comme dhab conseil pour l iso

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Messagepar pujol » 01 PMvLun, 18 Jan 2010 12:24:00 +000024Lundi 2009 041240

salut tout le monde pour une fois je v etre originale!!!!
je v isoler mon camion et je souhaite mettre que du multi couche assez epais;
donc je voudrais savoir ou mettre le vide d air:
dans ma caisse ya deja d renfort(qui peuvent servir de"tasseaux") alors lisolant je le colle sur les renforts ce qui fait le vide d air en 1er(et pas sur la tole)
ou sur la tole et les renforts ce qui fera le vide d air aprés?Peut etre ca reviendra au meme je sais pas.
merci pour vos rep et desolais car c tjrs apeu prés les meme question!!
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Re: comme dhab conseil pour l iso

Messagepar loiseleur » 01 PMvLun, 18 Jan 2010 12:54:28 +000054Lundi 2009 041240

Salut, cherche un peu dans cette section il y a déjà pas mal de topic qui traitent de ce sujet.

pujol a écrit:merci pour vos rep et desolais car c tjrs apeu prés les meme question!!

Du coup les gens ont peut-être pas envie de toujours répéter les mêmes réponses. ;)
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Re: comme dhab conseil pour l iso

Messagepar jim » 01 PMvLun, 18 Jan 2010 21:12:40 +000012Lundi 2009 040940

loiseleur a écrit:Salut, cherche un peu dans cette section il y a déjà pas mal de topic qui traitent de ce sujet.

pujol a écrit:merci pour vos rep et desolais car c tjrs apeu prés les meme question!!

Du coup les gens ont peut-être pas envie de toujours répéter les mêmes réponses. ;)


si on mettai en post-it des sujets expliquant clairement l'isolation une bonne fois pour toute que ce soit dans un caisse ou un fourgon on serait tranquille et pu personne n'aurais besoin de tout répéter :) ;)
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Re: comme dhab conseil pour l iso

Messagepar Busta » 01 PMvLun, 18 Jan 2010 21:51:44 +000051Lundi 2009 040940

le truc c'est que chacun fait à sa manière, et chaque façon de faire est différente.
Peut-être regrouper les points clefs de l'isolation dans un post mais bon, une ptite recherche c'est pas non plus le bout du monde ;)
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Re: comme dhab conseil pour l iso

Messagepar delsyd » 01 PMvVen, 22 Jan 2010 21:04:08 +000004Vendredi 2009 040940

Si tu ne mets que du multi, le mieux est de mettre une lame d'air, de chaque coté. De mettre des tasseaux, pour ne pas mettre l'iso en contact direct contre les parroies de la caisse (eviter les ponts thermiques).
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