transmission

[anarkour]

Salut,
J'ai un "soufflet" (je sais pas comment ça s'appelle) qui a laché sur mon arbre de transmission et du coup la graisse se barre. J'ai un 307 de 1989.
Je voulai savoir comment le changer (j'ai rien trouvé sur la rta), et comment regraisser (y a pas de graisseur).
Et quelle graisse mettre?
Merci, c'est assez urgent, je suis coincé à dijon et il fait chaud

[Oh_Marcello]

salut, peux tu photograpier et mettre l'image de l'endroit exact - la pièce en question?
Merci

[anarkour]

je peux pas mettre de photo
C'est une pièce en caoutchouc située à la jonction des deux barres de transmission au milieu du fourgon.
elle permet de maintenir la graisse à cet endroit.

[Oh_Marcello]

la recherche sur le forum donne ça:

viewtopic.php?f=18&t=14346&p=205386&hilit=arbre+transmission+soufflet#p205386



viewtopic.php?f=18&t=11296&p=161466&hilit=arbre+de+transmission#p161466


Merci Etoile80

[tipierre]

Salut,

Normalement il n'est pas nécessaire de tomber tout l'arbre, il faut juste déposer la partie arrière.
Désaccoupler arbre et pont (6vis, clés plates de 13 et 14) et la longue partie de l'arbre doit pouvoir venir sans trop de difficultés.

Ciao

[anarkour]

merci
en fait, le mec de chaz merco m'a dit qu'il suffisait de retirer les vis de palier et les deux parties de l'arbre devraient se désacoupler facilement.
Un jeu d'enfant!

[popeye110]

Salut
non l'emenchement est trop long il faut que tu fasses comme dit "Tipierre" . Attention pour le remontage il y a un cache poussiere qui vient sur les cannelures avec un embout metallique c'est pas facile a remettre .Dailleurs moi je n'ai jamais pu le remonter
@+Popeye

[Gaelic]

Salut à vous je profite de ce sujet pour une petite question :

J'avais la transmission qui chantait depuis quelques temps vers les 50 km/h.

Depuis j'ai pris un choc sur la roue droite (changé lames de suspension, amorto, et je suis en train de réparer la barre stabilisatrice).
Bref depuis ce choc sa fait plus seulement "chanter" mais je broute a 50 km/h. J'ai découvert que le soufflet entre les deux parties de l'arbre est mort (bien fissuré) et que toute la graisse c'est barré.

Le palier en caoutchouc est bien usé lui aussi (commence à se fissurer), est ce qu'il faut le changer ?

Est ce qu'il suffit que je regraisse et change le soufflet ? Faut que je regarde autre chose ? J'imagine regarder si le crantage qu'il y a dessous n'est pas usé ? ça se change tout seul ?
Mieux vaut que je démonte tout mon arbre est regarde les différentes jonctions ? ::help::

J'ai lu quelques post sur le sujet sans me faire une idée précise : /

[Raime]

Salut Gaelic, c'est mieux de creer son propre sujet...bon maintenant qu'on y est... as-tu verifier les differents serrages de l'arbre au niveau des paliers, si ça broute c'est soit les croisillons qui sont pas alignés, soit effectivement le palier de transmission HS ( celui avec le caoutchou justement ) , soit un mauvais serrage des paliers comme dit plus haut.

[Gaelic]

èyé ! désolé j'ai fait pour ne pas encombrer la prochaine fois je créerai mon mien ^ ^

Hum bon je vérifirai tout ça et si c'est le palier de transmition c'est chiant a changer ? C'est cher ? Car j'ai un mauvais pressentiment à son sujet !

Merci en tout cas pour ces précisions !