probleme boite

[aokaygrenouille]

salut a vous!
j ai un souci (encore un!!! ) mais cette fois c est la boite de vitesses qui fait des siennes. au bout de 10minutes de conduite sans disfonctionnement particulier de la boite, d un seul coup aucune vitesses veux passer normarlement, je galere trop a trouver les vitesses? Quelqu un sait d ou est le probleme? J ESPERE QUE C EST PAS LA BOITE Q U EST DEAD!!!

[tipierre]

Salut,

Tu fais ta vidange de boite de temps à autres?
Quelle huile utilises-tu?

Ciao

[aokaygrenouille]

salut. non je l ai jamais fait encore! on fait comment? tu me conseille koi comme huile? ciao

[tipierre]

Salut,

Si j'ai bien compris tu as un 308d.
Donc huile ATF (automatic transmition fluide) huile pour boite auto rouge et très fluide
ou de la DEXRON II idem
capacité: 2,3L

Normalement la vidange de boite se fait tout les 40M Kms



Une fois vidangé, pour le remplissage utilise une petite pompette à main, celle qu'on utilise pour remplir les poêles à pétrole (1 ou 2€ dans n'importe quel magasin).

Ciao

[Oh_Marcello]

et SURTOUT : toujours dévisser EN PREMIER le bouchon de remplissage d'huile... jamais le bouchon de vidange en premier.
Parce que si pour une raison X ou Y le bouchon de remplissage était grippé, et que tu as vidé l'huile, t'es pas dans la M**** pour remettre de l'huile dedans.

[aokaygrenouille]

salut, merci Tipierre pour ton aide. o fait c est un 208D et non un 308, pour info mais ca change rien a l huile qu il faut mettre?
j y acces comment bouchon de remplissage et vidange car sur le doc je vois pas trop ou ca se trouve? (j y connais pas grand choses en mecanique a vrai dire!) a plus.

merci marcelo pour ce conseil.

[aokaygrenouille]

si c est bon jsuis con!!! merci

[aurelh38]

et SURTOUT : toujours dévisser EN PREMIER le bouchon de remplissage d'huile... jamais le bouchon de vidange en premier.
Parce que si pour une raison X ou Y le bouchon de remplissage était grippé, et que tu as vidé l'huile, t'es pas dans la M**** pour remettre de l'huile dedans.

ca c'est pas con, je fais comme ca mais plus pour eviter les gloups gloups

[aurelh38]

salut, je post dans le même par ce que ca correspond,
j'ai un 308 de 93 et un probleme de boite
j'ai vidangé ma boite il n'y a pas longtemps avec de l' ATF (comme préconnisé) mais l'huile qui s'etait alors écoulé de la boite etait plutot jaune (donc a priori de la SAE)
verification faite s'est bien de l'ATF qu'il faut pour le 308 donc j'en conclu qu'il y a du avoir erreur lors de la derniere vidange

lorsque j'ai acheté le cam's en janvier le vendeur m'avait signalé une petite fuite d'huile a la boite mais rien de méchant,
or depuis que je l'ai vidangé s'est une veritable pisotière ! elle perd quasiment 1l tout les 100km (et au prix de l'ATF!!!)
donc j'ai écourté mes vadrouilles pour réparer ca,

difficile de localiser la fuite vu que le merco est tapissé de differentes huiles et graisses du pare-choc avant au pare-choc arriere mais ca pisse carement moteur bien chaud
ca me semble sortir par les biellettes,

j'ai pas de jeu excessif
du coup j'ai entammé démontage de la tringlerie
puis du couvercle de commande de vitesse sur la boite
(là je me demande si j'ai pas fait une connerie, ca a l'air bien compliqué)
je comptais changer les 3 joints spy (spi?) des 3 axes cannelés

une idée de comment ca s'enleve / ca se remet ?

(plus question deux en bonus : où se trouve le reniflar de la boite ?)

[aurelh38]

bon , c'est demonté, c'est nettoyé,



j'ai regardé les roulements a aiguilles et les joints, ca n'a l'air degagable qu'a la presse
je suis allé chez Mercedes (vienne) et j'ai ete bien surpris, bien acceuillit; bien conseillé
ils me doivent me refaire à neuf ce couvercle pour la fin de la semaine,

en fait il y a dans la boite une grosse epaisseur marrons de dépot collé
et le reniflar en etait tout bouché, donc peut etre surpression dans la boite, et fuite accrue

j'ai nettoyé les parties demonté au gazoil
mais je suis secptique : si je remonte en l'état ca va se redeposser et reboucher le reniflard
il faudrai que je nettoye toute la boite
en y pulverisant du gazoil dedans ??? c'est pas trop risqué ?

[aurelh38]

bon ca marche nickel ,
plus la moindre trace d'huile
(pourvu que ca dure !)

j'ai refait le joint du carter à la pâte-à-joint
roulements changés
et reniflard débouché

il m'a fallu quelques essais pour réétalonné la boite
(au debut je n'avait que la 2nde et la Marche arriere )