salut tonyo, pour les outils, il va te falloir : une bonne boîte de cles (de 6/7 à 30), il te faut une douille de 30 profonde pour les injecteurs(pense à les sortir avant d'enlever la culasse[perso j'ai casse une tête d'injecteur car j'ai sorti la culasse avant]), un bon jeu de cles plates, une cle dynamometrique, la RTA pour les couples de serrage(elle est dans les fiches camions), bien entendu ton kit joint de culasse(y'a tout dedans); il te faut aussi : du gazoil(pour nettoyer les pieces bien grasses), des chiffons, des pinceaux(pour le go), du gratgrat vert(scotchbright) pour bien nettoyer les surfaces, un compresseur d'air. heu vlà pour le moment, bon courage
