Maitre cylindre MB100 défectueux ??

[thesandro]

Bonjour,
Je vais bientôt avoir un MB100 mais y'à un petit problème de frein.
La roue gauche est freinée presque constamment, donc quand on roule ça chauffe.
A priori le mécano à changer les etriers et les flexibles de frein droit et gauche et il dit qu'il faut aussi changer le maitre cylindre.
Donc ma question est:
Est ce qu'un maitre cylindre défectueux peut causer un blocage de la roue gauche uniquement ?

Et si non, avez vous des suggestions ?
A bientôt

[ouioui29]

Salut si tu as le maitre cylindre de mort je doit en avoir un pour un MB100 sprinter de 94 contre deux bouteilles de jurançon

[thesandro]

Ah bin ça pourrait le faire, bon t'es un peu loin quand même, je suis à Toulouse moi.
Et puis en fait je sais pas si j'ai le maitre cylindre défecteux, c'est là tout l'objet de ma question d'ailleurs !

[QUO LOCI]

Euh... théoriquement, un maître cylindre HS ne bloque pas les roues, au contraire c'est plutôt qu'il n'est plus possible de freiner puisque le looked de ne se comprime plus correctement dû aux fuites du maître cylindre.
Cela se diagnostique en général par, si aucune fuite entre les flexibles et le maitre cylindre, obligé de pomper sur la pédale pour freiner et pédale qui descends doucement jusqu'à son maximum de débattement lorsqu'elle est enfoncée.
Après, je ne sais pas tout...

Si en plus du fait que ça chauffe, tu entends un ronronnement, regarde l'état du roulement de roue.

[thesandro]

Ok merci je vais voir tout ça