iveco daily 35/8 de 1991

[vince79]

oui la 1 est en bas a gauche mais c' est une vitesse de " travail " qui sert sur les chantiers ou ta besoin de rouler a 2 , 3 km/h, moi je démarre tous le temp en 2 comme tous le monde sauf quand le camion fais plus de 4t et que j' ai encore 1t ou 2 dans la remorque la la 1 sert a pas trop forcer sur le moteur !
ps: mais vu quand en france c' est limité a 3t 5 je le fais jamais sur route bien sur

[jojo primitif]

oui ok donc c'est casi une boite 4 alors !

[vince79]

c' est sa !
et t' inkiet t'es pas le seul a avoir chercher la marche arriere au début

[jojo primitif]

surtout que ma femme a que 3 mois de permit et moi je l'ai pas encore ....
mais sa va 400 bornes pour le ramenner nikel elle gére
mais biensur je l'ai essayé mais chut hin

[vince79]

bon il pleut comme d' habitude a chaque fois que je me lance a faire de la carrosserie il pleut mais bon sa ira pour ce weekend les trous sont rebouchés reste quelques finitions

[delta9xxx]

Je confirme, t'est pas le seul a avoir été destabilisé par led position des vitesse. Je m'y suis fait, j'ai même du mal quand je conduit une voiture au debut.

Vous me faite peur, va falloir que y'aille voir sous les caches des marches pied moi aussi

[jojo primitif]

sa va c'est propre ce que ta fait !
oui jette un oeil vaut mieu

[vince79]

donc du coup j' ai virer le siege conducteur tant qu' a faire autant etre sur qui n'y ai pas de rouille et ca va encore un trou a rebouché et ca sera bon pour ce coté

[jojo primitif]

ah oui vaut mieu jeté un oeil !

[jojo primitif]

j'ai pareil des deux coté....

[renault]

Salut

T'as betement formé une tôle que t'as ensuite rivetée ? avec quoi tu fais les joints ?

Antirouille ? frameto ? kekchose dans le genre ?

[vince79]

je découpe les parties rouillé perforante, aprés je ponce autour du trou, je traite les petits point de corosion au frameto, apres je met du mastic et aussitot je met ma tolle avec des rivets et apres j' essui l' exedant de mastic . je met du mastic car a certain endroits c' est pas plat donc c' est le mastic qui bouche !
ps : et apres une fois que ca sera tout fini je remet une couche de peinture antirouille de chaque cote pour etre sur !

[jojo primitif]

alors ici il pleut bien et du coup surprise depuis hier j'ai une flaque d'eau sur le marche pied et a coté du passage de roue coter conducteur !
j'ai regardé un peut et enfaite derriere le tableau de bord (que j'arrive pas a démonter) c'est pas mal mouillé et du coup l'eau coule derriere la boite a fusible et le long du plastique qui est contre la carosserie !
je voulais savoir si toi t'avait pas ce probleme car du coup sa vient peut etre de sa que les marche pied prenne chere !
je voit pas vraiment d'ou sa vient plus haut c'est la panique a bord je sait pas trop quoi faire !

[vince79]

oui ta tous compris ! c' est la probleme des ivecos t' inkiet t' es pas le seul ! la fuite vient d' une mauvaise étancheite du joint du pare prise . 2 solution demonter le pare brise ( en profiter pour enlever la rouille ) et remonter le pare brise avec le joint et de la colle special pare brise .
l' autre solution que j' ai opté car pas vraiment envie d' enlever le pare brise a cause des nombreux pete qu' il a , c' est de mettre du silicone entre le joint du pare brise et la carrosserie j' ai fais ca y' a a peu pres 4 ans depuis ca ne fuit pus !

par contre je te previen si un jour ta des problemes electriques : les phares qui s allument tous seul moteur eteint , des voyants du tableau de bord qui s' alument tous seul ,moteur eteint ,meme sans la clef de contact . c' est la plaque porte fusible qui est morte elle aura pris trop de flotte et aura rouillé causant ainsi des courts circuits ( court circuit qui peuvent etre tres dangeureux car risque d incendie ! ) c' est difficile de voir si la plaque porte fusible est rouillé car il faut l ouvrir est generalement une fois qu' on la ouverte c' est difficile de la fermer !

[vince79]

tien le probleme que j avai eu a cause de cette fuite deau du pare brise a la fin du topic on voit la plaque porte fusible c' est un ensemble de 8 circuit imprime monte les un sur les autres du coup quand ca rouille court circuit
http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=88&t=25796

[jojo primitif]

ahhhhhhhhhhh ! donc fau que je voit de combien est ma franchise car au pir un pti cailloux et c'est bon ! en tout un GRAND merci
et la boite a fusible est neuve : changé par l'ancien proprio

[vince79]

si par pure accident tu te prend un gravier sur le pare brise il ne te demonteron pas le pare brise mais il reboucheront avec leur resine , il faudrait que ton pare brise soit fele pour qu il te le change ! ce qui est con c' est qu' a mon avis les cornieres qui tiennent le joint du pare brise doivent etre bien rouille donc faudrait prendre le temp de nettoyer tous ca avant de le remettre !
y' avais un membre du forum qui avait deposer sont pare brise tous seul, si jamais je retrouve le lien je te l' envoi

[jojo primitif]

ah ouais donc meme en changeant juste le joint si c'est rouillé sa fera pareil ?

[jojo primitif]

tu croit c'est fesable enlever le par brise refair la rouille et fair reposer un joint ? sachant que je n'ais jamais enlevé un par brise

[vince79]

ouai je pense que c' est faisable mais avant de se lancer renseigne toi chez carglass ou une autre boite du genre ! demande leur un devis !