Calandrite sur le toit

[peine-de-vie]

Bondour !

Alors je viens d'acheter un nouveau camion, pitit z'iveco 35-10 caisse avec méga capucine de la mort qui tue et j'ai un p'tit soucis. L'ancien proprio, pour combler certaines fuites sur le toit (dûes certainement à l'instal du panneau solaire j'imagine) a entièrement recouvert le toit de calandrite au lieu d'utiliser de la résine... J'voulais savoir ce que vous en pensiez et si certains de vous ont eu recours à ça aussi...
Un peu peur que ce soit méga lourd et que ça me déséquilibre dans les virages ou autre...
Merci d'avance

[fanch69]

Ton toit est étanche ?
Pour le poids, pése le camion afin de savoir combien de kilo il y a.
Je ne vois pas le probléme ?

[seb.]

euh c'est quoi de la calandrite?

[matclem]

si je me goure pas, c du goudron en rouleau avec feuille d alu, pour a la base le Bati,, et qui pese assez lourd, mais qui est etanche si bien fai,,

[tiomax]

c'est sa meme mais avec les vibration sa risque de fissuré mais pas contre ses la merde total a enlever

[peine-de-vie]

ben je sais pas, je comprend pas trop pourquoi le mec a fait ça, d'ou le sujet ^^ le toit est étanche mais dans le doute et vu ce que m'a couté le camion je pense que je vais lever la calandrite et foutre de la résine a la place ne voyant toujours pas les côtés positifs de la calandrite... en plus, je ne sais pas comment est ce qu'on pose de la calandrite normalement mais la elle est jointée au toit du camion et c'est pas hyper propre, ça a été fait il y a peu donc ça tient mais je les voit bien se fissurer très bientot, j'm'y connais pas trop mais je crois que c'est des joints qui résistent pas aux rayons uv et du coup ils sèchent et craquelent... pas trop envie de perdre 200kgs de calandrite sur la route un jour d'été en prenant un virage trop sec ^^ voila, si personne d'autre n'a d'avis positif sur le sujet, je me vois dans l'obligation de virer tout ça... surtout avant l'été parce que c'est vrai que ça pue sous la chaleur ce truc !