MB 100 : recherche d'infos

[joanne]

Bonjour tout le monde,
Je recherche activement un fourgon Mercedes pour réaliser un aménagement CC amovible (je ne souhaite pas le passer en VASP et j'ai souvent besoin de transporter de l'outillage, des éléments de décors ou de stands). Ce véhicule servira aussi un peu de "voiture".
Comme j'ai un budget plutôt très très serré, je surveille toutes les annonces du bon coincoin. Je vois beaucoup de MB100 dans des états divers et avec diverses finitions, mais je ne trouve quasiment pas d'information sur le forum. Il semble que le MB100 soit un peu le mal aimé de la Mercotribe, non ?
Est-ce qu'il y a des raisons à cela ? Est-ce que quelqu'un connait bien les MB 100 et peut me donner des infos : comportement routier, qualités (ou défauts) mécaniques, confort (les sièges avant étant sur les roues est-ce que cela induit un inconfort particulier par exemple ?). Les seules informations que j'ai pu voir c'est qu'ils ont une consommation raisonnable, que le moteur est le même que celui d'un 307 et qu'ils sont très maniables. Mais, comme dirait Georges, what else ??
De même, j'ai essayé de télécharger la RTA, mais avec la fermeture de megaupload cela n'est plus possible. Alors, si quelqu'un en a une version pdf qui traine sur un coin d'ordinateur, je suis preneuse.
Merci par avance pour vos réponses.
Passez tous une bonne journée

[lefrancais]

Tiens déjà quelques infos, je suis nulle en cam's mais g un pote qui en a un et en côte je le laissais sur place avec mon 308d...
viewtopic.php?f=58&t=20679
viewtopic.php?f=58&t=21815
voilà en regardant dans un peu toutes les rubriques on finit quand même par trouver des infos! je cherche moi même le max d'info sur les 307...

[joanne]

Salut,
Merci pour les topics. Je ne les avais pas vu ceux-là. Pourtant j''ai écumé une grosse partie du forum depuis 1 ou 2 semaines ! Comme quoi, le forum est tellement fourni qu'une poule n'y retrouverait pas ses p'tits, et c'est ce qui est bon! Donc, je continue à fouiner. En fait, j'aimerais trouver quelques infos un peu subjectives du genre "on entend que le moteur dans la cabine" (ou pas), c'est le pire des tape-culs, etc. Ou bien c'est pas pire que les autres. Il y a tellement longtemps que je n'ai pas conduit de merco que je ne m'en souviens plus ! C'était un 308 ou 408 rallongé qu'on chargeait de la mort (j'avais toujours l'impression qu'il allait se couper en deux !).
@+ alors

[lefrancais]

bah le truc c'est qu'on sait jamais quelle est la rubrique appropriée! je suis moi même novice et pose svt mes questions dans la mauvaise rubrique! reste les messages en mp quand qq'1 à le cam's qui t'intéresse!

[joanne]

Ouep. C'est ce que je me suis dit aussi, mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de membres de la tribu qui roulent en MB 100 ces temps-ci. A moins que je ne me trompe, les (rares) topics sur les MB 100 sont plutôt anciens.
Du coup j'hésite, d'autant plus que mon futur fourgon devra être capable de tracter une grosse remorque (genre 2T), sans pour autant se trainer à la vitesse de l'escargot endormi dans un chemin de traverse ! C'est dire s'il y a de quoi hésiter ! Quant à trouver la perle rare qui aurait toutes les qualités requises: fiabilité, volume, PTRA, maniabilité, confort de conduite (pour le dos) et une vitesse correcte... L'idéal serait sans doute un 4XX, mais ça ne court pas les rues et, en plus, mon budget actuel est plutôt rikiki. Mais bon, j'ai encore quelques semaines devant moi...

[delta9xxx]

Salut je connais pas les mb100 donc je peut pas trop t'aider, mais juste sur ce point :

les sièges avant étant sur les roues est-ce que cela induit un inconfort particulier par exemple ?

mes parent ont un lite-ace avec roues av (et moteur) sous les sieges, pour l'avoir conduit sur de long trajet, ça se conduit pas plus mal qu'un autre vehicule, même pour les manoeuvre j'ai pas remarquer de "temps d'adapation", ça se fait naturellement.

[OKORE]

moi j'en ai eu un que j'avais aménagé pour y vivre durant 8 mois en amérique du sud
le voilà :
viewtopic.php?f=10&t=18637&p=252907&hilit=MB100#p252907

niveau confort on était très bien je prenais pourtant souvent des chemins, les sièges sont vraiment confortables
niveau conso environ 8-9l/100 de mémoire
niveau méca super simple
aucun pb au niveau du bruit non plus
franchement un très bon souvenir pour moi malgré le manque de place...
j'ai la rta quelque part mais faut que je cherche
hésite pas si tu as des questions

[joanne]

Salut je connais pas les mb100 donc je peut pas trop t'aider, mais juste sur ce point :

les sièges avant étant sur les roues est-ce que cela induit un inconfort particulier par exemple ?

mes parent ont un lite-ace avec roues av (et moteur) sous les sieges, pour l'avoir conduit sur de long trajet, ça se conduit pas plus mal qu'un autre vehicule, même pour les manoeuvre j'ai pas remarquer de "temps d'adapation", ça se fait naturellement.

Merci pour l'info. J'hésite toujours pour l'achat d'un MB 100. Je trouve qu'il a une bonne bouille dans son genre. Et tout le monde dit que c'est très maniable mais je n'ai lu aucun témoignage sur la suspension et le confort cabine. Donc, re-merci pour ton témoignage.
Bonne journée

[joanne]

moi j'en ai eu un que j'avais aménagé pour y vivre durant 8 mois en amérique du sud
le voilà :
viewtopic.php?f=10&t=18637&p=252907&hilit=MB100#p252907

niveau confort on était très bien je prenais pourtant souvent des chemins, les sièges sont vraiment confortables
niveau conso environ 8-9l/100 de mémoire
niveau méca super simple
aucun pb au niveau du bruit non plus
franchement un très bon souvenir pour moi malgré le manque de place...
j'ai la rta quelque part mais faut que je cherche
hésite pas si tu as des questions

Salut Okore. J'ai visité ton blog hier justement (en fait j'ai passé la journée à écumer tous les topics concernant les MB 100). Donc, super ton MB100, vraiment. Vous avez dû faire un sacré beau voyage. Tu as dû avoir quelques regrets à la laisser là-bas !
De mon côté j'hésite toujours, mais je pense que je prendrai un MB 100. Pour l'instant je n'ai pas trop le budget, je suis même carrément en galère de fric et de boulot (je viens de perdre ma boîte). Je suis assez bricoleuse, mais plutôt côté maison, stand, déco et féraille que mécanique (bien que je fasse moi-même mes vidanges, changements de filtres, graissages, etc. depuis des années). Mais si tu me confirmes que la mécanique est simple, ça me rassure.
Je reviendrai sans doute vers toi prochainement pour d'autres questions.
Merci pour ta réponse et passe une bonne journée.

[Jet-d'AiL]

Salut Joanne,
Tu as vu ce post? Ça peut t'intéresser peut-être si ce n'est pas trop loin de chez toi!

viewtopic.php?f=39&t=26082

À plus dans l'bus.

[cheb 85]

Ca doit braquer moins bien vu qu il est en traction?

[joanne]

Salut Joanne,
Tu as vu ce post? Ça peut t'intéresser peut-être si ce n'est pas trop loin de chez toi!

viewtopic.php?f=39&t=26082

À plus dans l'bus.

Salut Jet-D'Ail. Yess, merci, je l'ai vu ce topic mais c'est à Ascain, au Pays Basque et moi je suis en Touraine. Là on n'a pu sauvé qu'un vieux trafic qui menace de perdre ses morceaux, alors pour ramener les cams c'est mort ! Mais bon, je ne désespère pas. Je regarde les annonces coincoin, les sites de dons, etc, au cas où. Idéalement il faudrait que je trouve un cam d'ici la fin avril, fin mai dernier carat. Sinon je risque de semer les morceaux du trafic aux 4 coins de la France ! Je me dis aussi qu'avec le peu de moyens qu'on a en ce moment je devrais peut-être me concentrer sur les réparations du trafic, mais entre l'électrovanne qui est naze, la calandre et les 2 blocs phares à changer, le toit qui fuit de la mort qui tue, les parechocs qui se font la malle, le câble d'accélérateur qui "accroche", les portes arrières qui ne tiennent plus trop fermées et les perforations sur le bas de caisse, y'a un peu de quoi faire ! En même temps, si on ne fait pas tout ça il sera recalé au prochain CT en avril ou mai ! Reuh, c'est mal barré !
Et comme un malheur n'arrive jamais seul, voilà t'y pas que mon homme se retrouve avec bras "en bandoulière" pour cause de fêlure au coude !!!
Esta la m.... !
Hmm, on s'rait pourtant bien allés faire un tour au Pays Basque pourtant (on y a quelques amis "du crû")
Anyway, je suis à l'écoute de tous vos conseils et je continue de me balader sur le forum parce que ça fait du bien ces temps-ci de trouver une ambiance si conviviale, même à distance et dans l'anonymat (des fois c'est bien aussi l'anonymat). Merci donc à tous.
Joanne

[eclypse17000]

salut joanne,
j'ai un mb100 aménagé depuis 6 mois et j'en ai bien fait le tour pour le remettre en état donc si t'as besoin d'infos dessus,n'hésite pas à demander

[Picou]

Salut à tous!
Propriétaire d'un MB100 depuis 1 mois, je suis également preneur de vos conseils et recommandations (je suis d'ailleurs à la recherche du carnet d'instructions de service et du carnet d'entretien...
Mes impressions sur ce véhicule sont pour l'instant qu'il est maniable et léger, assez spacieux et confortable, mais il nécessite une attention particulière pour l'entretien du train avant (penser à graisser régulièrement les 6 points de la barre de torsion!!).
Je suis dispo pour discuter du véhicule et pour recevoir/demander des conseils par mail ou en MP!
Bonne route!

[nemo26]

salut à tous, ça fait trois ans que je roule en mb100 et franchement c'est un super camion ( je dis ça alors que je roulais en 410 avant), il n'y a aucune raison de rejeter ce petit camion. par contre pour avoir un peu de place, il vaut mieux opter pour un modele rallongé et réhaussé. il a un bon confort de conduite, pas plus bruyant qu'un autre camion, conso environ 10 l . son gros point faible comme tous les moteur 70 cv (mb100,207,307,407,507) c'est des veaux!!!!!! alors si tu comptes tracter une remorque de plus de 2 tonnes bon courage..... après j'ai tracté jusqu'a 2.8t!!! mais au moindre faux plat, tu roule en seconde et ta conso explose.
si besoin d'info mecanique ou rta j'ai ça en pdf

[nemo26]

et cheb85 a raison, il braque moins bien qu'un propulsion mais ça reste tout à fait correct