Remplacer les bougies de préchauffage n'est pas toujours facile.
Une fois déposées on peut tester, avec un bout de câble sur la batterie.
Déposé une bougie pour la vérifier, constater quel est bonne et la remettre a sa place, c'est lourd.
Alors une autre solution démontage du pontage des l'ensembles des bougies,
Et avec un bout de câble avec une petite pince placer sur le positif de la batterie,
faire un touchette sur la connections de chaque bougies, si étincelle bougie bonne,
ou mettre une ampoule pour visionner plus facile,
mais faut quand même déposé le câblage, alors je me suis dit, on va faire une modification.
Voici deux schéma de principe d’alimentation préchauffages.
Alors que se serais plus facile sans rien démonté pouvoir tester ces bougies.
Voila la solution faite lors d'un démontage de culasses sur mon VM,
Câblé chaque bougie séparément jusqu’à un bornier de connections.
Comme le câble qui viens du relais est de 10 Mm² de section, j'ai câbler chaque bougies avec du 6 Mm² de section section,
Souder les cosses sur les deux bouts et centralisé le tout sur un bornier facilement dé-connectable, pour la vérification de chaque bougies.
Et comme ce bornier est pré de la batterie pas de câble en plus pour les tester, juste une touche sur la borne positive.
Quelque photos des bougies câblée séparément.
C'est beaucoup plus simple pour la vérification surtout en hivers et qu'il fait très froid dehors, NON ??.
Autre petit modification en images, pas de commentaires.
Merci de me lire, PapyKy, le "BricAuBoisAuFer", du forum de CNC-PapyKyKa.
http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
