Risque calorstrat ouvert ???

Risque calorstrat ouvert ???

Messagepar Nanex » 01 PMvMar, 14 Sep 2010 18:20:53 +000020Mardi 2009 040640

Bonjour à tous,
Mon 308 ne monte pas en temperature, l'aiguille monte au dessus du premier trait max
D'ou ceci peut il venir???
Je pensais au calorstrat d'ouvert car dès le demarage, le ventilo se met en route et monsieur ne chauffe pas
Faut il que je m'inquiete car je viens de l'acheter et ne sais pas du tout depuis combien de temps il tourne comme ça
Si non le bourin tourne nikel maintenant (1ere panne au bout de 250 Km!)
J'ai du nettoyer crepine + reservoir, changer prefiltre+ filtre GO = saloperie de bacteries
J'attend ma comande et m'attaque aux vidange moteur, de pont et de boite
Pour info ce camion à été entretenu chez merco Pl dans le 22 pendant 18 ans, avec un filtre à air de 10 ans et 100MKM
N'allez jamais chez merco...
Nanex
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Re: Risque calorstrat ouvert ???

Messagepar etoile80 » 01 PMvMar, 14 Sep 2010 18:33:52 +000033Mardi 2009 040640

Nanex a écrit:dès le demarage, le ventilo se met en route et monsieur ne chauffe pas

salut,le ventilo est indépendant,c'est un visco-coupleur.pas de sonde,et ce n'est pas le thermostat qui le commande.déjà résoudre se problème,le moyeu a peut-être été bloqué mécaniquement(soucis de chauffe moteur)
oui ,le thermostat peut rester ouvert,ou peut-être a t'il été supprimer(soucis de chauffe moteur)
il faut contrôler les deux choses,un moteur qui n'attend pas sa température de fonctionnement normale (85/90 degrés)est sujet a une usure prématurée.
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