[RESOLU] tremblements 407

[Qdrin]

Salut!!
J'ai quelque problème avec mon 407 et j'aurai bien besoin de quelque conseille pour arriver a le faire tourner correctement.
Mon plus gros problème et que sa tremble (surtout a l'avant) entre 50 et 60 (je pense compteur KM/h HS).
J'ai prévue de changer les rotules de la barre de renvoie, les silents bloc de suspension et de stabilisateur.
J'éspere que sa suffira
Je suis presque sur qu'il faut que je change aussi les silents bloc moteur
Ensuit quand le bahut et lancer (80/90) y'a un bruit sourd qui résonne dans toute la caisse.
D'abord j'ai penser a un roulement, et après je me suis aperçu que sur mon essieux arrière il y a un pneu qui n'a pas le même dessin que les trois autre.
Est-ce que sa peut venir de là ??
Faut-il que je change les quatre ?
Merci

[poch trott]

Salut!

Vérifie que le chassis ne soit pas fissuré ou endommagé.

A+

[Oh_Marcello]

Salut
Il faut savoir que le tremblement dans la directioin à une vitesse donnée peut venir de :

- pneus abimés (usés ou encore véhicule resté trop longtemps immobile : les pneus s'ovalisent à la longue)
- équilibrage des roues avant mal fait ou absent : ça donne à certaines vitesses une vibration gênante

pour tes roues arrière, sauf si c'est vraiment cas de force majeure, évite d'avoir des montes de pneus de profil différents.
certains pneus ont des profils particuliers qui font que c'est horriblement bruyant quand tu roules. Sur les roues avant il ne faut JAMAIS avoir des pneus différents : que du pareil des deux côtés. Il y a même des histoires avec l'assurance, en cas de sinistre elle peut se dégager de payer... on ne rigole pas avec les pneus, les freins et le klaxon. Le reste c'est de la littérature ^^

j'ai une vieille glof, les pneus qui étaient dessus me faisaient penser que j'étais dans un TER régional sur une ligne tertiaire mal entretenue. Il fallait crier pour s'entendre.

Depuis que j'ai mis 4 pneus neufs corrects (pour l'hiver) eh bien c'est le jour et la nuit. En plus l'équilibrage est souvent inclus dans le tarif du pneu.

A mon avis, mets-toi déjà en conformité avec tes pneus, c'est un souci de moins.

[Alien]

- pneus abimés (usés ou encore véhicule resté trop longtemps immobile : les pneus s'ovalisent à la longue)

Effectivement sa m'est arrivé sur une AX, a faible allure mon volant se balader fortement de droite a gauche, c'était trés chiant dans les embouteillages et a forte allure sa fesait gronder toute la caisse.

Tu peu déja essayé de monté ta roue de secours voir si sa viens de la ou échanger tes pneus avants et arrière.

[Qdrin]

Salut.
Merci pour vos réponse.
J'ai commander 4 pneus pour l'essieu arrière et je me demander si il est nécessaire de les faire équilibré?
Merci

[toad]

moi j'ai fait changer des chambre a air dernierement est on ma dit que pour les jumeller se n'etais pas utiles


apres voir se qu'en pense les plus au courant

[col1]

elle est en quelle état la rotule de direction ???

[Oh_Marcello]

Salut.
Merci pour vos réponse.
J'ai commander 4 pneus pour l'essieu arrière et je me demander si il est nécessaire de les faire équilibré?
Merci

Ce serait absurde de pas les faire équilibrer... du moment que les roues sont tombées pour mettre les nouvelles gommes, fais-les équilibrer. Et fais-y gonfler à l'azote au lieu d'air, c'est le nec plus ultra.

[Qdrin]

J'ai fait changer les pneus arrière mes le garagiste qui me l'a fait n'avait pas le plateau pour faire l'équilibrage..
Sa tremble toujours
J'ai calé l'essieu avant, tomber les roue pour changer les disques et plaquettes et j'ai vue que les roulement intérieur (sur la fusée) étés complétement morts. J'en ai commander chez mercedes ( 8 euro pièce ).
J'espère que le tremblement vient de là.
J'ai due aussi changer la barre d'accouplement car une rotule est serti (215 euro chez merco ).
Demain je fait monter ses roulement a la presse je remonte le tout et je vous dit quoi
a+

[Qdrin]

Sa y est j'ai changer les roulements des roues avant, les silent block de la barre stab, la barre de renvoie ansi que la barre d'accouplement.
J'ai fait équilibrer les roue avant.
Le probléme c que sa tremble toujours entre 50 et 60 km/h et ver 80 km/h y a toujours le ronronnement
Quand j'ai fait la vidange du pont je me suis aperçu qu'il y a du jeux a l'entré du pont.



Est ce possible que ce jeux fasse vibrer le tableau de bord??
J'ai chercher sur le forum et j'ai pas trouver de sujet qui expliquer comment démonter le roulement.
Est ce que quelqu'un aurait une idée de la façon de procéder ??
Merci

[Qdrin]

Sa y est sa tremble plus
C'était la bague entretoise qui été morte.
J'ai due ouvrir le pont, sortir la couronne avec le différentiel pour pouvoir sortir le pignon d'attaque, changer tous le bazar (roulements, joint spy, La bague entretoise).
remonter le tous. j'ai pas toucher au cales sur les cotes de la couronne, les mécanos de merco m'ont conseiller de les changer.
pour le moment tout va bien