Recherche moteurs adaptables sur L 406 D.Explication ref svp

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Messagepar Toine Zarba » 01 PMvMer, 04 Jan 2012 16:37:48 +000037Mercredi 2009 040440

Bon voilà, après avoir acquis mon cams, il vient de me lacher entre les pattes, petit constat à la volée,.. LA CHAINE DISTRIB aurai sautée !!! ( et oui..). Il vient d'arriver dans un hangar ou je vais pouvoir sérieusement regarder le ( les :| ) probleme(s) .
Donc je suppose que le moteur à subit un certains nombres de carnages, je suis donc à la recherche d'un moteur pour pouvoir en refaire un a neuf.
N'y connaissant franchement pas grand choses, pour l'instant j'en suis à chercher des moteurs de références om 615/621, mais celà correspond a un type de camion (406 D) ou je peux le trouver sur d'autres ?

Et..-je pose la questions- pourrais je me risquer à en chopper des pièces neuves.... ? Mais bon... $$$$..

En espérant recevoir de l'aide, mes projets sont immobilisés pr l'instant... !!
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Re: Recherche moteurs adaptables sur L 406 D.Explication ref

Messagepar tipierre » 01 PMvMer, 04 Jan 2012 20:58:18 +000058Mercredi 2009 040840

T'auras plus vite fait de changer le moteur.
Un om615 ou 621 (L206D L306D L406D, 200D, 220D..).
Un om616 65cv assez facilement (207D/307D avant 83, L407D, 240D..)
Un om616 72cv avec un poil de modif' (207D/307D/407D...)

Si la chaine a sauté, les soupapes ont dû prendre, les palier d'aac sautés, donc déculassage, un kit chaine etc etc...
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: Recherche moteurs adaptables sur L 406 D.Explication ref

Messagepar Toine Zarba » 01 AMvJeu, 05 Jan 2012 10:39:54 +000039Jeudi 2009 041040

ok ça roule merci bcp. Derniere question, quand tu parles de modif sur le om 616 72cv, pourrais tu m'expliquer en bref..?

Merci pr les infos.
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Re: Recherche moteurs adaptables sur L 406 D.Explication ref

Messagepar Papa Sam » 01 PMvMar, 16 Avr 2013 21:18:09 +000018Mardi 2009 040940

Je réup le topic car le moteur de mon 406 arive en fin de vie et je voudrais mettre un 616 de 65chx (car apparement le 72chx est + dur à monter, + de détails différents). Si quelqu'un peut me confirmer les modifs à effectuer.
Je précise que je préférerai monter un moteur OM 616 de w123(voiture mercedes), car il ne doit y avoir que le haut du moteur qui change (et ça permet de remettre de l'huile sans ouvrir le capot moteur intérieur) mais par le capot extérieur.
Si vous avez des infos, toutes bonnes à prendre.
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