impossible de tomber le fléctor de pont arrière sur 410 !!

[benur01]

voilà j me suis lancé dans le changement du fléctor arrière qui fait tampon entre l arbre de transmission et le pont arrière,un espèce de gros caoutchouc rond de 20cm de diamètre,celui ci est tenu par 6vis,probleme:j ai réussi a dévisser 5vis mais seulement a sortir 4axes,2 restent bloqué(dont un avec boulon impossible a desserre) ,et le fléctor reste collé au pont impossible de le sortir,ilse décolle légèrement aux endroit ou j ai tombé les 4 axes,j ai du remonter les axes et vis pour rerouler,j avais un axe complètement foiré que j ai du disqué pour remettre le fléctor en bonne position,donc plus que 5 pour tenir l ensemble,j viens de taper 2000km ça a tenu mais bon j aimerai bien remettre ça au propre surtout que j ai le fléctor neuf qu attend que ça(310 eu le fléctor!!!)),donc voilà si quelqu un peut m aider ça sera bienvenue!!!merci d' avance les gars

[Oh_Marcello]

Salut, essaie de le chauffer avec un sèche-cheveux, peut-être cela le rendra plus mou et donc plus facilement décollable. WD 40* à gogo sur les pièces bloquées, et un coup de chaud * dessus. Bonne chance.
* attention, le WD 40 est inflammable, donc pas trop près, le sèche cheveux, surtout position avec la résistance qui rougit, sinon Pin-Pon... extincteur à portée de main recommandé.

[benur01]

j ai pas encore essayé la chauff mais j crois k ya plus ke ça a faire,j vais l chauffer a rouge avec un chalumeau a gaz et bourriner les axes,ils ont vraiment l air d' être soudé ils bougent pas d' un mm même a coup de masse les 2 qui sont coincé....

[benur01]

bon bin meme en chauffant bien les 2 axes restent collés et le flector aussi,meme en essayant de faire glisser sur les axes le flector a la barre a mine impossible les axes ont du travailler,j me demande si j vais pas disquer et finir de les sortir a la masse au final car la j vois plus trop ce que j peut faire..
si vous avez d autres idées hesitez pas j essaie tout!!

[benur01]

allez les gars me dites pas que je suis l seul a avoir changé le flector,vos avis,aides sont important.....

[Oh_Marcello]

les axes ont du travailler

au moins y en a qui bossent...

[popeye110]

Salut
Moi j'ai eu le meme probleme que toi j'ai descendu l'arbre complet avec le support du flector et l'ai passé tout ca a la disqueuse pour remonter le neuf tout etait grippé attention au remontage tu as une rondelle cannelée avec un joint en feutre qu'il faut bien positionner
@+Popeye

[benur01]

ah j suis donc pas l seul a en avoir chié!!toi ta enlevé l arbre entier mais moi le fléctor est collè au pont arrière,donc si j disque c est a meme le pont...il de trouve ou le joint en feutre et la rondelle canelée?entre fléctor/arbre ou fléctor/pont??ta changé ceux d origine par du neuf toi??

[etoile80]

salut,je pense que Popeye parle du palier-relais et non du Flector

[popeye110]

Salut Etoile
Tout a fait
Excuse benur01 je parlais du palier relais
Pour le flector coté pont j'ai eut le soucis sur un 310 j'ai disqué deux ecrous ensuite tu chasses les boulons avec un chasse goupille en faisant gaffe de les mettre en parti basse . si tes boulons sont en haut ou sur le coté ils ne sortent pas .Quand tu as enlevé tous les boulons tu tappes un coup sec avec une massette et ca vient
@+Popeye

[benur01]

BIN MON COPIN J PEUT TE DIRE DES COUP DE MASSETTE J EN AI MIS A GOGS RIEN N Y FAIT CA BOUGE PAS D UN POIL;;;;j suis bloqué la....