[RESOLU] bruit byzarre du moteur

[ledidjack]

du coup je revien pour dire que mon moteur fume bleu qd je decelere c pas terrible je pense o segment ??que faire ? merci

[ledidjack]

qu en pensez vous ?

[etoile80]

j ai du mal a en trouver des boulets ca se fait rare !!lol!!

salut,ça se trouve plutôt facilement sur les forums
quel type de véhicule as-tu ?

[ledidjack]

j ai un merco 308d

[etoile80]

il consomme de l'huile ? le moteur OM601 a une faiblesse sur le joint de culasse,il claque généralement au passage d'huile du 1ere cylindre.les premiers symptomes sont bruit moteur au niveau des poussoirs hydrauliques et fumée bleue.a voir

[ledidjack]

oui il consomme un peu et commence a fume pas mal qd je decelere et raccelere dc c pas bon du tous en plus il tourne comme une patate

[ledidjack]

je ne sais pas si je peut continuer a rouler com ca ??

[Oh_Marcello]

Salut, est-ce qu'il fume vraiment très énormément beaucoup à la décélération quand il est chaud, quand tu ré-accélères ? Si oui, ce sont les segments.
S'il fait des bruits bizarres, il est probable qu'un piston soit troué.
Tu pourras continuer à rouler avec, longtemps et très loin ( c'est un merco c'est incassable ! ) mais il te faudra prendre dans le camion une bonne réserve d'huile. Vérifie le niveau très régulièrement.
Si tu n'es pas pressé et que ton budget "huile" dépasse ton budget "changement/réparation moteur", tu feras le tour du monde avec.
Au ralenti, la vie est plus belle... en tous cas jusqu'au prochain atelier...

[ledidjack]

oui il fume qd mm pas mal a l acceleration dc ce serait les segments mais si je continue ca va tous casser ?

[etoile80]

je ne sais pas si je peut continuer a rouler com ca ??

salut,les dégats ne ne sont peut être pas important pour le moment,si tu roule cela va s'aggraver.il serait bon de déposer le collecteur d'échappement et de contrôler par quel ou quels cylindre passe l' huile.

[ledidjack]

ok je veut bien deposer le collecteur mais ca va me servir a quoi de savoir quel piston fuit ????

[tipierre]

ok je veut bien deposer le collecteur mais ca va me servir a quoi de savoir quel piston fuit ????

À cerner l'origine exacte du problème.
Si trace d'huile seulement à l'ech du premier cylindre, forte chance que ça soit le joint de culasse.
Si traces à plusieurs sorties, une segmentation est envisageable.
etc...

[ledidjack]

bon ok alors je vais demonter le collecteur et je vs retien o courant merci pour ces précisions
a bientot je fait ca o plus vite @++

[ledidjack]

mais du coup si c un joint de culasse es ce que c moins grave que les segments ou l inverse ?

[Oh_Marcello]

ça dépend de l'épaisseur de ton porte-monnaie

[ledidjack]

aller je me motive vais aller demonter le collecteur a tte

[ledidjack]

collecteur demonter huile sur 1er sortie echappement cote bouchon d huille ? donc ca serai le joint de culasse !! ca me couterai cbn c dur a faire soi mm ?

[ledidjack]

http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 0317y.jpg/
voici une photo de mon moteur on voit bien que c le premier qui fuit !!

[ledidjack]

celui en bas de l image celui en haut est juste noir calamine !!

[etoile80]

bonsoir,pour le passage d'huile c'est net !pour la calamine,une fois la culasse déposée,il faudra contrôler l' étanchéité des soupapes et le tarage des injecteurs.