probleme cligno->centrale d'alternat sur merco608

[doyo7]

bonjour a vous les mecano fou ! (petite intro en rhyme histoire de ce metre dans lambiance)

alors voila mon probleme mon clignot avant droit bug, je mexplique il marche pas et le cligno arriere droit clignote deux fois plus vite (normal) ou passe au fixe avec un clik-clak qui frise l'epileptie! (pas normal)
autre bizarerie quand je tape sur le clignot avant sa remarche et en roulant biensur sa re-bug.
Dans le doute j'ai verifié l'empoule et refait les soudure pour pas me faire chier avec un faux contact, mais sa marche toujours pas.
je pence donc ke c la centrale d'alternat ou alternateur enfin le truc qui fait faire clik-clak correctement, car il marrive aussi que mes essui glace decident de s'arreter pour faire une ptite pause ce qui est asses flipant de nuit a 90 sous une averse!
Bref pouvez vous me confirmer ou infirmer mon diagnostic, et surtout si je suis dans le juste; me dire ou je peut trouvé cette fameuse boiboite pasque la notice de mon cam's est en allemand et autant dire que je comprend rien ! jai trouvé la notice technique sur le net mais y semble pas avoir trouvé d'information interessantes a ce sujet

merci d'avance!

[etoile80]

salut,dans un premier temps je pense qu'il faut contrôler les masses,celle des feux,des essuie-glace,la masse entre la cabine et le chassis,avant de remplacer la centrale clignotante qui doit se trouver dans le tableau de bord

[doyo7]

ok daccord mais jsuis encore un peut un novice en mecanique alors qu'entend tu par controle des masses?? voir si tout est bien branché ?? Et comment savoir que je controle bien le bon truc ! via le shéma d'allimentation electrique du camion ? trouvable sur la fiche technique? et tant qu'a faire sa ressemble a quoi une centrale d'alternat? pasque sous le tableau de bord y a un paquet de petite boites avec plein de fil du coup pour comprendre l'aquelle est la bonne c'est un peut cho cacao!

[JSxBULLE]

ben la bonne boite c'est celle dans laquelle ça fait clic clac quand tu mets ton cligno..... mets ton doigt dessus tu vas le sentir.

moi aussi j'ai un problème avec mes clignotants, mais ça le fait sur les 4. un coup ils s'allument, un coup ils s'éteignent, un coup ils s'allument, un coup ils s'éteignent, ....

[tipierre]

moi aussi j'ai un problème avec mes clignotants, mais ça le fait sur les 4. un coup ils s'allument, un coup ils s'éteignent, un coup ils s'allument, un coup ils s'éteignent, ....

[narvalo413]

mèkilékon

[jim]

si en tapotant sur le cligno il refonctionne normalement c'est que c'est un faux contact dans le support de l'ampoule. j'ai déjà eu ce probleme, j'me suis pas fait chier j'vais changer carrement avec ça => http://www.webdealauto.com/fr/Feu+clign ... 00019.html pour le droit et http://www.webdealauto.com/fr/Feu+clign ... 00019.html pour le gauche

[Raime]

mèkilékon

Tu t'en rends compte que maintenant

[JSxBULLE]

narvalo c'est sûr c'est pas comme ça que je vais changer d'avis pour la dépanneuse ^^
jme demande même si le moteur va pas prendre un peu de plus-value ^^

[Jérem307d]

Salut,
moi j'avais des osucis partout de feux, un qui s'allumait pas l'autres, les warnings, les essuis glaces.
regarde tes fusibles , pour ma part ils étaient tous oxidés.
Poncage de tous les fusibles et du porte fusibles Miracle ca remarche.