surconsommation essence DE OUF !!!!

[liZa]

salut,
alors voilà, toute contente de mon tout nouvel achat, un J7 de 78 essence avec soit disant 66000 km, -sauf qu on vient d me faire remarquer qu c était un conteur à 5 chiffres !!!-, j m en vais faire quelques bornes avec : résultat, il marche super bien et tout, sauf que l plein d essence m a fait 250 km !! ce qui fait grosso merdo + de 20l /100 !!!!!!!!!!! pour un truc d' à peine 2 tonnes j ai un peu les boules. Alors j me suis plantée, j ai mis du 98 au lieu de 95, mais j imagine que c est pas lié. Ya aussi le bouchon d essence qui ferme mal, est ce qu elle peut s évaporer à ce point par là ?

j attends vos avis et conseils, parce que j aimerais bien ne pas avoir à braquer une banque chaque fois qu j mets la clé sur le contact

[texibonny]

aucune incidence le Sp 95 ou98 pour la conso de ton bourrier !!
pareil pour l'évaporation : c'est pas ça !!
Après ça consomme pas mal ces bébêtes mais pas 20 l/100 quand même !!

la dessus y fraudais que tu fasse regarder le carbu il as peu être une fuite ou un débit pas approprié !!

[-gaston-]

ouais, normalement ça monte pas a plus de 17 litres

[hazetek]

toute contente de mon tout nouvel achat, un J7 de 78 essence

non non faut pas être content dans ces cas là

[liZa]

ok, bon j vais redonner du service au copain mécano !
et si j suis contente toute façon, j l ai payé l prix d un volant de merco

[zbouledragon]

Premièrement démontage du filtre a air et des bougies pour voir. (couleur)
Ensuite tu démontes ton carbu et tu le nettoies au gas-oil comme il faut.
Rinçage a l'eau très chaude.
S'il y a une pompe de reprise tu vérifies qu'elle n'est pas en position coincée-ouverte.
Freinage résiduel : Est ce que ton truc roule bien, sans résistance ?

[5hoko]

moi cca m'etonne pas comme conso c'est pas le premier camion du meme modele que je vois consommer autant ...

[Matth&Marion]

salut,
les j7 essence, ça doit taper entre 10 et 14L au 100, suivant chargement, mais pas plus ..

petit liens des conso: http://peugeotj9.bbactif.com/le-moteur- ... m-t121.htm

bon courage

[Oh_Marcello]

Ya aussi le bouchon d essence qui ferme mal,

Ne fais plus le plein, alors. Tu dégazes dans les virages, ma parole!

Pas la peine de mettre du 98 dedans. Ce concept de moteur tient même avec du 91.
mais on en trouve plus....

[liZa]

ok merci pour vos réponses ;
Zboule, j vais (demander à mon cops de) faire ce que tu dit. Sion il roule bien oui ! Pour l instant il a réglé le ralenti (trop, du coup j cale ), la tête allumeur et la capsule à dépression allumage sont plutôt mortes.
10-15litres ca mparaît normal, maispas pus quoi ... si la consommation baisse pas, clair que j revends l bordel direct!!!!

[Raime]

Je te le reprend pour un bouchon de valve de merco

[liZa]

ajoute un pneu neige et j y réfléchis ...

[Raime]

Ok, je dois avoir une jante de 208 aussi si ça t'interesse

[RENARD]

10-15litres ca mparaît normal, maispas pus quoi ... si la consommation baisse pas, clair que j revends l bordel direct!!!!

Bien sur,sa consomme bien trop,autant rouler en 609 ou autre engins plus spacieux.Mais je suis étonner de voir les conso,je pensais que sa buvait du 10/12L 100kms

[-gaston-]

15 litres c'est presque normal pour ces engins dès qu'il y a un peu de poids

[mercocoulou]

Salut dis moi peux tu mettre une photo de ton j7 car j'en avais un qui correspond a ce que tu decris et si c celui la on etait sur la meme consommation

[ESTONE]

J'avais un J9 diesel boîte 4, Cargo-Van et j'était à 18l en roulant à 80 alors en essence...
Conclusion: ne pas acheter de vieilles bécannes si ont veux faire des économies

[Oh_Marcello]

Ce qu'il te faut, c'est déjà d'une ne pas faire n'importe quoi, ne pas démonter sans savoir.
Va chez un vrai spécialiste peugeot, de préférence un mécanicien "âgé" qui connaît ce type de moteur et ce type de carburateur ESSENCE.
parce qu'aujourd'hui les jeunes sont formés sur des 205 TD et compagnie, et l'essence ils connaissent pas.
.
un tuyau : j'ai acheté une vieille glof de 1984 pour une poignée de moules (essence et automatique).
Elle puait l'essence et consommait beaucoup.
Un kit complet "joints du carburateur", et ô miracle : elle démarre au quart de tour, ne consomme presque rien (faut pas aller au-delà de 2500 tours/m, tant pis pour les ahuris du klaxon derrière). Et surtout il n'y a aucune odeur d'essence. Fini.
.
N'essaie pas - si tu connais pas la mécanique - de toucher au carbu, tu vas faire plus de mal que de bien.
Va trouver comme je te dis déjà un papi mécano peugeot qui sera tout content de régler ton engin pour qu'il tourne pile-poil.
Et de toute façon, un essence consomme TOUJOURS plus qu'un diésel (même si il pue moins qu'un diésel).
Habitue-toi à rouler pied léger. Fixe une limite maxi (80 km/h) et roule comme si tu avais le temps.
Sinon, alors roule comme si tu as l'argent...

[-gaston-]

Conclusion: ne pas acheter de vieilles bécanes si ont veux faire des économies

Saviem SG2 1977, moteur Man 712 3.3L, caisse capucine => 10.5 litres aux 100

VW T3 1986, moteur 1.6TD => 7 litres sur nationale, 8 litres sur autoroute

je trouve qu'elle sont plutôt pas mal mes vielles bécanes

[ESTONE]

Gaston t'as trouvé La Perle alors...
Je parle de manière génerale état et tout et tout.
Mais quand même les anciens bahuts ont été crée à une époque où la conso était pas vraiment la prioritaire.

Et +1 pour Macello c'est vrai que beaucoup de "garages" ne veulent même pas se prendre la tête avec des bahuts comme ça.
Vive les papy qui te le font pour pas grand chose( ça doit être le taux horaire ) et souvent à la campagne en plus (c'est un espèce en voix de disparition il paraît)