Notre 711 de 1994

[mysfit]

Effectivement petit problème dans l'arrivée des MPs mais bien reçu
Merci

[tiken]

Même si le 711 a plus de chevaux vu qu'il est limité avec ses disques un 609 VL est bien pus rapide qu'un 711 PL
C'est qui qui va plus avancer

mmmmmmmm là tu te mets le doigt dans l'oeil ! homologué VASP CC moins de 7t5, le 711 peut rouler à 110 sur autoroute, et contrairement au 609, c'est sa vitesse de croisiere !

[mysfit]

Même si le 711 a plus de chevaux vu qu'il est limité avec ses disques un 609 VL est bien pus rapide qu'un 711 PL
C'est qui qui va plus avancer

mmmmmmmm là tu te mets le doigt dans l'oeil ! homologué VASP CC moins de 7t5, le 711 peut rouler à 110 sur autoroute, et contrairement au 609, c'est sa vitesse de croisiere !

Pas du tout mon 609 roule a 125km/h compteur soit un bon 118km/h au GPS en vitesse de croisière .De toute façon homologué ou pas il a le disque 110 au cul le 711 pas le 609

Certes vitesse de croisière pour le 711 qui peut surement rouler plus vite que le 609 mais sa vitesse maxi est imposée par le disque

C'est qui qui se met un doigt dans l'oeil ?

[mat711]

Effectivement, j'ai le disque 110 au cul, mais de toute façons, c'est ma vitesse de croisiere, je l'ai monté à presque 120 sur le plats mais 110 ça me suffit largement.

Par contre 125, j'y suis jamais arrivé. Et vu comment le 711 s'éssoufle dans certaines cotes, j'imagine pas ce que ça doit faire avec une 609. ( ou alors j'ai un problème mécanique). Ca m'arrive de passer de 110 à 60 dans certaines cote un peu trop longues.

[mysfit]

Je suis d'accord avec toi mat, je ne suis pas loin du Gers et de l'Ariège régions assez vallonnées, on tombe 2 rapports, on grimpe en 3 et on attend en profitant du paysage

La question ne se pose pas en terme de vitesse de croisière mais plutôt en termes d'agrément de conduite, onctuosité du moteur, couple ou là le 711 doit surpasser le 609....

Et puis on ne choisit pas ces cams pour rouler vite

[mat711]

Ca c'est clair, ce sont vraiment des fourgons agréable à conduire.
Quel plaisir de rouler à 70 km/h en 4eme sur les petites routes de provence avec le chant des cigales et tout et tout....., je coude à la fenetre.

[tiken]

Pas du tout mon 609 roule a 125km/h compteur soit un bon 118km/h au GPS en vitesse de croisière .De toute façon homologué ou pas il a le disque 110 au cul le 711 pas le 609

Certes vitesse de croisière pour le 711 qui peut surement rouler plus vite que le 609 mais sa vitesse maxi est imposée par le disque

C'est qui qui se met un doigt dans l'oeil ?

merde j'ai un doigt dans l'oeil !
j'avais un 609 avant, et je ne le montais pas à cette vitesse, enfin je crois pas, je me suis basé la dessus. En tout cas j'ai trouvé 2 trucs géniaux sur le 711 par rapport au 609, la DA, et le couple !
De toute façon comme tu dis, on achete pas ça pour tirer la bourre, mais j'ai vu la difference en tractant surtout, tu joues qd meme vraiment moins avec la boite.

[Raime]

Le disque qui indique la vitesse la plus elevée au cul du 609 c'est 90 ( sur le mien en tout cas )... il y a maldonne ou quoi ?
Sinon, pied au plancher, jamais au dessus de 120...bon c'est un 7m20 avec 500 000kms passés
Je voulais opter pour un 711 comme le tien Mat, mais il se font rare, avec le budget que j'avais...

[mysfit]

Le disque qui indique la vitesse la plus elevée au cul du 609 c'est 90 ( sur le mien en tout cas )... il y a maldonne ou quoi ?
Sinon, pied au plancher, jamais au dessus de 120...bon c'est un 7m20 avec 500 000kms passés
Je voulais opter pour un 711 comme le tien Mat, mais il se font rare, avec le budget que j'avais...

Il doit y avoir maldonne tout est dans le code de la route 110 pour 130km/h, 90 pour 110 km/h...

[loiseleur]

Lapin compris mysfit.
Si j'ai tout bien appris ma leçon 110 c'est pour les transports de personnes (VASP caravane compris), les transports de marchandises sont limités à 90 km/h.
Donc Raime609D en CAM mac 90 km/h et mat711 en VASP caravane 110, la bon le piaf ?

[mysfit]

tu as surement raison je n'ai pas vérifié et je ne vérifierai pas ce que tu dis car je suis sur que tu as bien appris ta leçon ....pour dire vrai je m'en fou un peu suis pas concerné par le VASP VL/PL ou PL

[tiken]

c'est ça pioupiou, je precise juste qu'un VASP autre que caravane ou VASP caravane + de 7t5 sont limités aux memes vitesses que le transport de marchandise

[mysfit]

c'est ça pioupiou, je precise juste qu'un VASP autre que caravane ou VASP caravane + de 7t5 sont limités aux memes vitesses que le transport de marchandise

Mais quel érudit ce tiken je m'incline devant une telle connaissance de notre code de la route

On est pas loin du pourrissage de post non ?

[Raime]

Oui, on y est...desolé Mat !
Donc si je veux peter un 110, il faut que je le fasse homologuer Vasp autocaravane qu'est-ce qu'il faut pas faire pour pouvoir rouler au taquet en meme temps je m'en fout...je roule rarement au dessus de 90..(ça consomme trop)
(mode pourrissage OFF )

[mat711]

c'est pas grave, pour le pourrissage et effectivement tiken et loiseleur on tous bon pour les vitesse.

.

[mat711]

Quelques photos pour Krillin.

[fabio711]

Waw,du sacré taf que tu as fait là,couleur,finition trés soigné,j'adore!!!Sa m'a l'air d'etre bien galère toutes les normes,j'avais commencé plus ou moin dans les normes mais je crois que je suis larguer...C'est obligatoire la plaque(alu,fer ou inox??) sous et devant le gaz?
Sinon je suis a la recherche d'angle arrondi comme tu as sur tes fenetres tu les as choppé où?
Bonne route a toi avec ce beau 711!!

[mat711]

Merci fabio.

Effectivement, c'est obligatoire les plaques alu autour et sous le gaz. Demande de qualigaz avant passage de la certification.

Les angles arrondis je les ait trouvé chez narbonne accessoire.

[Nicortbass]

Waw,du sacré taf que tu as fait là,couleur,finition trés soigné,

Salouté Mat711. Je suis bien d'accord avec le point de vue de Fabio.

[mat711]

merci.