cable de frein a main sur mercedes 208

[mogwahigh]

bonjour a tous
je souhaiterai savoir si il y a un moyen de retendre son cable de frein a main sur un petit camion mercedes 208de 1989 car pour le mien je dois le tirer a fond pour qu'il soit stable.
je dois le changer pour un ct mais dans le medoc trouver des pieces pour ce genre de camion c'est un peu galere...
eclairer ma lanterne siouplait
merci a vous
bonne continuation
Julien

[etoile80]

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[mogwahigh]

yes merci etoile
mais du cou cel veut dire que je peux le retendre alors? je ne suis pas obligé de le changer ...
merci
cordialement
Julien

[mad409]

Bonjour,
Tu peux le retendre,mais controle aussi le niveau de tes garnitures pour etre sur quelles soient encore efficaces.
J'ai changé mes cables de freins à main le mois dernier,avec le reglage ça freine nikel.
J'ai commandé mes cables sur internet.
Bonne bricole.

Mad

[Goulamas]

salut,

je relance ce post car mon frein à main est mort sur mon 201. j'ai serrer le câble à fond les ballons et rien de plus. Du coup j'ai même rouler plusieurs fois avec le frein à main, sans même m'en rendre compte !
Alors je prévoit pour mon futur ct le changement du câble qui doit être détendu complétement étiré mais que faut il que je il que je vérifie ? ce peut il que les segments de freins soient nazes, ou le rattrapage automatique, ou le cylindre de roue ? comment faire un diagnostique ?

merci !

[Oh_Marcello]

salut,

je relance ce post car mon frein à main est mort sur mon 201. j'ai serrer le câble à fond les ballons et rien de plus. Du coup j'ai même rouler plusieurs fois avec le frein à main, sans même m'en rendre compte !
Alors je prévoit pour mon futur ct le changement du câble qui doit être détendu complétement étiré mais que faut il que je il que je vérifie ? ce peut il que les segments de freins soient nazes, ou le rattrapage automatique, ou le cylindre de roue ? comment faire un diagnostique ?

merci !

salut, en principe le câble doit pas s'étirer... il faudrait voir sous le camion si tu peux, avec un collègue qui tend le levier pendant que tu observes. Normalement y a une pièce en Y qui doit permettre d'ajuster. d'ailleurs tu la vois sur le schéma posté plus haut par Etoile80. Autrement le mécanisme vers les garnitures arrières a peut-être un problème.

[mogwahigh]

salut a vous!
voila j'ai demonté les roues mais apres les tambours sont bloqués en faite je sais pas si il ya un truc a devisser ou alors si il faut que je tape dessus avec un marteau pour le decollé si quelqu'un peut m'eclairer ça serai top
merci pour vos reponses...
Cordialement
Julien

[etoile80]

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