BOITE AUTO DEUTCH POST BLOQUE

[jb]

salut a tous !

je me presente jb 30 ans proprietaire d un 308 de la deutch post de 94 ,246 000 km au compteur :
voila mon souci ma boite et resté bloqué , pendant que je roulai en 2 eme la 3 eme a rien voulu savoir elle as pas voulu ce remettre en neutre donc je me suis arreté et coupé le contact pour regarder et impossible de redemarré car pas en position neutre bref ! donc je sait pas trop quoi faire j ai jeter un coup d oeil sous le siege ou il y a le selecteur et en dessou du cams sans rien demonté besoin de conseil de pro avant de faire quoi que ce soit ! si il y a quelqun qui connait un peu ce genre de boite et me donner quel conseil ! merci a vous

[jb]

pas une reponse en quelques jour
je continu a posté les derniere info : j ai ouvert mon selecteur sous le siege le jus passe dedans apparement et fait tourner le moteur qui entraine le piston qui gere la boite les vitesses qui manuellement on l air de passé donc cela viendrai a vu de nez le boitier de commande qui ferai plus son boulot ! es ce que quelqun s y connaitrai un peu pour voir si c celui la qui es grillé ! toute info et bonne a prendre donc si quelqun peut me donner un coup de main ca sera cool ! merci d avance

[paolo]

Salut, tu devrai allez cherché des infos sur le forum Mercedes-damien

Essaye aussi de contacté MERCODAIX sur mercotribe

[jb]

merci paolo
je vien de le faire j attend la reponse de MERCODAIX !
toute info et conseil et bon a prendre donc n hesitez pas
merci

[MERCODAIX]

je t'ai envoyer un MP mais répond moi ici au moins tout le monde vois la réponse et pourra aider
a+

[jb]

yes t assure MERCODAIX
l huile et au niveau de couleur normal et le filtre a été changer a 230 000 km ! autrement la boite a toujours bien fonctionné juste quand je me mettait en frein de parking suivant le temps ( humide ou froid ) elle bloquai un peu donc je bougai un peu le piston sous le siege et elle ce remettai en neutre nickel !
petite precison qui peut faire la difference les boutons du boitier de commande ne s allumai plus enfin quand ils le voulai bien mais n empechai pas le passage de vitesses. il ce peut que ca soit le boitier de commande qui ne reponde plus mais comment voir si il es grillé et es ce que l on peut en trouver un en casse ou a neuf chez mercedes !
donc voila j attend vos avis sur le sujet merci

[twanos]

salut
envoie moi ton adresse mail en MP j'ai de la doc a t'envoyer
sinon il serait surement utile de connaitre le type et la marque de la boite
@+

[lolus]

je vien de voir ton mp 4 mois apres !!!!

j'ai eu le meme probleme en voyage en afrique c'ete le boitier de commande !! 600 euro chez merco et j'ai pas oser le changer car je me suis dit que si c'ete a cause d'un court circuit dans le servomoteur je regrillerai le nouveau !!!

j'avais repere les composant cramer et je les ai changer en espagne mais ca na rien fait du coup j'ai enlever le servomoteur et je pousser le cable ou le tirai manuellement pour changer de gamme en pasant la main sous le siege !! pendant 20000km de route africaine!!! a la fin j'avais mal au dos !
La solution la pus simple et pas couteus e et de recupere ce cable , de le faire passer entres les 2 siege et de bricoler un levier maison ou mieu de recupere un levier de vitesse de boite auto ca existe aussi sur ces camion ou d'en adapter un d'un autre utilitaire

Moi j'ai choisi une autre option j'ai changer la boite volant moteur et l'arbre pour tout remettre en boite manuelle !!