Le Fuku-Haru serait il un blagueur ???

[loiseleur]

aller je blague je sais bien que sa chôme pas par chez vous

T'es sûr qu'on parle du même mini manu là ?

[greg txn]

t as ete quand meme chercher ton quitus fiscal manu ???? pour pouvoir encore avoir un delai pour rouler ............

[niko.D]

t as ete quand meme chercher ton quitus fiscal manu ???? pour pouvoir encore avoir un delai pour rouler ............

oui mais madame la fonctionnaire de police n'a meme pas voulu le lire car elel connait son metier elle lui a dit....

[loiseleur]

A ce propos :

Parce que j'ai mes plaques allemandes et que la date qui stipule que l'assurance allemande est terminée est dépassée.
J'ai jamais pu lui faire comprendre qu'on s'en foutait vu qu'on état en france

Bah non on s'en fout pas, cf la législation (qui a évolué avec les nouvelles immatriculations) :

Vous avez acheté à l'étranger un véhicule neuf ou d'occasion. Si vous ne disposez pas de tous les documents nécessaires pour immatriculer ce véhicule en série normale, vous pouvez demander l'établissement dans la préfecture de votre choix d'un certificat provisoire d'immatriculation WW, alias le CPI-WW.

En effet, vous pouvez circuler sous couvert de l'immatriculation étrangère 1 mois à partir de la date de cession du véhicule mais sous réserve que les plaques d'origine aient été conservées et soient valides

Source : http://www.carte-grise.org/mode_emploi_ ... ise_ww.htm

Le flic il est pas obligé (si t'es sympa, qu'il est pas trop con et que t'as tous les papiers pour prouver que ton homologation est en cours et que ça fait pas 5 ans que tu roules en plaques Allemandes) mais s'il a envie il peut te faire chier surtout si t'essaies de lui apprendre son taf, en général ça passe moyen...

[niko.D]

alors pourquoi sur ton quitus il est marqué en toute lettre que t'as le droit de rouler mois avec tel quel???

[loiseleur]

t'as le droit de rouler mois

Combien ? 3 ?
Peut-être un vieux formulaire... parce que même ici ils disent 1 mois pour un véhicule étranger, et la dernière mise à jour est de mars 2011 : http://vosdroits.service-public.fr/F19222.xhtml

Les joies de l'administration.

[niko.D]

merde la touche du clavier numerique etait pas allumée ! 4 mois il est marqué dessus amoins qu'ils aient refait le formualire depuis mon depart... si manu veux nous en faire un scan on va vite savoir

[barbatrou]

super ce 508 un de plus ate de voir l'interieur

[ptite fuku]

t as ete quand meme chercher ton quitus fiscal manu ???? pour pouvoir encore avoir un delai pour rouler ............

oui, nous avons le quitus fiscal, mais la dame qui nous a "gentiment" accueilli ne l'a pas regardé... A mon avis, elle ne sait même pas ce que c'est....

[niko.D]

tu peux nous scanner ou nous photographier la strophe qui dis dessus combien de temps tu a le droit de rouler ainsi??? merci

[cheb 85]

Bon je compte sur toi pour me le faire visiter au rasso de piquet!

[Ptitmanu33]

enfin tu le montre^^ oui une fois passer sous un coup de pistolet il sera niquel d ailleur oublie pas de me faire la photos bien de coté pour le montage allez sa va le faire les papier y a pas de raison des biz la fuku-family

Grave! Je te fais confiance pour çà Ca va le faire,on y croit !!

pas trop tot dit donc! aller je blague je sais bien que sa chôme pas par chez vous Clair qu'il a une pure tete, je passerai bien le voir en vrais à l'occas, j'y casserai la teille de champ'omi sur le bas caisse pour l'innoguraiton

Bah tu sais ou il est! Hésites pas à passer le voir! Si t'es sage je te ferai même écouter la furie de ses 86 canassons

[Ptitmanu33]

Bah je viens d'éplucher en détail le truc et en effet,çà a bien l'air que c'est qu'un mois. Sur le quitus y a rien de noté
J'ai pas de scann là mais on a beau ouvrir les yeux,y a rien de noté

Bon du coup,sa raison à la keuf est fosse (puisqu'elle parle de l'assurance allemande qui n'avait de durée que 5 jours) mais dans l'absolu,on peut me faire chier.
La meuf des impôts nous avait parlé de 4 mois. Mais en lisant ton doc loiso bah çà a plus l'air d'actualité.

En plus on vient de se rendre compte qu'on a pas des plaques d'export (rouge) mais des plaques allemandes (jaunes).
Alors qu'on avait bien demandé des plaques d'export et qu'on nous a assuré que c'était le cas.
La looze...

Je vais aller le planquer je crois.

Là je suis passé chez Veritas et pour tout Bordeaux y a qu'un seul gars qui s'occupe de çà... Et il part en vacances demain.
Du coup j'ai vu un directeur qui va essayer de trouver un autre gars pour me faire passer la visite.
Ils nous les arrivent toutes sérieux.

En tout cas merci à vous. Pour les tofs je l'ai ferai demain j'étais en vadrouille toute la journée.
Et pour le rasso à voir.

[Ptitmanu33]

Du coup vous me conseillez quoi de faire des plaques en WW

Là j'attends l'autorisation de déclassement. Je peux aller chez Veritas avant vous croyez (le mec a pas su me dire.)
Le mec de veritas m'a dit que j'avais pas a aller à la pref avant,c'est faux

Je veux bien un petit éclairage même si j'ai lu et relu le tuto histoire que je speed un max

[greg txn]

une fois que t as fait veritas , faut que tu demande le dossier de reception a titre isolé a la drire et t attaquer a tout ce merdier apres faut aussi que tu le passe au ct....

[seb.]

on ne devais pas avoir des photos de l'intérieur?

[Scual]

C'est plus l'eldo-rado d'entant l'Allemagne

J'ai jamais eu l'impression que ça l'a été un jour...
Joli cam Manu, un cam de bonhomme le 508

[loiseleur]

T'as pas que veritas pour le contrôle, t'as aussi qualigaz si t'en as un près de chez toi et ça peut être intéressant de comparer les tarifs.

T'as l'air de nager un peu là.

Moi j'aurais fait dans cet ordre pour être peinard et être sûr du coup dès le départ :

1/
Faire une pesée pour voir.
Choper une demande de rti et faire ma répartition des charges en fonction de ce que je veux (places assises, vl, ...)
Ajuster si besoin pour que ça colle niveau poids.
Refaire une pesée après ajustement (enlèvement d'aménagement ou autre) pour être au poil.

2/
Courrier chez MB avec mes jolis tickets pour demande de déclassement + certificat de conformité (les deux en même temps histoire de pas poireauté 2 fois pour recevoir les papiers).

Pendant 1 et 2 je gère Veritas en parallèle pour qu'il voit si mon aménagement est au norme niveau gaz et électricité.
Je pense que Veritas ils s'en tape d'où t'en es dans tes démarches vu qu'il vérifie juste le respect des normes, enfin c'est à confirmer avec eux, je sais pas s'il leur faut un plan ou quoique ce soit d'ailleurs

3/ j'ai mes attestations MB, mes certificats Veritas, mes plans, ma demande de rti remplie et tout le fatras de papiers demandées.
Je prend rdv avec la DREAL.

4/ rdv ok, direction le CT puis hop préfecture, carte grise, penture crépis, plus valu, embrouilles sur mt, ...

[niko.D]

penture crépis, plus valu, embrouilles sur mt, ...

tu vois que j'ai bien fais de pas te brader le mucky

[supagrimpa]

C'est plus l'eldo-rado d'entant l'Allemagne

J'ai jamais eu l'impression que ça l'a été un jour...
Joli cam Manu, un cam de bonhomme le 508

Monde de m*rde ... et moi qui me verrais bien en 310
c'est ptet pas l'eldorado mais c'est pas non plus la même quotte a la rouille
quand t'auras passé tout le patatra qu'explique le cui-cui ça restera un bon plan Manu ...