Volvo FL7 "Cosmic Love"

[dandan]

le saute vent c'est utile mais ça enbelli aussi le camion

En vla une remarque qu'elle est bonne !!!
En plus je trouve stylé le logo façon secte religieuse

On est rentré ya 10jours. On a fait pas mal l'interieur des terres, descendu jusqu'a Zagora puis Tata ,Tafraoute, Tiznit et remonté par la cote ,tranquille.
Je suis remonté qu'avec du bidon remplis au Maroc d'ailleurs Je fais tjrs comme ca et ca passe.
Juste obligé de changer les filtres a gazoil en arrivant sur Bordeaux.

C'est une caisse lamberet que tu as comme moi?
T'as porte d'entrée t'as juste fait un contre cadre interieur? T'en a pas fait un dans la mousse de ta caisse?
Et ton deflecteur sur la cabine , tu as une difference de consommation avec?

Nous on a fait plus ou moins dans l'autre sens d'abord la côte, jusqu'à sidi ifni et après un peu les terres mais du côté de Marrakech, meknes, ...

Pour les filtres je m'en doutais un peu qu'il était préférable de les changer

Ma caisse c'est bien une lamberet, pour ma porte je lui ai fait un contre cadre en bois qui vient s'appuyer sur l'interieur de la caisse et qui est vissé dans les renforts en alu de la caisse

Et pour le saut de vent, il n'est pas évident de savoir le réelle gain de consommation. C'est sur que tu y gagnes.
Après le calcul de la consommation n'est pas forcément évident car je fais jamais un plein compet jusqu'à un vidage total.

[dro-id]

Merci pour tes reponses
Pour la porte le truc c'est que j'ai pas de montant en fer sur ma caisse, ya rien d'origine. Du coup si j'en met une je vais faire comme pour mes fenetres, contre cadre dans la mousse de ma caisse.

[batossay]

Nikel le saut vent, il dechire bien ton cams, si j'en change, je prendrais la meme taille de caisse.... tjs avec cabine profonde par contre....

Tu l'a pas repeint au maroc?

On dirai que comme la mienne, ta caisse penche vers l'arriere, tu sais pourquoi?

[dandan]

Merci pour tes reponses
Pour la porte le truc c'est que j'ai pas de montant en fer sur ma caisse, ya rien d'origine. Du coup si j'en met une je vais faire comme pour mes fenetres, contre cadre dans la mousse de ma caisse.

Tu n'as pas de renfort dans la caisse ?

Sinon tu viens le coller à la caisse à coup de bon mastic ça devrait plus bouger après !!!!

Nikel le saut vent, il dechire bien ton cams, si j'en change, je prendrais la meme taille de caisse.... tjs avec cabine profonde par contre....

Tu l'a pas repeint au maroc?

On dirai que comme la mienne, ta caisse penche vers l'arriere, tu sais pourquoi?

Merci mec, ça lui fait une sacré gueule avec le saut de vent et la rampe de feux !!
Manque plus que la plaque personnalisé, les fanions et la croix de jésus en néon
C'est vrai que c'est ce qu'il manque c'est la cabine profonde qui manque mais j'en ai pas eu la manque pour le moment

Nan je l'ai pas repeints au Maroc, d'une par manque de moyen et de temps, deux je n'ai pas de bon retour sur la durée de la qualité dans le temps. (peut être que je me trompes) Je le ferais moi même

Ma caisse qui penche vers l'arrière est du au fait que j'ai une valve de nivellement qui est grippé (suspension pneumatique) du coup ça me vide tout le système d'air en moins d'une nuit
Faut que je règle ça rapidement, car quand tu roules, tu as l'impression d'être dans un bateau

[dro-id]

Tu n'as pas de renfort dans la caisse ?

Sinon tu viens le coller à la caisse à coup de bon mastic ça devrait plus bouger après !!!!

J'ai des renforts dans la mousse de ma caisse, en fer plat de 5cm, mais la porte tombera jamais dessus. Faut que je vois ca.
Je voudrais mettre une porte plus petite dans celle deja existante.
Ta porte s'ouvre vers l'exterieur du cams?

[dandan]

Ben moi c'est dans ces fers plats que j'ai fixé ma porte !!
Avec le contre cadre ça tombait quasi juste !!

Ouai ma porte s'ouvre sur l’extérieur, dans mes plans je pouvais pas le faire vers l’intérieur

[dro-id]

Ok nikel, on arrive à se comprendre
Pareil je veux une porte qui s'ouvre sur l'exterieur.
Je vais voir ca quand les finances seront la...

[alexandre007]

L'avantage de l’ouverture intérieur c'est pour l'etencheité et puis c'est moins dangereux (gare sur bord de la route).
Après je comprend que c'est plus pratique ver l’extérieur.

[dandan]

L'avantage de l’ouverture intérieur c'est pour l'etencheité et puis c'est moins dangereux (gare sur bord de la route).
Après je comprend que c'est plus pratique ver l’extérieur.

+1 pour l' étanchéité, effectivement suivant l'inclinaison du camion et la pluie il arrive que l'eau rentre un peu à l’intérieur
Après pour le bord de la route vue que la porte est à droite tu as plutôt tendance à tomber dans le fossé sauf si je vais en angleterre on est bien d'accord