mon bahut demarre!!!!!yepa

par **-gaston-** » 01 AMvDim, 06 Nov 2011 11:29:46 +000029Dimanche 2009 041140

tu remets tout simplement l'ancien volant moteur, t'inquiète pour le couple, tu serre a toc et ça ira

par **BaO** » 01 PMvDim, 06 Nov 2011 21:06:50 +000006Dimanche 2009 040940

oki merci a toi je m'y colle dés demain,je tiens au jus

par **BaO** » 01 AMvMer, 16 Nov 2011 10:45:50 +000045Mercredi 2009 041040

ok probleme résolu désolé pour le flood mais je me devais de vous tenir au courant!la purge a ete realisé ce matin et tout fonctionne correctement!je pense que le probleme venai bien du volant moteur!voila je vais pouvoir fignoler les petites bricoles restantes!d'ailleurs je n'ai toujours pas reussi a fixer mon cable de tirette sur la pompe injection,quelque chose m'echappe vraiment m'enfin le plus dur a ete fait!merci a vous et au forum car je me suis largement renseigné sur tout vos topics et avec l'aide de quelques copains que je remercie egalement au passage ,j'ai realisé quelque exploit mecanique
longue vie a nos camion et longue vie au forum :lol:

alors c'était bien un problème de Volant moteur ?

par **BaO** » 01 PMvMer, 16 Nov 2011 21:33:01 +000033Mercredi 2009 040940

faut croire j'ai rien fait de plus que la premiere fois ,j'ai seulement changé le volant et j'ai remonté pareil donc c'etait bien ca!en tout cas bien cool!ca m'aurai fait bien ch*** de tout redemonter a nouveau

ta pas essayé de foutre les deux à côtés, histoire de voir ce qui les différenciait ?

par **BaO** » 01 AMvJeu, 17 Nov 2011 08:47:24 +000047Jeudi 2009 040840

si carrement et a priori ils sont identique :lol:

le seul truc qui change c'est les petit ergots qui etait pas foutu exactement pareil!tout ca est etrange masi je vois pas trop d'explication

c quoi que tu appelles ergots ?

par **BaO** » 01 PMvJeu, 17 Nov 2011 21:34:07 +000034Jeudi 2009 040940

en fait c'est plus des trous borgne que des ergots
a ce que j'ai compris c'est pour l'equillibrage ou un truc dans le genre

par **-gaston-** » 01 PMvVen, 18 Nov 2011 12:48:35 +000048Vendredi 2009 041240

l'épaisseur devait être différente, difficile a voir a l'oeuil

par **tipierre** » 01 PMvVen, 18 Nov 2011 16:07:45 +000007Vendredi 2009 040440

Oui le VM diffère selon les versions.
Pour monter le 75cv d'un mb100 à la place d'un 65 ou 72cv, il est nécessaire de les inter-changer.

par **BaO** » 01 PMvVen, 18 Nov 2011 18:46:05 +000046Vendredi 2009 040640

yep merci de confirmer tipierre,il est vrai que ca m'aurait fait chier de demonter pour rien
m'enfin aujourdhui j'ai tourné un peu avec le bahut et tout a l'air ok a part une vibration qui m'inquiete mais je crois que je psykote un peu là

par **BaO** » 01 AMvDim, 20 Nov 2011 00:02:37 +000002Dimanche 2009 041240

salut,désole de faire remonter mon sujet mais j'ai toujours pas résolu mon probleme de cable de demarrage (tirette-pompe)
je suis obligé de rouler sans le capot moteur pour pouvoir l'eteindre et le rallumer a souhait donc je vous raconte pas les decibels dans la cabine,certains m'avaient proposé de me filer un shema voir une photos du montage de ce fameux cable.depuis le debut de mes travaux je savais que ca me poserai un probleme car comme je l'ai deja expliqué, je n'ai pas moi meme demonté la pompe(fait par un garagiste peu scrupuleux)
donc si quelqu'un a un peu de temps à me consacrer,il me sera d'une tres grande aide.j'avoue en avoir marre de la bricole
thanks

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