OM364LA 140CV engine on a 609d van??

[andrea]

hi,

I'm writing in english as I can't write in french!!! hope it's ok.

I've a question that maybe someone here can answer:

I have a 609d 1993 autocaravan, engine 4000cm3 90cv.

I'm thinking on buying a OM904LA engine&gearbox from a 616d vario, the new model, but i'm not sure this engine can easily be fitted in my van! or what kind of work will I have to do in order to fit it.

the engine I have right now is the original engine, NON turbo, and the OM904LA i want to put in is a 160cv turbo intercooler. but the main question is if the engine can be placed on the same place and with the same "connections"....

does anyone here know anything about it?

thank you.

[matclem]

Traduction de Reverso en Français
Salut(Hé),

J'écris en anglais comme je ne peux pas écrire en français!!! L'espoir c'est ok.

J'ai une question à laquelle peut-être quelqu'un peut ici répondre :

J'ai une 609ème autocaravane de 1993, le moteur 4000cm3 90cv.

Je pense en achat d'un OM904LA engine*gearbox de 616ème vario, le nouveau modèle, mais je ne suis pas sûr ce moteur peut facilement être adapté dans mon fourgon! Ou quel genre du travail fera(sera) je devoir faire pour l'adapter.

Le moteur que j'ai tout de suite est le moteur original, NON le turbo et l'OM904LA dans lequel je veux mettre est un 160cv l'interrefroidisseur de turbo. Mais la question principale est si le moteur peut être placé(situé) sur le même endroit(place) et avec les mêmes "rapports"("connexions")....

Quelqu'un en sait-il(connaît-il) ici quoi que ce soit ?

Merci

[matclem]

Hello, welcome here, in English that is going to be a little had a hard time, but we are going to take(bring) out there, for your engine I do not know I am not known pro mercedes, but there is here who can help, good luck,

[-gaston-]

Should be easyer to fit a OM364LA (T2 611D-711D-811D)
same engine block and mecanic pump...

[andrea]

Should be easyer to fit a OM364LA (T2 611D-711D-811D)
same engine block and mecanic pump...

yes, this is true.
my question is about a step forward to a more powerful direct injection engine like OM904LA.
I really don't NEED to replace my engine as it works perfectly, i'm looking for more top-speed (around 120kmh) and mooore power. i'm looking for an huge engine upgrade on my van.

[tipierre]

The OM904LA engine is equipped with PLD electronic system.
It's like VW's pump-nozzle.
I think it's too complicated to make change.

[andrea]

Should be easyer to fit a OM364LA (T2 611D-711D-811D)
same engine block and mecanic pump...

The OM904LA engine is equipped with PLD electronic system.
It's like VW's pump-nozzle.
I think it's too complicated to make change.

I was thinking a lot about it, then I discovered that OM364LA from T2 model exist on a 140cv version, ex in 814d. this should be the real good choice, with 140cv turbo and 6-SPEED gearbox.
Apart from this, this engine should fit really easily in 609d van. no?
And having a mechanical pump&injection, it should be more easy to buy something like a 500.000km engine & gearbox, dismount completely and rebuild it, without any electronic trouble.

Does anyone out here has anything to teach me about a work like this? Will be possible to do it? with what kind of difficulty?
thank you all for the help.

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J'ai pense beaucoup à ce sujet, puis j'ai découvert que OM364LA du modèle T2 existent sur ​​une version 140cv, ex en 814d. ce devrait être le choix vraiment bon, avec 6 boîte de vitesses et turbo et 140cv.
En dehors de cela, ce moteur devrait s'adapter très facilement à 609 ter van. n'est pas?
Et comportant une pompe et injection mécanique, il devrait être plus facile d'acheter quelque chose comme un moteur de 500.000 km et 6 boîte de vitesses, démonter complètement et de le reconstruire, sans aucun problème électronique.

Est-ce que quelqu'un ici a quelque chose à m'apprendre sur un travail comme celui-ci? Sera possible de le faire? avec que genre de difficultés?
merci à tous pour l'aide.