porte coulissante transforme en porte traditionnel

[vince79]

bonjour voila les photos de ma porte sur iveco 35-8.
les charnieres etant vraiment fatigué j'ai décidé l'autre jour de la couper en deux (1/3 fixe -2/3 ouvrant largeur 60cm) si ca peut aider quelqu'un tant mieux .

materiel necessaire:

2 charnieres
1 bombe mousse expansive (pour une meilleure isolation)
1 cartouche de colle polyurethane (sika)
1 cartouche de joint carosserie (genre de silicone qui peut se peindre)
1 bombe de peinture
2 montant carre 25mm par 25mm
des rivets pops
une petite plaque de tolle pour tenir la poignee interieur
isolation multipli alu et bien sur du contre plaquée
matos:
poste a souder ,perceuse,pince a rivet,scie sauteuse,lime,pistolet a colle(cartouche)
















pour la poignée que j'ai conservé et donc décallé, j'ai décalqué la forme sur une plaque de tolle j'ai entaillé le rectangle a la meuleuse et fait les petites encoches a la lime. la tige en acier qui relie a l' intérieure la serrure a la poignée était donc maintenant trop grande j'ai enlevé le petit plastique recoupé la barre et retordu a l'équerre comme a l'origine .

j'ai monté la poigné sur son support relié la barre et aprés riveté le tout sur la porte.
voila j'ai pas tout expliqué un peu la flemme mais bon si vous voulez plus d'info faite signe salut

posting.php?mode=post&f=59&sid=27bf592d461287ac58bdedf01293753a#

[fredoq]

salut a toi et bienvenue....
ici c'est la presentation..........fait un post ds vos camions en photo ca sera plus pratique

ca fait un iveco de plus...........alors toi, tu le mets où ton vélo????

[fanch69]

J'ai déplacé ton post car il n'était pas au bon endroit.

[tiomax]

salut a toi et bienvenue....
ici c'est la presentation..........fait un post ds vos camions en photo ca sera plus pratique

ca fait un iveco de plus...........alors toi, tu le mets où ton vélo????

ha le fredoc il le chambre deja

[vince79]

salut désolé pour ce "post" qui n'était pas la ou il faut j' ai du me gourer.
et pour répondre a fredoq sur iveco pas besoin de vélo !!! ca fait 5 ans et aucune panne, a pars 2 fois ou j'ai oublié de faire le plein sinon pour faire les courses j'me suis repris une ptite mob, et j'ai fait un porte moto je ferai des photos et j'les mettrai dans le bon post !

[Avid]

Lut !

Comment se fait l'étanchéité de la porte ? entre la partie fixe et la partie amovible ?

[jef]

salut tu serait pas en deux sèvres j ai déjà croisée cette iveco il me dit quelque chose

[vince79]

[img][IMG]http://img856.imageshack.us/img856/3851/ss850088.th.jpg[/img]


[/img]
l'étanchéité se fait sur la partie fixe, un joint de coffre de pigot 306 j'ai enlevé une lèvre sur les trois aplati et collé vissé les autres lèvres. j'ai aussi remis le joint d'origine sur la porte pour une meilleure isolation thermique (il donne a l' intérieure quand la porte est fermé)

[vince79]

sisi jef jui bien dans les deux sèvres 79

[jef]

ok on commence a être pas mal de deux sevrien , je suit d origine de niort

sinon tu a des photos de l intérieur

[vince79]

vu le bordel qui y'a dedans c compliqué pour les photos mais bon la nouvelle année arrive alors j vais peut être faire du rangement ca sera ma résolution de 2012 et je ferai des photos !!!

[Mr. Roumain]

Salut à toi, dit moi, sa ne prend pas trop la flotte?
Car je me tâtais de le faire sur le miens...

[vince79]

non ca ne prend pas la flotte contrairement a autrefois .
la partie fixe: j'ai fait les joints avec du "joint de carrosserie" (en fait c'est du mastic colle sikaflex -11fc qui peut se peindre).
la porte elle garde son joint d'origine sauf a l'endroit ou j'ai coupé j'ai mis un joint de coffre de 306 et c'est bon
" j'ai aussi remis le joint d'origine sur la porte pour une meilleure isolation thermique (il donne a l' intérieure quand la porte est fermé)" l'eau n'arrive jamais jusque la.

[Mr. Roumain]

Je confirme, la porte latéral sa prend la flotte...

[delta9xxx]

Je confirme, la porte latéral sa prend la flotte...

J'ai pas ce problème, c'est plus ma porte passager qui fuie depuis peut (grosse flaque sur le marche pied).

Sinon pour les latérale qui tombe c'est souvent du au galet qui c'est fait la malle dans le rail du haut (la porte coulisse sur l'axe seulement) et ça coûte 5€ chez iveco, un pote à mis un bout de tuyau cuivre de plomberie et ça marche aussi. Bon moi j'ai aussi du changer les chariots du bas et la c'est 150€ mais maintenant elle marche nickel la latéral.

Par contre vu que t'en a plus besoin, tu cherche pas a vendre le machin qui sert a maintenir la porte ouverte par hasard(le truc en bas à gauche)?

[vince79]

ouais pas de souci j te vend ca 10 e.si t dans les deux sevres c bon sinon vaut ke j vois avec la poste combien ca coute l'envoi

[delta9xxx]

ouais pas de souci j te vend ca 10 e.si t dans les deux sevres c bon sinon vaut ke j vois avec la poste combien ca coute l'envoi

Ben si il est pas rouillé ça m’intéresse (si c'est possible d'avoir une photo), par contre je suis pas des 2 sèvres, c'est con jef à du faire la route hier des des deux sèvre jusque vers chez moi, donc a voir pour combien y'en à pour l'envoi, mais a mon avis c'est pas énorme.

[vince79]

ouais il est pas rouillé j te fais une photo demain !

[shivananda]

Salut, Je viens de découvrir les photos de la transformation de la porte latérale, superbe boulot, propre nikel. J'aimerai
bien faire cela sur mon 308 D et je ne sais pas trop si c'est possible. et puis je doute de mes compétences. J'ai vu un autre système avec l'ajout d'une porte de caravane mais il n'y a pas de photos de la mise en oeuvre. Merci pour ton précieux documentaire.

[Xav609]

Joli boulot. J'aurais pas osé......