le plus vieu des 508! 1967

[tiken]

Salut Piero,

Tu dit être cuisinier et avoir des litres d'huile usagée, alors pourquoi ne la filtre-tu pas pour la donner à ton fidèle destrier ? Il s'en accomoderai si tu modifie quelque peu le système d'injection.

j'ai dans l'idée qu'il le fait deja
beau cam ! et propre pour son age ! je vais avoir l'occase de passer à Nantes courant Juillet, je dis pas que je passerai pas te voir pour un peu d'huile, j'ai deja un p'tit systeme de filtration tout pret

[piero44]

parcontre je n'es pas encore mit d'huile pour l'instant, je pensais qu'une fois filtré, je la melangeais simplemant avec le diesel, et puis ca le faisait! si quelqu'un peu m'expliquer les modif au niveau du systeme d'injection? Merci d'avance

[piero44]

artisanal mais tout fonction bien, entre l'achat du camtar, le contrôle, la carte grise, + les travaux environ 3500 nono


la salle de bien avec chiot et douche

le coffre

la chambre de ma fille

[Nicortbass]

Salut piero1983 j'adhère aussi j'aime autant l'extérieur (trop belle la nouvelle robe) que l'intérieur de votre papy! Il est vraiment magnifique! Chapeau bas les Nantais!

En tout cas avec vous, votre papy est bel et bien prêt pour en découdre à nouveau avec le bithume !

[Luciano]

La mécanique des fleurs est une bible pour huileux de toutes sortes que tu peux te procurer par ici: http://www.roulemafleur.free.fr/mecanique.htm

Pour un 508 c'est bicarburation obligatoire, mais souplesse et simplicité d'usage !

Exemple en image: http://www.roulemafleur.free.fr/mecanique.htm

[piero44]

merci bien luciano! ca repond à toutes question! ma pompe est de marque boch de coup je vais me limiter à 30/40 /100 comme ca pas de souci! si des fois t passe vers nantes previenc, je paye l'apero
a+ piero

[Luciano]

Ravi que ca se fasse ! Je prend note pour ma prochaine visite sur la terre qui m'a vue naître !

Fais moi signe si tu a besoin de conseils pour la filtration ou la pratique huileuse !

[STF]

Sympa ton bahut, pour l'huile, va faire un tour sur Oliomobile..

[djedou]

voici le mien, 508 de 1978
/Users/levavasseuredouard/Pictures/iPhoto Library/Originals/2009/mercedes 508/100_0154.JPG

[piero44]

désolé djèdou, je n'arrive pas à suivre ton lien, si tu peux en crée un autre,
merci stf, pour ton lien, magnifique ton bus, tu l'as amenagé?
a+tard

[djedou]

je ressaye avec un nouveau lien , esperons que ça le fasse !! pas très dou" en informatique
[img]url=http://www.casimages.com/img.php?i=100801015334754883.jpg][img]http://nsa16.casimages.com/img/2010/08/01/mini_100801015334754883.jpg[/img][/url][/img]

[-gaston-]

La mécanique des fleurs est une bible pour huileux de toutes sortes que tu peux te procurer par ici: http://www.roulemafleur.free.fr/mecanique.htm

Pour un 508 c'est bicarburation obligatoire, mais souplesse et simplicité d'usage !

Exemple en image: http://www.roulemafleur.free.fr/mecanique.htm

cette page est assez ambigue car elle laisse croire que seule la marque de la pompe a injection importe... il faut savoir qu'un 508 est a injection directe donc a prendre en compte au moment de faire le mélange (30-40% sans modifs c'est ok)

[etsonhelmut]

Hé... jolie bête... avec ces deux yeux il a tout d'un escargot!

[piero44]

petite reponse pour l'huile: après recherche et surtout conseil auprès de vieil mecano, sur les 508, 406,407,608 anciens modeles la pompe d'injection est diect et donc l'huile n'est pas prechauffé et même si ca tourne bien avec et même a 30 °/. ca encrasse severement ta pompe et segement, le mieux c'est de recuperer une pompe de prechauffage sur mercedes 220 ou... de c'est même années! du coup ca te prechauffe l'huile et donc en plus d'economie ca te decrasse tout ca l'huile etant plus fluide, puis si possible rajouter un petit filtre on est jamais trop prudent,
il faut mieu bien se renseigner parce que tu entend un peu de tout sur les sites et si ca se trouve j'arrais des mauvaise surprise d'ici quelques temps. J'ai essayé de faire au mieu, je pense que je faire un petit schema de tout ca puis qq photos et mettre tout ca sur une page du site.
JE REVIENS DE VACANCES 3500 KM sans probleme!
A+

[-gaston-]

petite reponse pour l'huile: après recherche et surtout conseil auprès de vieil mecano, sur les 508, 406,407,608 anciens modeles la pompe d'injection est diect et donc l'huile n'est pas prechauffé et même si ca tourne bien avec et même a 30 °/. ca encrasse severement ta pompe et segement, le mieux c'est de recuperer une pompe de prechauffage sur mercedes 220 ou... de c'est même années! du coup ca te prechauffe l'huile et donc en plus d'economie ca te decrasse tout ca l'huile etant plus fluide, puis si possible rajouter un petit filtre on est jamais trop prudent,
il faut mieu bien se renseigner parce que tu entend un peu de tout sur les sites et si ca se trouve j'arrais des mauvaise surprise d'ici quelques temps.

salut,

je crois que tu n'a pas tout bien compris, il n'y a pas grand chose d'exact dans tout ça

[piero44]

ok, je suis friand de conseil alors explique moi!

[-gaston-]

petite reponse pour l'huile: après recherche et surtout conseil auprès de vieil mecano, sur les 508, 406,407,608 anciens modeles la pompe d'injection est diect Les 406 et 407 sont a injection indirecte, et ce n'est pas la pompe qui détermine si injection directe ou pas mais l'architecture du moteur (présence ou non d'une préchambre de combustion)
et donc l'huile n'est pas prechauffé
il n'y a pas de préchauffage en effet sur les 508 et 608, 609... qui sont a injection directe, mais le préchauffage des moteurs diesel concerne l'air des préchambres de combustion et non le carburant
et même si ca tourne bien avec et même a 30 °/. ca encrasse severement ta pompe et segement, ça n'encrasse pas la pompe a injection.... et 30% c'est ok pour un moteur a injection directe
le mieux c'est de recuperer une pompe de prechauffage je suis curieux de savoir ce qu'est une pompe de préchauffage
sur mercedes 220 ou... de c'est même années! du coup ca te prechauffe l'huile et donc en plus d'economie ????
ca te decrasse tout ca l'huile etant plus fluide, puis si possible rajouter un petit filtre on est jamais trop prudent,il faut mieu bien se renseigner parce que tu entend un peu de tout sur les sites et si ca se trouve j'arrais des mauvaise surprise d'ici quelques temps. J'ai essayé de faire au mieu, je pense que je faire un petit schema de tout ca puis qq photos et mettre tout ca sur une page du site.
JE REVIENS DE VACANCES 3500 KM sans probleme!
A+

je veux bien les photos de l'instal et un petit schéma

[piero44]

pas de souci, je te fais ca dans la semaine, depard pour le week end, a+

[goliathfaya]

Salut Pierro44
le sujet de l'huile m'intéresse pas mal, j'ai un 307 et je ne sais pas si je peux le faire tourner avec de l'huile
car si c'est le cas,je suis régulierement dans le 44 et du coup,je suis preneur pour ton huile...surtout si tu en as de trop.
tchuss et longue route avec ton joli tit camtar

[piero44]

Salut, j'en garde pour peggytcho et luciano qui devraient venir chercher dans le mois de septembre mais à raison de 80 litre par mois si tu passe en Novembre pas de souci, sinon je peu aussi en recuperer chez le kebab voisin de mon resto parcontre je peu pas trop en garder chez moi, ca fait moy les bidons dans le jardin, passé qu'il faut filtrer l'huile après, tiens moi au courant quand tu viens sur Nantes, tchao