un peu de nouveau:
depuis la prise extérieure j'ai tiré des fils pour arriver dans le coffre technique! pour y raccorder une prise sur laquelle sera brancher le frigo pour le 220 (n'ayant volontairement pas de circuit 220 pour tout le camion), le chargeur, et une prise dans le camion:
dans le coffre :
ce qui est branché c'est la prise salon, reste un emplacement pour le frigo et un pour le chargeur:

dans la partie salon, une prise 220 convertisseur, une prise 220 relié à celle du coffre alimentée par le 220 extérieur:

et vu que ma prise extérieur est femelle j'ai été obligé de fabriqué une rallonge mâle mâle:




voili voilou! une fois un ou deux panneaux d'installés le camion sera complètement autonome! mais il est déjà efficace niveau énergie!