fuite huil 508

[do29]

salut la tribe petit souci de fuite d huil que je n arive pas a localiser les goute tombe au niveau du cache qui recouvre l embrayage et bien o centre du camion et aparaman pas huile en haut du moteur donc la fuite viendrai du bas mais je ne voi rien alor si qu el qun aurait une petite idée j ai mis de l entis fuite mais cela n a rien fait si peu etre augmenter la fuite
merci

[Oh_Marcello]

Salut, si tu peux mettre un carton pour récupérer le plus "proprement" afin de prendre une goutte entre deux doigts, déjà pour visualiser si c'est huile moteur ou liquide embrayage. L'huile moteur est beaucoup plus noire et "sale", le liquide embrayage glisse beaucoup plus entre les doigts et n'a pas la consistance un peu grumeleuse d'huile moteur.
Si c'est de l'huile moteur, probablement le joint sortie vilbrequin qui fatigue.
Attention toutefois aux additifs huile qui font souvent plus de cachage de merde au chat et peuvent diminuer les qualités viscosiques de l'huile.

[do29]

merci de ta reponce c est l huile moteur c est sur car j en et remis au moin 3 a 4l pour 800km le joint joint sortie vilebrequin c est ou sa se change?ou comment fair pour i remédie et etre sur que sa viens bien de la?pour l additif tu a raison je ne recommande a personne cela ma agraver la fuite

[Oh_Marcello]

C'est une réparation qui se fait en atelier, car c'est un truc à outils spéciaux et à connaissances nécessaires.
Si tu rajoutes autant d'huile, c'est significatif que le boulot est à faire dès que possible.
En revanche, sans connaissances mécaniques disons... avancées, ne te lance pas là-dedans.
Il te faudra compter avec quelques centaines d'euros en main d'oeuvre spécialisée.

[do29]

ok merci mais il y a un truc bizarre comme je t es di j ai consommer 4l pour 800km et la je vien de regarde mon niveau et rien n a bouger il n a pas perdu une goute
je vais suivre tes conseil et l amener chez le mécano en espérant que ce ne soit pas trop gave
merci

[do29]

salut a tous
enfaite sa fuit o niveau du join de culassa mais pas de mayo pas d huile dans le radiateur es quelqu’un aurais un solution je suis obliger de le changer et si quelqu’un connait le prix approximatif pour le changer
merci

[tipierre]

Yep,

T'es sûre que c'est ton joint de culasse?
Un joint de cache-culbu claqué peut provoquer une surconsommation d'huile sur ces modèles (l'admission se fait par le cache culbu).
Si c'est ça t'en as pour pas grand chose.

Par contre si tu as une fuite au niveau du joint de culasse, là c'est pas la même, et oui tu seras obligée de le changer.

Ça pourrait aussi bien être segmentation, joints de queues de soupapes.

[do29]

Yep,

T'es sûre que c'est ton joint de culasse?
Un joint de cache-culbu claqué peut provoquer une surconsommation d'huile sur ces modèles (l'admission se fait par le cache culbu).
Si c'est ça t'en as pour pas grand chose.

Par contre si tu as une fuite au niveau du joint de culasse, là c'est pas la même, et oui tu seras obligée de le changer.

Ça pourrait aussi bien être segmentation, joints de queues de soupapes.

merci tipierre de ta réponse je pense au de joint de culasse car j avais tous nettoyer et en très peu de temps je peu voir deux trainer d huile au niveau du joint de culasse mais que de 1 coter bizzar es que tu pourais me renseigner de se sa peu me couter en garage

[loiseleur]

En garage compte entre 500 et 1000€ suivant les garanties et le taux horaires.
La pochette de joints coûte dans les 100€ et il faudra faire vérifier la culasse ce qui coûte dans les 100€ aussi il me semble, ensuite tu ajoute la main d'œuvre.

[do29]

En garage compte entre 500 et 1000€

hooo fais chier putain je penser pas otant que sa