pb passage vitesse

[Armand53]

Salut à tous,
Bon, voilà mon pb. J'ai un 207D de 1986 et les premiers kilomètres que je fais à froid, le pépère a du mal à se faire passer les vitesses. Ca accroche un peu, ça passe par cran on va dire. Et, je me tape 10 bornes et ça va vraiment mieux comme dans du beurre, nickel.
La vidange pont et boite ont été faitent il y a 20 000. Normalement c'est tout les 40 000, non?
Peut-être que la qualité de l'huile était pas bonne?
Je l'ai depuis le mois d'Août et j'ai fais 7 000. Avec la vidange moteur par mes soins y a même pas 500 bornes.
Pourquoi j'ai du mal à passer les vitesses à froid comme ça alors?
Une idée pour des bricoleurs (plus que moi en tout cas)?

[Léti]

Salut Armand,
Est-ce que c'est toi qui a fait la vidange de boîte ? As-tu refait les niveaux ? peut-être qu'il ne manque qu'un peu d'huile.
Est-ce que c'est toute les vitesses qui craquent à froid ou juste une ?

[etoile80]

Peut-être que la qualité de l'huile était pas bonne?

salut,oui,il y a peut-être de la SAE80(jaune) a la place de l'ATF(rouge)

[kosto]

Peut-être que la qualité de l'huile était pas bonne?

salut,oui,il y a peut-être de la SAE80(jaune) a la place de l'ATF(rouge)

comme moi

[Armand53]

non, c'est pas moi qui est fait la vidange de boite, c'est un garagiste (pa&s un spé merco, mais un garagiste quand même).
Sinon, pour la qualité de l'huile...je vais vérifier ce qui a été mis (l'ancienne proprio a fait ça nickel, les factures et tout) et faire un contrôle de niveau.
Merci les gars.

[Armand53]

ouai j'oubliais c'est toutes les vitesses qui sont un peu dure

[hazetek]

j'allais te dire peut être ton crabot 1ere / 2eme (bien que je ne sois pas sur du type de boite des 207d), mais si c'est toutes les vitesses qui ont du mal, regarde le niveau d'huile de boite^^ et sur les vieux machins faut toujours rapprocher les périodicité de vidange.

[Armand53]

merci Haztek,
Mais je répète ça va nickel quand il est chaud, après 10 km c'est cool...vais vérifier le niveau de liquide de la boite.

[satya]

salut j'ai le meme probleme sur un 508
je pense pas que ca vienne de la qualité de l'huile ni du niveau
je pense que ca vien de ton systeme d'embrayage
genre liquide trop vieux ou une bulle d'air dans le circuit!!!

essaye de purger si c'est pas trop galere

salut

[lolotitou]

salut !
comment fait on pour vérifier l'huile de la boite ?
où trouve t'on si il y a le reservoir boite ?
c'est un 210d que j'ai et j'ai le même souci, le gars a qui je l'ai acheté récemment n'a pas fait grand chose sur le cam !

merci
laurent

[popeye110]

Salut
Si ca passe mal a froid et qu'a chaud il n'y a plus de probleme c'est un probleme d'huile .Tu vidanges la boite et tu remets de l'huile ATF pour boite auto ( 2,3L c'est ce qu'il y a dans les 210 en général
@+Popeye

[lolotitou]

merci, peux tu me dire où se trouve cette boite ? je débute mais je veux apprendre !
merci à toi

[Léti]

merci, peux tu me dire où se trouve cette boite ? je débute mais je veux apprendre !
merci à toi

En fait quand on parle de boite, c'est la boite de vitesse !
Il faut la vidanger de temps en temps...
En dessous de la boite de vitesse tu as un pas de vis ou tu peux y mettre une clef alene de 14 je crois ou 13 je ne sais plus...
Et sur le côté de la boite tu as le même genre de pas de vis et c'est par là que tu fais le remplissage et le niveau d'huile de la boite !
Je sais pas si c'est très clair ?! C'est compréhensible ?!

[le 407de mich et nadou]

tout a fait compréhensible mselle

[lolotitou]

merci de ta réponse vais regarder ça ...
c'est de l'huile ATF qu'il faut mettre si j'ai bien tout lu ?

salut et merci

[ram]

il te faut une seringue, ou un entonoir avec un tuyeau au bout pour pouvoir atteindre le trou de remplissage

regarde dans la revue technique, c'est bien expliqué, et c'est rien a faire

[Armand53]

Merci pour toutes ces infos je mis mets et vais faire la vidange, j'ai le bidon avec un tuyau flexible, nickel . Grace aux questions de Lolotitou et aux explications des autres tout est clair. C'est cool.

[tipierre]

Merci pour toutes ces infos je mis mets et vais faire la vidange, j'ai le bidon avec un tuyau flexible, nickel . Grace aux questions de Lolotitou et aux explications des autres tout est clair. C'est cool.

C'est sûr, le 207 ça change dela petite 50 aprilia que t'avais du temps du collège PEV

[lolotitou]

il te faut une seringue, ou un entonoir avec un tuyeau au bout pour pouvoir atteindre le trou de remplissage

regarde dans la revue technique, c'est bien expliqué, et c'est rien a faire

Salut et merci ! je n'ai pas la RTA entiere , dure à trouver !
biz

[Armand53]

Tipierre est un fervent admirateur , mais qui cela peut-il bien être? (j'en connais deux...) qu'il se présente sur le champs ou qu'il sorte de ma vie à l'instant!