yaurai que les 2 mien encore sa irai mais il y a ceux de de ma chère et tendre et la s'est plus la même elle en a 5... sachant que le format s'est pour moi beauceron et elle berger belge quasi toute marque^^ (je posterai une video de la meute a l'occaz. bref pour loger tout sa faut faire une "cage" assé longue qui d'ailleurs sera un bon support pour le plumard mais du coup si je veux pouvoir mettre autre chose que le lit me faut se volume (si je le prend je vire la 2eme rangée de sièges)^^ Ensuite les pneus j'ai un bon plan pour les avoir pas cher donc sa m’inquiète pas trop. Et voila enfin la question fatidique du moteur... je suis pas du genre pressé et je compte pas faire un aménagement de folie avec douche et tout... juste une table (des banquettes si ya la place) et un petit frigo. puis au pire je suis sur qu'il y a moyen de bidouiller avec un moteur plus performant (que je peux avoir pour quasi rien) quitte a repasser aux mines....

[cheb 85]

Il y a nikolotte et mich du forum qui ont les memes , je pense que tu peut leur demander en MP toutes les infos que tu veut concernant le 407 .

[shpakwa]

merci mais avant d'emmerder le monde en floodant leur pv je vais attendre un peut les différents avis sur le post

[shpakwa]

J'aime pas sa mais.... up... car a mon avis il va pas rester 10 plombes invendu^^

[alex cam]

J'ai eu un camion 70ch c'est perso comme expérience mais si tu pense rouler un peu je prendrai pas.
Le moteur risque d’être fatigue comme le mien puisque ont lui demande de tire une charge importante avec pas trop de puissance. Et pense que si tu a besoin de tracter une remorque c'est pas trop faisable pour voyager ou même pour les petits trajet sa devient pénible.
J'ai revendu le camion surtout pour sa et l’ancien proprio me la vendu aussi a causse de sa puissance.
A l’époque je me disais je suis pas presser mais il a eu raison de ma patience.
Sa reste mon avis bien sur.

[shpakwa]

pour les petit trajets il y a la clio^^

[alex cam]

Le mieux c'est que tu puisse le voir.
Les annonces sont souvent plus belle en photos les problèmes sont cachée c'est de bonne guerre.
Pratiquement tout le monde a été enthousiaste pour un achat et la regretter.
Les bonnes annonces parte dans la journée.
Je pense pas que sa soit une très bonne affaire pour ton utilisation c'est malgré tout un bon camion.
Elle mérite que l'on si intéresse et pourquoi pas d'aller voir de plus pré.
Sa sera ta maison ?
Tu compte bouger beaucoup avec ?
La clio si 1.9l tu et presque a la puissance du camion (65ch) pour donner une idée.

[shpakwa]

oui la clito s'est une 1.9 dci. Et non s'est pas pour en faire ma maison.comme j'ai dit je veux pas faire un aménagement de folie, juste la cage pour les chiens, un plumard une table ,des banquettes et un petit frigo. donc au final pas beaucoup de poids. bouger oui pas mal, mai j'aime avoir le temps de mater le paysage^^

[5hoko]

enfin la tu vas vraiment l'avoir le temps perso j'ai oruler avec nikolotte et son 407 il a pas non plus trois tonnes d'amenagement au contraire et ca ramonne vraiment pepere je trouve !

[shpakwa]

ok merci^^
sinon les 410d sa roule mieux?
cf: http://www.leboncoin.fr/utilitaires/442 ... tm?ca=22_s mais il m'inspire moins...
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/442 ... htm?ca=3_s un peut hors budget...

[5hoko]

dans ces formes la j'suis plutot partisans des 409 qui ont un tres bon moteur reputer robuste contrairement au 410 plus fragiles des culasses a deconseiller au conducteur un peu nerveux !

[shpakwa]

mdr je suis pas du genre nerveux puis pour passer les nerfs il y a la clio

[rsgqkweekkk]

mouais....excuse -moi 5hoko,je veux pas foutre la merde MAIS faut arreter ces legendes urbaines avec les culasses alu...faut juste pas conduire comme un connard, aka juste respecter les temps de chauffe et pas tirer dedans tant qu'il est pas au poil dans sa temperature...j'estime que c'est a la portée de tous et c'est valable pour TOUS les moteurs...et puis les conducteurs nerveux qu'est-ce qu'il foutent en fourgon, et en diesel hein??
En tout cas Alex cam confirme mon idée: avec 70ch c'est pas tellement le fait de se trainer, c'est surtout que le moteur peine vite et donc s'use assez vite...je pense pas que la carrosserie 4xx soit la meilleure amie du fonte 70ch..

[alex cam]

J’aurai pas dit mieux que rsgqkweekkk.

[rsgqkweekkk]

c'est bon de se sentir aimé

[shpakwa]

Salut les gens! ouais je sais sa fait un moment mais j'ai dut mettre mon projet en berne pour causes financières...
Donc me revoilà après plus d'un an pour déterrer mon topic car je recommence a chercher et la bim! le merco de mes rêves sur lbc... Sauf que sa me parait vraiment trop beau pour être vrai donc j'ai vraiment besoin de vos lumières, sachant que coté moteur j'ai un pote qui touche sa bille en mécanique du coup toute réparation (mis a part les pièces) me couterons genre un pack de bière!
place a l'annonce (on me pique pas le coup hein!^^)

http://www.leboncoin.fr/caravaning/6812 ... tm?ca=22_s

Ha oui chose importante! je suis repassé a deux chiens (vive le célibat :p ) du coup plus besoin du "rangement clébards"^^ et du coup je compte y vivre dans le merco

ps: j'édite mon premier post ou je laisse comme sa?

[rsgqkweekkk]

mouauaaaah qu'il est beau qu'il est beau!
Clair que si l'etat general est bon et que t'a un pote qui te fait le joint, ca ressemblerai bien a une affaire ce 410! Si ton pote est mecano je vais pas en rajouter sur ce chapitre, mais il le merite son joint, un bon moteur le 602!
A part ca je sais pas quoi donner comme conseil...mmmm....malgré son joint de culasse il doit etre ramenable par la route non? C'est loin de chez toi?
Sinon concernant le reste bah, comme d'hab: le check du chassis, de la cabine, les tapis de sol, de la direction (si y a la direction assistée et que le boitier à un tir c'est mauvais, ca coute un bras en neuf, et c'est inconduisible..t'a l'impression de conduire un bateau qui tient pas son cap..), vérifie bien que tout l'equipement marche (chauffage, frigo sur les trois alimentations, ventilation tableau de bord) et si il pleut c'est mieux, tu pourra verifier l'etanchéité du pare brise, des portieres...verifie aussi l'etat de la transmission dessous (arbre, palier)... a froid je vois pas plus, tu tiens au jus!

[cheb 85]

Point faible du 410,jdc mais bon il a plus de 300 000 , beaucoup n y vont pas! Une fois changé,t es tranquille pour un moment (a voir l etat de la culasse).