Julio_De_La_Vega a écrit:quelle couleur le moulin ? vert ou traditionnel ?
GranD34500 a écrit:sale nouvelle
jviens de me faire baiser en beauté par mon assurance
je vous passe les details en gros ils m'ont resilier mon contrat voiture au bout de 11 mois et 2 semaines
j'etait censé payer moitié prix dans 2 semaines (1ere année de permis)
a l'aide d'une magouille qui me fait bouillir... bref !
je me retrouve avec 2 taf une voiture pas en regle un camion a 15km kil faut refaire en un mois
et mettre ces 2 vehicules en regles au meme endroit en dehors de mes heures de travail
+ le reste en dehors de tout ca
j'irais a dos de poney sil le faut mais il tournera dici 3 semaine si jai pas de grosses surprises au remontage
parole d'acharné
Julio_De_La_Vega a écrit:j'ai senti dès le début que t'étais un acharné et rien que pour sa tu vas réussir
prends le taureau par les cornes et fonces
Luciano a écrit:Oh tiens ! Qu'est-ce donc que cela collé sur le flan du réservoir ? Deux bougies ?
GranD34500 a écrit:Luciano a écrit:Oh tiens ! Qu'est-ce donc que cela collé sur le flan du réservoir ? Deux bougies ?
systeme D (ca fait de tres bons bouchons au passage)
allongé dessous un reservoir de 30 ou 40 kilo et le gasoil ki pissait
il me fallait vite un boulon ou autre pour boucher cest cke jai chopper dans la caisse a outs ...
pour la suite:
on y retourne cet aprem quand j'aurais trouver une chevre (pas de tire pal ...)
je sort le moulin mort, je fini d'habiller l'autre, je regarde cki a besoin d'un coup de jeune ou detre changé dans le compartiment moteur.
quand ma paye est la dici quelques jours on commande la douloureuse![]()
et remontage !
j'ai quelques questions par contre:
est ce qu'il existe des reservoir plus gros ? (quitte a refaire les fixations cest les tuyaux de gasoil et la jauge qui m'inportent)
si je change ma tirette pour une newman, 1clé de contact une + clé pour les phares ?
ou une clé de contact et un comodo rajouté pour les phares ?
j'aurais sans doute d'autres questions par la suite
si vous pensez a quelques obstacles que vous avez rencontrer a l'etape ou j'en suis je suis toujours prenneur
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