Portes arrières grippées 608 caisse

[mdiabolo]

Bonsoir

Voilà cet aprem, je me suis attaqué à "réouvrir" mes portes de derrière que l' (ou les) anciens proprios avaient condamnés. Une fois l'aménagement et les parois dégagés ... je me suis rendu compte que les gonds étaient grippés:


Il y en a 2 par portes. Là j'ai déserré les pates sur la partes (3 vis) pour voir si ça bougeait ou pas. Mais rien.

J'ai également essayé en serrant 2 écrous de faire tourner le gond mais rien ... le gond reste immobile.

En tapant par dessous c'est la même. A droite et à gauche en bas c'est la même. J'ai pas essayé en haut.

Il me reste quoi comme solution ?

Si jamais je meule la tête pour taper par en haut, j'ai peur que cela ne fasse pas grand chose vu que par en dessous ca ne bouge pas.

[mdiabolo]

Bon alors, ce matin j'ai scié à deux endroits la vis:


Au final la partie du bas j'ai réussi à la faire bouger avec un contre-écrou. La partie du haut ne bronche toujours pas malgré de bon coups de marteau (ça tord la charnière à la place). J'ai chauffé également mais rien. J'ai bien peur qu'il me faille percer ... mais bon cela va être long et fastidieux. Surtout si les 4 sont comme ça !!!

Ensuite il y a la pièce qui tient la porte:
Le dessous (j'ai essayé de percer puis tourne à gauche avec un extracteur ... mais j'ai pété le tourne-à-gauche).


Au pire pour ces pièces là, je peux les amener dans un atelier mécanique et avec une bonne perceuse colonne ou une fraiseuse, cela devrait le faire.

Et le dessus:


J'ai l'impression qu'il y a une bague plastique entre le métal de la charnière et la vis centrale. Mais j'ai du mal à comprendre quoi doit pivoter.

En plus la vis à l'air d'avoir un diamètre bizarre, genre 13,4 ou 13,5.

J'attends vos avis.

PS: Si quelqu'un connait le numéro de la pièce ou à l'éclaté Mercedes car sur EPC je n'arrive pas à trouver.

[mdiabolo]

Bon alors après un tour chez Mercedes, ils ne peuvent rien pour moi car la carosserie c'est pas eux mais le mec qui a fait la caisse derrière. C'est pour cela que ça n'apparait pas dans EPC.

Du coup ils m'ont renvoyé chez un carossier industriel du coin mais j'ai un peu peur de douiller. Je vais quand même allé voir.

[mdiabolo]

Bon le carossier doit faire le pont !

Quelqu'un connait le fabricant des caisses pour mercedes 508/608 ?

[loiseleur]

Ya pas de fabricant de caisse spécialement pour 508 ou 608, disons plutôt que chaque carrossier à sa spécialité : Frigo, bétaillère, ...
En général t'as une plaque sur la caisse avec le fabricant, en France t'en as plusieurs connus du genre Chéreau, Théault, Carrier, ... et les caisses ne sont jamais vraiment standard donc tu trouveras difficilement une vue éclatée de ta caisse.

[mdiabolo]

Salut

Merci pour t'intéresser à mon cas. Ben déjà l'éclaté c'est pas trop grave si j'arrive à réouvrir mes portes à moindre coût. Car là c'est plutôt mal parti. Impossible de sortir ces foutues pièces. Si je connaissais quelqu'un qui avait une presse j'irai bien voir.

Du coup c'est presque mission impossible d'après ce que tu dis pour chercher la même pièce.

[mdiabolo]

Salut

Bon alors au final après avoir fait le tour des carossiers industriels du coin, j'ai trouvé quelqu'un pour m'aider. La solution choisie a été "la même que la mienne" mais en mieux avec des meilleurs outils et un meilleur savoir-faire ! A savoir qu'on a quand même passé presque 2h (pour un pro) sur les charnières du bas. Une fois les charnières du bas changées, on a réussi à ouvrir délicatement et le haut à commencer à bouger. Puis on a rajouté du dégrippant sur celle du haut en espérant que cela s'améliore dans le temps (et ça devrait). Je me suis tiré pour 50€ avec en prime pleins de bon conseils et surtout de l'huile et boite de pont (à aller récupérer d'ici quelques jours !). Cool, une bonne rencontre donc.

La nouvelle mise à la place de l'ancienne:


Dans la foulée j'ai pas de chance, ça continue, le crochet du bas a cassé et est bouffé par la rouille (enfin le tube qui le retenait):


J'ai ce mécanisme là:




J'ai cru comprendre qu'il fallait sortir ces goupilles (ou vis ?)(pas le cadre extérieur mais les 2 petits points à l'intérieur):


Il y en a 2 pour la tige du haut et 2 pour la tige du bas !

Quelqu'un a déjà sorti ces tiges ?