Le Fuku-Haru serait il un blagueur ???

[Ptitmanu33]

greg : amene des gauffres!

Oui mais avec de la chantilly !!

Bon,bah je pensais que cette p***in de barbak de poulets en avait fini avec moi puisque mon dossier était perdu,et que j'avais opté pour des plaques provisoires,mais non,par "chance" ces tocards ont retrouvés mon dossier (1 mois plus tard!) et me convoquent mercredi matin pour présenter le véhicule

Logiquement,je devrais être rassuré. Me dire qu'enfin,on va clore ce dossier qui n'a ni queue ni tête. Mais sachant que j'ai rdv à la DREAL le lendemain et que ces personnes ont pour la plupart le Q.I d'un bulot mais l'infinité des droits,je vais pretexté une maladie pour pas m'y présenter de peur qu'on m'empêche de repartir avec le véhicule pour une lubie X ou Y sachant que je n'ai plus de papiers officiels à presenter (hors photocopies) vu que mon dossier est part à la Pref!

C'est çà la france,on peut être dans son bon droit,mais dans le trac d'un rdv chez les flics étant donné que même en cas d'erreur,ils auront toujours raison aux yeux de notre cher pays

[greg txn]

pffff ( bon il fallait le savoir aussi ) quand tu depose ton dossier a la dreal , il faut leur demander un récépissé de depot de dossier ce qui te permet de faire des deplacements avec ton vehicule !!! ( mais ca a la dreal si tu leur demande pas ils te le font pas automatiquement ) et j en suis sur car je l ai demandé pour mon turttle bus !!! du coup a chaque fois que je me suis fait controler ( 2fois en tout pendant la periode d attente du rdv 1 fois a un week end au bord d un etang et 1 fois en sortie de teuf) bien en leur presentant le récépissé z ont lachés l affaire directement !!!

[Fab&Gwen]

'tain c'est de la folie c't'histoire

[ptite fuku]

On l'a le récépissé de dépôt de dossier! Mais, la on se demande ce qu'ils nous veulent un mois après... De toutes façons, on a rien à se reprocher

[Ptitmanu33]

Bon alors des petites nouvelles :

- La visite chez les keufs n'a été qu'une formalité! La keuf en question m'a même avoué que c'était un fardeau ce genre de conneries pour eux,que le commissariat de proximité aurait sans doute mieux à faire! C'est ses mots!
Elle m'a même avoué que j'étais le premier depuis plus de 10 ans qu'elle était là,qui se faisait immobiliser son véhicule,en rêgle devant chez lui!
Enfin,c'est passé!


- Visite chez à la DREAL = OK Ca sera un VASP "4places"! Parfait
Le mec m'a quand même dit "vous l'avez pesé avec tout ce bordel dedans ? "

- Et là CT = OK Donc plus qu'à aller chercher le certificat provisoire d'immatriculation dans 10 jours avant de recevoir la carte grise à la maison! Une bonne chose de faite

On a fait un faux-plancher dans une soute pour faire une petite planque,et un coffre fermé pour la partie elec dans l'autre soute.

On a vérifié le système de flote! Ca fonctionne! On a vu avec le poto l'abricot que l'eau arrivé! Mais pas dans les robinets Ca fuit pas mal vers les "T" ! Je vais m'attaquer à çà! Et la reserve d'eau fuit un petit peu,on va la réparer comme on peu!

Les éléments fonctionnent bien. Le Truma qui fonctionnait mais de façon faible,s'est mis d'un coup à chauffer nickel!
Allez comprendre!

Seul soucis = le Boïler. Il s'allume. Seul soucis,la notice dit d'ouvrir le robinet d'eau chaude et d'actionner la pompe àà eau et d'attendre que çà coule avant de le mettre en service. Seulement,après 45mn et quelques petits "crachins" bah rien.
J'ai peur de cramer la pompe à eau...
Quelqu'un à une idée On voit pas s'il se remplie. Pourtant l'eau arrive bien. Par le bas du boïler. C'est un 14l..
Je veux bien un éclairage

Voilou pour les news! Plutôt bonnes! Il roule du tonnere! On s'est un petit peu baladé avec,jusqu'en Espagne avec les potos et à Toulouse,bah pas de soucis! Il roule du feu de dieu!!

[loiseleur]

4 places c'est la classe, ya plus qu'à faire la cg

[Ptitmanu33]

4 places c'est la classe, ya plus qu'à faire la cg

La faire,c'est pas le problème,c'est la raquer le soucis!
Mais bon on est plus à çà prêt!

[l abricot]

^^ c est clair l eau marche bien a part le souci de fuite et pour ce boiler ben sacré enigme bien content que tout les papiers sont fait mon goulu.

[Ptitmanu33]

Bon bah des petiotes news! Bah on a enfin les papiers! VASP 4 places! Nickel! Reste plus qu'à s'occuper du frigo capricieux et du chauffe-eau qui se rempli trop lentement. On va faire çà en speed car le 31 plus d'appart!!

Sinon il me semblait qu'un 508 c'était 13cv,je me trompe Car là c'est 15

Bon bah du coup à vendre 12000e

[loiseleur]

Sinon il me semblait qu'un 508 c'était 13cv,je me trompe Car là c'est 15

Exact c'est 13cv normalement, 15 c'est les XX13.

[Ptitmanu33]

Sinon il me semblait qu'un 508 c'était 13cv,je me trompe Car là c'est 15

Exact c'est 13cv normalement, 15 c'est les XX13.

Merci pour ta précision
C'est bien ce que je me disais. C'est d'ailleurs ce que j'ai expliqué au mec de la pref (qui m'a fait venir une première fois pour rien,en m'assurant qu'il avait pas reçu mon dossier alors qu'il y était depuis plus de 10 jours. 2h30 de perdu + 3h la deuxième fois,bref...) et il m'a assuré que cétait 15cv,que c'était informatique et qu'il ne pouvait y avoir d'erreurs..
Et quand il a revérifié çà lui a bien indiqué 15cv.
Etrange tout de même. Je vois pas pourquoi les 508 auraient pris 2cv fiscal en plus.
Du coup je me suis fait entuber de 36e...
Bon au point ou on est

Cette semaine grosse partie entretien du "campingue"

[Ptitmanu33]

Direction M-B je me suis trompé de barre (tringlerie d'essuie-glace),du coup je suis bon pour aller commander l'autre (et la première ne sera pas remboursé étant donne que çà vient d'Allemagne ). Pfff

Sinon,tite question,si quelqu'un passe par la. je vais faire mes vidanges moteur/boîte/pont.
Je sais que pour la boîte c'est 3,4l d'ATF

Mais pour le pont,la revue technique donne deux contenances différents. 1,65l ou 3,25l. Quelle est la bonne
Merci d'avance

[tiken]

Manu ton boiler est peut etre méga entartré, ou si ça coule dessous, tuyauterie pétée

As tu regardé la purge ? elle est bien étanche ?

[paolo]

En ce qui concerne les chevaux fiscaux, suivant le pays d'origine, la transmission (longue ou courte) il peut y'avoir une différences.

Je me souvient de ma 300SE qui fessait 19cv et d'autres modèles avec un pont plus long ou je ne sait plus quoi fessait 23cv

Car faut pas oublié que la puissance fiscal n'est pas en relation direct avec le moteur mais avec le véhicule d'un point de vu général.

[Ptitmanu33]

Manu ton boiler est peut etre méga entartré, ou si ça coule dessous, tuyauterie pétée

As tu regardé la purge ? elle est bien étanche ?

Oui j'ai vu ou était la purge. Elle fonctionne bien et est étanche. D'ailleurs quand je l'ai "ouverte" çà a pissé sec,preuve que le boïler s'était un peu rempli.

Le truc c'est qu'après 45minutes ou la pompe est enclenchée et est donc sensée remplir le boïler,bah rien. Le robinet d'eau chaude est ouvert. Y avait même eu un petit "crachin" au bout de 15min mais ensuite rien. Pas de filet d'eau.
Je sais qu'il chauffe. J'ai senti qu'il chauffait en dessous quand je l'ai alumé.
Le soucis c'est le remplissage. J'ai eu peur qu'à force la pompe à eau "crame".

Donc du coup,j'ai pris rdv chez N-A pour le 18 . Le gars me fait çà au "black" donc,je m'en tire pour un peu moins cher...

En même temps,ils vérifieront le frigo. Là encore,c'est bizarre. C'est un allumage "electronique". Il s'est déjà allumé.
Mais le piezzo ne s'arrête pas même une fois le frigo allumé.
Pire çà puait,mais vraiment grave,le gaz.

Ces équipements n'avaient pas servi depuis au moins 3 ans (si c'est pas plus) donc,je pense qu'un entretien leur fera le plus grand bien...

En tout cas merci pour ta réponse.

Paolo : Je savais pas du tout çà. Du coup ceci expliquerai peut-être cela. De toute façon,c'est fait

[Ptitmanu33]

Yep,

Bon des petites news! Haru a fait un petit tour chez N.accessoires vendredi! Pour la première fois de ma vie,j'ai enfin un véhicule avec un aménagement complet qui fonctionne!!

Du coup le frigo,bah heureusement qu'on l'a fait entretenir! Y avait une espèce de calamine (qui a priori ce trouve dans le tuyau d'echappement) qui s'était effrité et qui du coup,était tombé sur le bruleurs.
Ca aurait pu prendre feu...

En fait çà n'avait rien à voir avec le piezzo. C'était la bougie qui était encrassée. Après un coup de nettoyage,il démarre au quart de tour,et en 2h y avait déjà du givre qui s'était formé! Nickel!

Ensuite le chauffe-eau n'était pas le soucis! C'était la pompe qui était trop faible pour le remplir. Du coup,changement de pompe-à-eau et là miracle tout fonctionne!!
Moi qui avait jamais eu de chauffe-eau dans un camion,bah là j'ai été surpris! C'est hyper efficace! Rapide et çà chauffe vraiment!

Ils m'ont aussi resuivi le circuit de flôte qui fuyait de partout! Les branques allemands ne l'avait pas purger avant l'hiver.
Vu la température hivernale à Berlin...

Du coup,tout fonctionne! Me reste plus qu'à changer le mitigeur de la douche dans la SDB qui fuit légèrement et dont les joints ne se trouvent plus.. C'est pas bien compliqué,donc je vais le faire seul.
Pareil pour la douchette extérieur.
N.A aurait pu me faire tout çà mais, avec déjà 471e de facture,pompe à eau incluse,j'ai préféré m'arrêter là

Cette semaine,avec un pote on change les ceintures de sécurité du pieu et je fais l'entretien,et dans 10 jours,adieu l'appart!
Le Haru va prendre du service!

[l abricot]

ya interet que on se capte sur la route mon goulu

[Bic]

du coup ça t'es revenue à combien l'importation ?
bonne route à vous

[crisse]

mais quel aventurier ce ptimanu!!! z'ont d'la chance n.a d'avoir des clients comme toi

[Ptitmanu33]

mais quel aventurier ce ptimanu!!! z'ont d'la chance n.a d'avoir des clients comme toi

J'ai un peu du mal à saisir le rapport entre l'aventure et des travaux que je ne suis pas apte à réaliser,mais bon...

du coup ça t'es revenue à combien l'importation ?
bonne route à vous

Merci
En tout est pour tout çà nous est revenu à 700e de paperasse (150e certificat de conformité ; 100e de declassement ; 310e à Veritas ; 86e a la DREAL et 50e de CT)
Après si on rajoute le billet d'avion (2x90e soit 180e) le gazole = 350e ; plaques allemandes + assurance = 100e

On arrive à un poil plus de 1300e tout compris. C'est ce qu'on avait prévu.
Après c'est sur qu'il faut bien y penser avant de se lancer.