dignostique pour problème de frein découvert au CT

[tronche de cake]

Voilà on vient de passer le cam au CT, et problème de frein arrière gauche, sans plus d'indication...comment faire pour cerner puis régler le problème?
quelles vérif faire?

[-gaston-]

pas assez de puissance de freinage ? quel est l'intitulé du défaut ?

[tronche de cake]

"frein de service:desequilibre important: AR"
le mec du CT nous a specifié que le problème venait du gauche...

[popeye110]

Salut
Ton frein a main qui est mal réglé
@+Popeye

[tipierre]

Salut
Ton frein a main qui est mal réglé
@+Popeye

Le frein de service n'est pas le frein à main (frein de stationnement).

Si ton camion est refusé au CT pour un déséquilibre de frein de service, c'est qu'il y a plus de 30% de différence entre G et D.
Entre 20 et 30 c'est notifié mais passe sans contre visite.
Et en dessous de 20, ça passe.

Normalement tu peux voir à combien de %age tu es sur le rapport de CT qu'ils t'ont fourni.
Si jamais tu es très proche des 30, en faisant bien chauffer les freins ça peut passer (voire demander au contrôleur de bien faire chauffer les freins sur le banc)
Sinon il faudra envisager les réparations qui peuvent être de différentes natures (garniture, réglage....)

Tchô

[julio]

salut
on est premier lieu verifie le reglage de tes machoir vas voir sur ce topic pour voir comment on fait viewtopic.php?f=18&t=12447&p=182740&hilit=frein+508+reglage#

[tronche de cake]

voila les mesures prises:

poids av: 1615
Poids ar: 1410
Frein de service force r/r: avg 432 avd 480 Arg: 433 arD 217 efficacité 51%
force e/e avg 348 avd 294 arG: 460 arD 197
desequilibre av 15%, ar 57%

frein de stationnement force DaN: av 367, ar 347 efficacité 23%
desequilibre suspension: av 4%, ar 28%
ripage premier essieu (m/km) -1,6
pollution diesel, vehicule atmosphérique, opacité 1,02m-1