j'ai besoin d'aide "pedale de frein molle"

[sarace]

BONJOUR
je suis sarace et g plus de frein :
Alors voila mon pb je vien de changer je cylindre de roue ,alors je remonte tout comme il fo g fais ma purge la pedale devien dur camion éteind et quand je l'allume ma pedale devien molle et s'enfonce et plus de freins !!!Alors g refais ma purge et toujours la meme !!
dc si qq pouvais m' ca serais cool car je dois absolumen prendre la route aujourd'hui (1000km) MERCI!!

[lolo p-rave]

salut c'est un peu tard mais quand meme je te reponds: il faut faire la purge avec le moteur allumé,essaye

[tipierre]

Yep,

Il faut surtout bien la faire!

comment as-tu procédé?
ARD,ARG,AVD,AVG?
en vérifiant bien le niveau de lookheed au fur et à mesure?

tchô

[sarace]

bonsoire alors c pas trop tard pour ta reponse car on est toujours en panne ... ca fais une semaine qu'on est sur ces freins on a changer se qui nous sembler fuir ce qui pouvais amener une prise d'air mais rien c toujours pareil moteur eteind la pedale devien dur dès qu'on allume ca redevien mou et on repurge et ya re de l'air (la purge on la faite comme il fallais c pas la 1ere fois qu'on faisais une purge ) . ON a regarder toutes les durite ya pas de fuite on c plus quoi faire et on a pas envie de l'emmener o garage nous n'avons pas les moyens !!!! Dc nous voila bloquer depui 1 semaine dans le trou du cul du monde !! N'hesitetr pas a donner votre avis !! Merci bocou et bon week end

[pierro79]

salut tu a changé quoi exactement?
tu as mis du neuf?
tu as verifié les cylindres de roue?
et la pompe a vide elle aspire bien?

[sarace]

alors on a changer le cylindre de roue (c'est apartir de la qu'on a plus eu de frein, du moins on suppose) apres on a changer une durite apres le maitre cylindre apres le repartiteur (fuite) et une purge entre chaque opération bien sur. et la on essaie une purge moteur allumé mais toujours rien. la on seche vraiment de l'aide please

[jef]

moi aussi je veux bien une reponse j ai un pote qui a la meme chose on a fait une purge du liquide de freins et la pedale est molle quand on roule et dur a l arret

il freinait bien avant juste purger pour changer le liquide de freins et c est le camion de zruo du forum

[pierro79]

alors on a changer le cylindre de roue (c'est apartir de la qu'on a plus eu de frein, du moins on suppose) apres on a changer une durite apres le maitre cylindre apres le repartiteur (fuite) et une purge entre chaque opération bien sur. et la on essaie une purge moteur allumé mais toujours rien. la on seche vraiment de l'aide please

quls cylindres de roue?
t'a mis du neuf ou de l'occase?
la pompe a vide aspire bien?

[sarace]

salut
dsl, le maitre cylindre est neuf on la acheté ché mercedes, et la pompe aspire bien on la essayé.

[pierro79]

salut
si tu as toujour de l'air a chaque purge et vu que tout est neuf ou sans fuite
soit:
-la purge est mal faite
-la membrane de ta pompe a vide est percée

[sarace]

on a tester la pompe a vide aspire toujours bien

[tipierre]

Aucun rapport avec la pompe à vide.
Au contraire même, la pompe à vide crée une dépression dans le mastervac afin d'aider au freinage, c'est l'assistance freinage, la pédale est d'ailleurs plus molle moteur allumé grâce à ça.
Quand tu perds cette assistance freinage (pompe à vide ou mastervac défectueux) la pédale se durci.

Si la pédale reste anormalement molle, il n'y a pas 36 mille explications, soit il y a une fuite quelque part soit il reste de l'air dans le circuit...