Perte de puissance sur MB100

Perte de puissance sur MB100

Messagepar maxnormand » 01 PMvMar, 10 Avr 2012 16:59:47 +000059Mardi 2009 040440

Voila mon problème:
J'ai un mb100 de 91 269000kms
Il claque à froid, fume légèrement plus que la normal et un bruit pas trop régulier
Il ne consomme ni huile ni eau et entre 9 et 11l/100kms.
et a du mal à démarer même avec le starter je dois donner un bon coup sur l'accelerateur pour que le moteur démarre.

A chaud il ne fume pas et a un bruit plus régulier

Mais le problème est qu'il n'avance à rien dans les côtes. Là où je roulais à 90kmh je suis à 70kmh. le moindre faut plat il ralenti.

Je pense plus aux soupapes ou distri. La pompe injection a été changé en 2007.
J'ai fais faire un teste de compression, il y avais deux cylindres vraiment bas mais je ne sais plus les quelles, j'ai perdu le papier.

Merci pour l'attention accordé à bientôt
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Re: Perte de puissance sur MB100

Messagepar tipierre » 01 PMvMar, 10 Avr 2012 20:44:59 +000044Mardi 2009 040840

Dans un premier temps, commence par contrôler le calage de distribution aac/vilo.
Le calage de pompe au passage si tu sais faire.
Et contrôler le jeu aux soupapes.
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: Perte de puissance sur MB100

Messagepar maxnormand » 01 PMvMar, 10 Avr 2012 21:10:51 +000010Mardi 2009 040940

Merci beaucoup tipierre pour ta réponse.
Je ne sais pas faire le calage de la pompe, ça consiste en quoi?

Sinon concernant le problème de démarrage je me demande si ce n'est pas le temporisateur de préchauffage car quel que soit le climat le temps de préchauffage est le même.

Sinon je vais voir la distri et le jeu de soupape.

Autre information que j'ai oublié de mentionner,Je ne sais pas si ça peut aider pour le diagnostique mais il n"y a pas beaucoup de frein moteur.
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Re: Perte de puissance sur MB100

Messagepar tipierre » 01 AMvVen, 13 Avr 2012 10:06:21 +000006Vendredi 2009 041040

maxnormand a écrit:Je ne sais pas faire le calage de la pompe, ça consiste en quoi?


Il faut repérer, au col de cygne, le début d'injection et vérifier le degré d'avance sur la poulie de vilebrequin.
Et corriger si nécessaire.

maxnormand a écrit:Autre information que j'ai oublié de mentionner,Je ne sais pas si ça peut aider pour le diagnostique mais il n"y a pas beaucoup de frein moteur.


Peu de compression donc.
Voir segmentation ou étanchéité soupapes.
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: Perte de puissance sur MB100

Messagepar maxnormand » 01 PMvDim, 06 Mai 2012 16:44:20 +000044Dimanche 2009 040440

bon ba j'ai regardé le calage de la distri ( rien à faire, c'était nikel, bien sur le repère) et fais le réglage des culbuteurs.
Il claque moins mais cela n'a pas résolu le problème de puissance.
existe t-il un test pour vérifier la segmentation?

merci
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Re: Perte de puissance sur MB100

Messagepar cox1303 » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 19:16:22 +000016Lundi 2009 040740

Salut, oui, un compressiometre, le mieux c'est de se le faire preter par un garage, parce que ca coute un bras. Si tu ne connais personne, ben faut le faire faire.
Ca semblerais une etencheité des soupapes, vu que ca ne fume pas bleu? Ouvre quand meme ton remplissage d'huile quand le moteur tourne, pour verifier qu'il n'y ai pas de fumée (segmentation). Parce que ca peut etre un tout aussi.
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