Salut 
il faut que tu récupères le boitier de direction  ( type LS2a) la pompe  a huile  avec les supports , le réservoir , les flexibles  , la courroie ( qui est bien plus  grande  que celle d'origine )   et voila  le tour est joué  .Tu regardes  comment s'est monté  sur l'autre camion  et  tu fais pareil 
tu peux trouver  ca sur les 209 -309- ou 409  . Je pense  également que  sur les OM 602 ça doit etre les memes  ( a confirmer) c'est a  dire  les series xx8 et x10 
si jamais  tu en trouve deux  tu me fais  signe  HI ...  tres dur a trouver 
@+popeye 
