maintenant reste plus qu'a branche toutes les durites sur la pompe et le filtre probleme je n'ai pas vu le montage precedent du coup je seche pas mal!j'ai fait un branchement qui me semble logique :durite sortie du reservoir branché sur l'entree de la pompe d'amorcage ensuite a la sortie de cette meme pompe une durite au filtre go ensuite du filtre une autre durite viens ce mettre d'un coté de la pompe injection et une autre durite qui me semble sert au retour viens ce mettre du filtre go a un injecteur et une autre de l'autre cote de la pompe injection,ensuite il me reste deux durite qui repartent vers le reservoir mais je ne sais pas ou les brancher!!!j'ai vraiment besoin d'un cooup de main là je commence a perdre patience
si quelqu'un connait le shema,je ne sais pas si j'ai bien expliqué mon probleme mais ca m'aiderai enormement
pour infos c'est un moteur de mb100 sur un l407
aussi je ne sais pas si je dois utilise le porte filtre du nouveau moteur ou mon ancien filtre?
