IVECO Eurocargo medecine du travail a vendre

Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvLun, 03 Déc 2012 18:42:06 +000042Lundi 2009 040640

Salut salut.
Quelques news. Nous sommes allé cherché nos panneaux solaires ce weekend. Nous en avons pris 5. Ce sont des mono-cristallins de 24V, 190W.
Je suis en train de me renseigner sur les régulateurs qu'il faudrait.
Quelqu'un aurait des liens ou des conseils? On a déjà posé la question dans d'autres post mais je n'arrive plus à mettre la main dessus.
Notre parc de batteries se compose de 3 batteries, pour un ensemble de 750 Ah, 12V.
Une fois que l'on aura les régulateurs on se creusera la tête pour trouver un système afin d'incliner les panneaux assez facilement.
A plus
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar loiseleur » 01 PMvLun, 03 Déc 2012 18:56:34 +000056Lundi 2009 040640

Badidon ça va être une vrai centrale électrique vot' bazar. :D
Vous alimentez quoi avec tout ça ?

J'ai vu ça en cherchant vite fait : http://www.ase-energy.com/regulateur-so ... PPTVIC.cfm
Un régulateur mppt 40A à un prix je trouve à peu près correct pour du victron.
Sinon tu peux voir du côté des chinoiseries favorite de nO_On -> wellsee.
Ou là : http://www.solariflex.com/regulateurs-s ... omparateur
Ou là : https://www.google.fr/ :mrgreen:

Tu sais combien tu veux faire de circuits ?
Avec 2 x 40A ça doit être ok si j'ai bien révisé -> (5x190W) / 12V = 79A.
Mais y cassage de tirelire en prévision. :?
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvLun, 03 Déc 2012 19:11:48 +000011Lundi 2009 040740

yep merci.
Oui je pense qu'il va y avoir du cassage de tirelire. On va attendre le mois prochain, on a déjà bien craqué ce weekend pour les panneaux...
Bon c'est pas sur que les 5 panneaux passent sur le toit donc il y en aura 4. Et le 5eme sera sur le T4.
Du coup pour le iveco il y aura 2 circuits.
Pour 2 panneaux ça fait approximativement 32A. Du coup je met, soit 2 régulateurs 35A dur à trouver ou alors 2 de 40A.
Le victron est pas mal je pense.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar delta9xxx » 01 AMvMar, 04 Déc 2012 09:10:19 +000010Mardi 2009 040940

Vous vous êtes fait plaisir là, en rasso on pourrat brancher tout les camions sur le votre :lol:

Par contre attention, le regulateur mppt victron ne permet pas de charger un parc batterie 12V avec des panneaux 24V (c'est écrit en gros et encadré en rouge sur la 1ére page de la notice).

Et celui du site solariflex j'ai pas vu si c'était pareil en lisant la notice en diagonale, mais c'est le même boitier que le victron, ça m'étonnerais pas que la carte electronic et le programme soit les mêmes aussi.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvMer, 05 Déc 2012 12:35:19 +000035Mercredi 2009 041240

Yep merci Delta. J'avais pas vu l'encadré rouge. Bon je vais continuer mes recherches. Je te demanderai conseil quand j'aurai des pistes.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar delta9xxx » 01 PMvMer, 05 Déc 2012 13:01:59 +000001Mercredi 2009 040140

derien, et pas de souci mais c'est pas di que j'ai les réponse.

Y'a mikro qui était un peut dans le même cas avec une grosse instal pv 24v et batterie 12v et qui cherchait aussi un régul, il me semble qu'il à trouver mais je sais plus ce qu'il à pris.

Il c'était renseigné sur un forum sur les panneaux solaire

edit : http://forum-photovoltaique.fr/viewtopi ... 40&t=25694 j'ai pas tout lu mais y'aurat peut être quelques pistes
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvMer, 05 Déc 2012 17:31:57 +000031Mercredi 2009 040540

Il est pas mal ce site. Mikro a finalement décidé de ne pas installer 975w de panneaux.
Bon d’après ce que j'ai pu lire et comprendre je pense que le régulateur outback conviendrait. C'est bien cher mais ça permettrait de n'avoir qu'un seul régulateur.
Je récapitule : - un parc de batteries 750Ah en 12v
- 4 panneaux solaires 24v de 190w, donc pour un total de 760w
- le régulateur outback : http://www.ase-energy.com/regulateur-solaire-mppt-outback-flexmax-fm-%20%20%20%20%2080a,fr,4,REGMPPTFM80A.cfm ( il est sur d'autres sites un peu moins cher)
- Mon convertisseur Cotek pur sinus 1500w
- et éventuellement mon chargeur wattmatic 180 si j'ai possibilité de me brancher sur l' edf.
Je pense et j’espère que tout ça pourra fonctionner pour le mieux. Qu'en pensez vous les spécialistes? Merci
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar Xav609 » 01 PMvMer, 05 Déc 2012 22:11:00 +000011Mercredi 2009 041040

Bien joué il est superbe votre aménagement.
Si tu veu j'tembauche pour faire le mien !!! :lol:
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvMer, 12 Déc 2012 12:29:32 +000029Mercredi 2009 041240

Salut salut. Bon et bien je pense prendre un regulateur outback. Finaliser l'instal. Apparament j' ai eu comme info sur un forum comme quoi mes panneaux debiterons 800 w/h par jour en hiver et 4 fois plus l' été. On a une conso journaliere en hiver de 1200w/h. Je pense qu'on va etre juste. Qu'en pensez vous?
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar Xav609 » 01 PMvMer, 12 Déc 2012 19:03:49 +000003Mercredi 2009 040740

Que t'as plus qu'a ajouté le double de panneaux solaires !!! :mrgreen:

ou plus de batteries pour stocker....
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvDim, 16 Déc 2012 21:57:13 +000057Dimanche 2009 040940

Bon finalement on peu caser les 5 panneaux de 190w chacun sur le toit du camion

-rated maximum power : 190w
-maximum power voltage : 36.71V
-minimum power current : 5.16A
-open circuit voltage : 44.06V
-short circuit current : 5.57A
-max system voltage : dc1000V

On va prendre le outback flexmax 80A comme régulateur.

http://www.simple-et-solaire.com/regulateur-de-charge-solaire/regulateur-solaire-mppt-outback-flexmax-fm80.html

La fiche technique en pdf :

http://www.batterie-solaire.com/Files/25346/RegulateurOutbackFlexMaxMPPT.pdf

Avec mes 5 panneaux et ce que j'ai compris il me faudrait un régulateur de 80A.
Avec cet appareil je vais pouvoir charger mon parc 12V?
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar gregandjess79 » 01 PMvDim, 16 Déc 2012 22:57:22 +000057Dimanche 2009 041040

salut les binos sa va?? avez vous eu mon MP concernant le chauffage??
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar tipierre » 01 PMvDim, 16 Déc 2012 23:54:04 +000054Dimanche 2009 041140

les binos a écrit:Avec mes 5 panneaux et ce que j'ai compris il me faudrait un régulateur de 80A.
Avec cet appareil je vais pouvoir charger mon parc 12V?


À priori aucun soucis.

Pas sûr d'être déjà intervenu sur ce topic, du très bon/beau travail, toujours soigné, du matériel de qualité, bref... respect!
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 AMvLun, 17 Déc 2012 08:15:55 +000015Lundi 2009 040840

tipierre a écrit:
les binos a écrit:Avec mes 5 panneaux et ce que j'ai compris il me faudrait un régulateur de 80A.
Avec cet appareil je vais pouvoir charger mon parc 12V?


À priori aucun soucis.
!


Ok merci.vu le prix on veux pas faire de conneries... bon et bien il n'y a plus qu'à commander et installer le tout.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar delta9xxx » 01 AMvLun, 17 Déc 2012 09:02:41 +000002Lundi 2009 040940

A priori c'est ok pour recharger en 12V avec des panneaux en 24V (en tout cas j'ai rien vu qui indique le contraire), au pire demande confirmation au revendeur ou au fabricant avant d'acheter.

ça à l'air d'être du bon matos, ça va vous faire une sacré installation tout ça.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar gwen.cyber » 01 PMvLun, 17 Déc 2012 13:21:30 +000021Lundi 2009 040140

Diez mat les binos

j'avais monté le même panneau que vous (1 seul) et brancher le régulateur vitron dessus. Mais j'ai rencontrer un pb, car le victron n'était pas capable de transformer une entrée 24V vers une sortie 12V, il faisait 24 -> 24 ou 12 -> 12.

J'ai pas eu le temps de voir la doc, mais n’hésite pas à demander confirmation sur les capacités du régulateur.

Sinon prévoyez large en batteries, au mieux toutes identiques, au pires regardez pour un branchement en 24 des batterie et une sortie vers l'intérieur en 12 si possible....

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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvLun, 17 Déc 2012 18:01:21 +000001Lundi 2009 040640

Salute

En fait il ne manquait "plus que" les panneaux et le régulateur. Les batteries sont déjà en place depuis 1 an et demi, il s'agit de 3 batteries 250Ah en 12V montées en parallèle donc pour un parc 750ah/12V. Normalement le outback flexmax80 permet de balancer du 12V au parc à partir des panneaux en 24V ou plus. Voilà voilà il n'y a plus qu'à comme on dit...!
Merci pour les conseils.
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar gwen.cyber » 01 PMvLun, 17 Déc 2012 20:38:58 +000038Lundi 2009 040840

oki doki les binos, bonne energie gratuite ! :lol:

Par contre avec 2 batteries 12V 100A, je n'avais pas assez pour un microonde :evil:

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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar les binos » 01 PMvLun, 21 Jan 2013 19:07:00 +000007Lundi 2009 040740

Salut salut. Bon et bien cette semaine on va commader le regulateur, on atendait les soldes à tout hasard mais on ne l'a pas trouvé soldé...
On va aussi commander un nouveau chauffage. Le propex heat 3000. C'est exactement le même que celui que l'on a déjà, mais en 3000w. En effet pour les 16m2 à chauffer 1800w c'est juste. L'ancien ira dans le t4 qui sera pret pour cet été. On va essayer de faire le top du top pour les parents. On attend ça et hop! Au boulot.

Sinon j'ai une petite question. J'ai regadé les petites remorques <750kg. Les remorques de type "caisse". Ça pèse combien à vide pour une de genre 1m80 de large sur 2m de long et 2m de haut. C'est pour metre au cul de l'iveco. Je me tate bien. Quelqu'un sait ce que ça vaut?
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Re: IVECO Eurocargo medecine du travail

Messagepar delta9xxx » 01 PMvLun, 21 Jan 2013 23:45:11 +000045Lundi 2009 041140

les binos a écrit:Sinon j'ai une petite question. J'ai regadé les petites remorques <750kg. Les remorques de type "caisse". Ça pèse combien à vide pour une de genre 1m80 de large sur 2m de long et 2m de haut. C'est pour metre au cul de l'iveco. Je me tate bien. Quelqu'un sait ce que ça vaut?


Pas sûr que tu trouve dans ces dimensions en 750kg, ou alors avec pas beaucoup de charge utile (du point de vue légal).

les binos a écrit:Quelqu'un sait ce que ça vaut?

En therme de prix?
Je scrute pas mal les annonces vers chez moi, j'ai vu quelques remorques van à chevaux en 750kg entre 2000 et 3000€, mais pas de remorque fourgon, elle sont rare et souvent >750kg, en neuf je sais que c'est chère mais j'ai plus de prix en tête, j'ai vite abandonné l'idée.

Par contre c'est vite reloues, j'éspere que t'a une camera de recul (ou prévu d'en mettre une), et je te conseille d'en prendre une avec l’essieu le plus loin possible de la tête d'attelage ou en double essieux (apparemment ça va mieux pour reculer en ligne droite).
Je traîne souvent une mini baguagére derrière l'iveco, et en 1m50 de marche Ar elle se fout dans les cabochons de feux :evil: (quand je la voie dans les rétros c'est trop tard), du coup maintenant c'est dételage systématique. J’imagine que la remorque fourgon derrière l'eurocargo c'est un peut la même échelle sauf que c'est un peut plus lourd à manœuvré à la main :mrgreen: . Déjà que la baguagére avec 150 kilos de charge ça commence à être sport tout seul (certe, le 8 pouce aide pas).

Sinon c'est peut être pas trop ce que tu cherche, mais j'en cherche une aussi pour trimbalé du caisson et vu les prix, je suis entrain de voir pour opter pour une plateau ridelle 750kg double essieux non freiné (pas obligatoire si moins de 750kg et ptac remorque < la moitié du Pv du tracteur) et rehausser les ridelles (je sais pas trop comment encore) pour la fermer. Après pour un usage fréquent une vraie fourgon polyfond ou alu c'est sûrement bien mieux.
ça se trouve neuf en 2m50x1m30 à 950e environs (introuvable ou plus chère en occase).
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