tipierre a écrit:Quand il parle de durites dures, je pense qu'il fait référence à la pression interne, elles "gonflent".
Ça arrive effectivement quand le joint de cucu en a un coup mais ça n'est pas la seul explication possible.
Un radiateur encrassé peut-être...
Pas du tout de chauffe inhabituelle? bouillonnement dans le radiateur?
narvalo413 a écrit:bon normalement c'est bon,
juste une ou deux questions, a quelle température s'ouvre le calorstat ? et au ralentit, la température est plus élevée que lorsque j'accélère un peu, la vitesse de la pompe a eau est fonction du régime moteur alors ?
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