le 409 notin en route pour l' inde départ le 01/09/2012

[elan.noir]

en inde pour l'instant on n'a pas d'itinéraire particulier. Personelement je souhaite faire quelque pélerinage bouddhiste donc on ira à bodhgaya, voire les ruine de l'université boudhhiste de nalanda dans l'état du bihar, le parc des gazelles à sarnath, kusinagar la ou le boudhha est entré en parinirvâna, Rajgir, et dharamsala pour voir la résidence de l'actuel dalai lama.

Apres on aimerai bien aller dans le sud car tout les gesn qu'on a rencontré qui sont allé en inde nous ont dit que les gens dans le sud était plus acqueillant et que l'ambience y était plus cool. J'ai d'ailleur acheté un dictionnaire de tamoul pour le sud.

Je serai bien allé au sri lanka pour y voir le boudhhisme Theravada mais il n'existe pas de liaison maritime entre l'inde et l'ile.

[trickymirror]

Je serai bien allé au sri lanka pour y voir le boudhhisme Theravada mais il n'existe pas de liaison maritime entre l'inde et l'ile.

bah ça c'est t'es sûr c'est pas juste en période de conflit entre les tamoul et les senghalais

un beau voyage en perspective sinon

c'est autant immense en histoire qu'en géographie ce morceau de continent

y a tellement de choses à voir que tu fais bien de décider quoi faire avant de partir.

[elan.noir]

en fait derniere nouvelle fraiche la ligne maritime vient d'être réouverte entre le sri lanka et l'inde depuis juin 2011 avec un ferry qui embarque des véhicules, cela :
voir la :
http://voyageforum.com/v.f?post=4444161;page=unread#unread

L’Inde relance les traversées en ferry avec le Sri Lanka, liaisons qui avaient étaient suspendues pendant 30 ans à cause de la guerre civile entre les séparatistes tamouls et le Gouvernement.

Le premier bateau, le Scotia Prince, est parti de Tuticorin (Thoothukudi) dans l’État du Tamil Nadu dans la nuit du 13 juin 2011 pour arriver à Colombo, la capitale du Sri Lanka.

[Julio.De.La.Vega]

Pour le trajet :
en europe : italie, slovenie, hongrie, roumanie, bulgarie ( j'évite la serbie car ne fesant pas partie de l'UE la sécu ne te couvre plus

il me semble que la Turquie fait pas partie de l'UE aussi nan ?

[trickymirror]

Alors ça c'est cool

ça me donne grave envie de descendre jusqu là bas

bien vu pour l'article

Pour la route j'avais noté ça aussi.

Et pour Julio la Turquie n'est pas (encore) en Europe.

[Julio.De.La.Vega]

C'est pas gagné pour la Turquie dans l'UE ..
Cependant j'ai parlé avec le Kebab Turc à Redon la dernière fois il m'a dit que yavait pas de pro

[trickymirror]

C'est pas gagné pour la Turquie dans l'UE ..

surtout que la turquie devrait etre un moteur politique et démocratique pour le moyen orient vu la cata que c'est en Syrie au Liban en Irak .... et en Palestine (n'en parlons pas de cette absurdité)

[Julio.De.La.Vega]

n'oublions pas le génocide arménien (1 200 000)

[trickymirror]

.............. et la répression contre les Kurdes

De toute façon je pense passer en Turquie pour faire de la Géopolitique et Elan noir non plu.

Y doit y avoir des bons trucs à voir sur la route malgré tout et surtout en Iran

[elan.noir]

J'ai mis a jour ma liste de pièce a emporter avec moi, si vous avez des commentaires, des idées ca m'aiderai beaucoup.
J'ai évaluer la distance parcouru pendant un an à 30000 km ( 10000 aller, 10000 sur place et 10000 retour )

- 2 roue de secour monté sur jante
- 4 filtre a huile, avec un maximun d'huile pour être sur de sa qualité
- 3 L d'huile de boite ATF
- 2 L d'huile de pont SAE 90
- 4 filtre a gazoil
- des petit préfiltre
- 2 filtre a air ( c'est suffisant ? )
- des maillon de chaine de distribution
- une courroie trapézoidale
- des bougies de préchauffage ( c'est marquer sur la rta : toujour monter les quatre memes bougies sur le moteur, pourquoi cela ?, dois je prendre 5 bougie avec moi, ca coute cher !!! )
- un bouchon de vidange
- un pochette complete de joint d'étanchéité ( http://www.oscaro.com/pochette-complete-corteco-437277p-616065-560-p, ca le fait ca ? )
- un démarreur
- un alternateur
- un embrayage complet
- une pompe a eau
- une batterie
- du liquide de refroidissement + liquide de frien
- des goujons et écrous de roue
- des durites

Pensez vous qu'il est utile que j'emporte : une rotule de direction et un jeu de roulement monté sur moyeu ???

Voila c'est ca fait deja pas mal de bordel a trimbaler sinon je vais changer mes plaquettes de frein et mes amortisseur avant de partir et j'aimerai bien aussi refaire mes garnitures si je trouve quelqu'un de motivé.

J'ai aussi une boite de vitesse complete, que dois je prendre dessus ???

[Oh_Marcello]

C'est pas gagné pour la Turquie dans l'UE ..
Cependant j'ai parlé avec le Kebab Turc à Redon la dernière fois il m'a dit que yavait pas de pro

Messagepar Julio_De_La_Vega » 01 Sep 2011, 21:45
n'oublions pas le génocide arménien (1 200 000)



Messagepar trickymirror » 01 Sep 2011, 21:53
.............. et la répression contre les Kurdes

mouais... quand on en parle aujourd'hui on connait pas forcément tout le contexte de ce qui se passait en 1920.
bref... si on veut avancer, faut pas oublier que l'expérience est une lanterne qui éclaire vers l'arrière.



alors franchement, si il y a une chose que je souhaite de tout mon coeur : c'est que la Turquie n'accepte JAMAIS d'adhérer à l'Europe.
Qu'elle se tienne à l'écart de cette arnaque!

[Julio.De.La.Vega]

que yavait pas de pro pour la traversée...

[Oh_Marcello]

J'ai mis a jour ma liste de pièce a emporter avec moi, si vous avez des commentaires, des idées ca m'aiderai beaucoup.
J'ai évaluer la distance parcouru pendant un an à 30000 km ( 10000 aller, 10000 sur place et 10000 retour )

- 2 roue de secour monté sur jante
- 4 filtre a huile, avec un maximun d'huile pour être sur de sa qualité <--- inutile de prendre de l'huile. tu en trouveras là-bas. Par contre, dès que tu passes en Orient, faire impérativement un rinçage complet avant d'utiliser de l'huile orientale, qui n'a pas du tout les mêmes qualités ni la même mixité. Dans l'ordre : une vidange, un remplissage avec de l'huile orientale, une vidange immédiate (après avoir laissé 15 minutes le moteur tourner au ralenti) et un remplissage avec de l'huile nouvelle.
- 3 L d'huile de boite ATF
- 2 L d'huile de pont SAE 90
- 4 filtre a gazoil
- des petit préfiltre
- 2 filtre a air ( c'est suffisant ? )
- des maillon de chaine de distribution
- une courroie trapézoidale
- des bougies de préchauffage ( c'est marquer sur la rta : toujour monter les quatre memes bougies sur le moteur, pourquoi cela ?, dois je prendre 5 bougie avec moi, ca coute cher !!! )
- un bouchon de vidange
- un pochette complete de joint d'étanchéité ( http://www.oscaro.com/pochette-complete-corteco-437277p-616065-560-p, ca le fait ca ? )
- un démarreur
- un alternateur
- un embrayage complet
- une pompe a eau
- une batterie
- du liquide de refroidissement + liquide de frien
- des goujons et écrous de roue
- des durites

Pensez vous qu'il est utile que j'emporte : une rotule de direction et un jeu de roulement monté sur moyeu ???

Voila c'est ca fait deja pas mal de bordel a trimbaler sinon je vais changer mes plaquettes de frein et mes amortisseur avant de partir et j'aimerai bien aussi refaire mes garnitures si je trouve quelqu'un de motivé.

J'ai aussi une boite de vitesse complete, que dois je prendre dessus ???

franchement, tu vas t'encombrer plus qu'autre chose avec tout ça. Fais plutôt un check-up complet et total de ton camtard, remplace avant ton départ tout ce qui est usé à + de 50% et une fois que tu seras sur la route, tu roules tranquillos, no stress, no problemo, t'auras moins de poids et pas de parano...

[Julio.De.La.Vega]

faut pas oublier que l'expérience est une lanterne qui éclaire vers l'arrière.

c'est ce que je retiens

[trickymirror]

bah justement l'Inde est un très bon exemple de cohérence pluriethnique et muticonfessionelle

malgré la dissidence musulmane du siècle dernier qui a créée le Pakistan au grand désespoir de Ghandi

[elan.noir]

Merci pour tes conseil pour l'huile,marcelo, je connaissais pas cette astuce , ca fera ca de moin a acheter pour le départ

franchement, tu vas t'encombrer plus qu'autre chose avec tout ça. Fais plutôt un check-up complet et total de ton camtard, remplace avant ton départ tout ce qui est usé à + de 50% et une fois que tu seras sur la route, tu roules tranquillos, no stress, no problemo, t'auras moins de poids et pas de parano...

Moi je suis pas mécano mais la parano c'est mon travail donc je connais ca...

Après je ne pense pas que les pièces que j'ai prévu d'emmener prennent tant de place que ca, en plus j'ai une soutte qui fait toute la largeur du camion qui serra réservé pour la mécanique.
J'ai déja pas mal des pièces qui sont sur la liste donc a mon avis ca serai domage de les laisser en france. Il y a des bon mécano partout mais sans pièces ont ne peut pas faire grand chose.

[Oh_Marcello]

Merci pour tes conseil pour l'huile,marcelo, je connaissais pas cette astuce , ca fera ca de moin a acheter pour le départ

franchement, tu vas t'encombrer plus qu'autre chose avec tout ça. Fais plutôt un check-up complet et total de ton camtard, remplace avant ton départ tout ce qui est usé à + de 50% et une fois que tu seras sur la route, tu roules tranquillos, no stress, no problemo, t'auras moins de poids et pas de parano...

Moi je suis pas mécano mais la parano c'est mon travail donc je connais ca...

Après je ne pense pas que les pièces que j'ai prévu d'emmener prennent tant de place que ca, en plus j'ai une soutte qui fait toute la largeur du camion qui serra réservé pour la mécanique.
J'ai déja pas mal des pièces qui sont sur la liste donc a mon avis ca serai domage de les laisser en france. Il y a des bon mécano partout mais sans pièces ont ne peut pas faire grand chose.

Exact, y a même moyen de rendre service et accessoirement faire un peu de thunes, si t'es capable en mécanique tu feras le bonheur d'autres touristes moins chanceux que toi. j'avais pris une caisse pleine de pièces de rechange qui m'ont servi à rien et j'ai tout échangé contre des trucs et des machins d'autres usages qui étaient beaucoup plus jolis et décoratifs, genre collier en ficelle, perles en verre, bref... le big deal ^^

[elan.noir]

je viens de pété ma pince a riveter ( magnuson ) sur la troisieme soute, fait chier

[Jeje El Dipso]

c'est garantie a vie?comme facom non? J'en est passer 3 pour mon retolage a l'arrière!! Bon courage pour la suite!!

[elan.noir]

Je vais acheter une facom, j'espere qu'elle tiendra le coup, j'ai jeter le tiquet de caisse pour l'autre sinon je me serai fait un plaisir de faire une lettre de réclamation.