
 Salut 
sur ces moteurs  c'est une double chaine de distrib avec tendeur hydraulique  c'est pratiquement inusable. si tu la démonte il faut la changer car il faut la dériveter . Théoriquement il n'y a pas  d'attache  rapide  ( bien que  certain qui  n'ont pas  de machine a riveter en monte    bonjour les  dégas  si l'attache  s'ouvre ) 
pour vérifier l'usure  de ta chaine  tu mets ton piston  N°1 au point mort  haut ( repere sur la couronne d'arbre a came ) et tu verifies sur l'indexe du villebrequin que tu n'ais pas un décalage superieur a 10° (repere fixe  et mobile  sur le dessous de la poulie de villbrequin 
Chez merco il te conseilleront  un changement tous les 100 000km
bon courage 
@+Popeye 
